Yamaha เปิดตัวระบบไฮบริดใหม่ “Series Parallel HEV” อย่างเป็นทางการ
ในยุคปัจจุบัน มีผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์ไม่น้อย ที่พยายามคิดนอกกรอบในการนำเสนอผลิตภัณฑ์ที่ผสมผสานการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และมอเตอร์ไฟฟ้าเข้าด้วยกัน ซึ่งเราเห็นมาแล้วใน Kawasaki Ninja 7 และ Z7 และล่าสุดเป็นค่าย Yamaha ที่ได้เปิดตัวระบบการทำงานเครื่องยนต์ไฮบริดใหม่ ที่เรียกว่า “Series Parallel HEV”
Yamaha ได้ปล่อยวิดีโอสาธิตการทำงานของระบบ Series Parallel HEV โดยจะเห็นได้ว่า ตัวรถที่ใช้ในการสาธิตการทำงานของระบบนั้น จะเป็นรถต้นแบบ ที่ถูกออกแบบมาใหม่ทั้งหมด โดยใช้รากฐานมาจากผลิตภัณฑ์ XMAX ที่มีอยู่ โดยการทำงานของระบบนั้น จะหัวใจหลักเป็นมีมอเตอร์สองตัว ตัวแรกจะเป็น Generator Motor ที่ทำหน้าที่ในการสร้างประจุไฟจากการทำงานของระบบ Regen Braking สร้างกระแสย้อนกลับไปประจุยังแบตเตอรี่ที่ผังในกลางลำตัวของรถต้นแบบ อีกในทางหนึ่ง ระบบจะทำการประจุไฟเองเมื่อตัวรถวิ่งด้วยความเร็วสูง (แต่ไม่ระบบุความเร็ว) โดยที่หลังงานจะถูกส่งไปยัง Drive Motor ที่จะเป็นตัวขับเคลื่อนล้อ โดยตรง ซึ่งจะไม่ใช้กำลังที่สร้างโดยเครื่องยนต์สันดาปภายใน แต่จะใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว และจะปรับไปใช้พลังงานที่สร้างจากเครื่องยนต์ได้เมื่ออยู่ในความเร็วปกติ ตามคำกล่าวอ้างของผู้พัฒนา
มาถึงจุดนี้ มีหลายอย่างที่ค่อนข้างคลุมเครือเกี่ยวกับระบบ Series Parallel HEV ประเด็นแรกคือ “ความเร็วปกติ” ที่จะเป็นชี้การตัดการทำงานของระบบนั้น มีความเร็วที่เท่าไหร่ และความเร็วสูงที่ทางผู้ผลิตอ้างถึง ว่าจะสามารถประจุไฟหลับไปยังแบตเตอรี่ได้นั้น จะมีความเร็วที่เท่าไหร่ และที่สำคัญที่สุดเลยก็คือ ตัวแบตเตอรี่นั้น มีวิธีในการรีชาร์จพลังงานแบบอื่นๆ หรือไม่ เพราะเท่าที่เราสังเกตดูแล้ว ตัวรถต้นแบบไม่มีช่องเสียบชาร์จไฟให้เราได้เห็นกัน
อย่างไรก็ตาม ระบบ Series Parallel HEV ที่เปิดตัวในครั้งนี้ ถือว่าเป็นเรื่องใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์จากแบรนด์ Yamaha ซึ่งมันแตกต่างจากทำงานของระบบไฮบริดที่เราพบบน Grand Filano Hybrid ที่จะเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่ช่วยเสริมกำลังของเครื่องยนต์ “เฉพาะ” จังหวะออกตัวเท่านั้น แต่การทำงานของระบบใหม่นี้ อาจจะบอกได้เลยว่าเป็นการทำงานของระบบออกตัวด้วยกำลังจากมอเตอร์ไฟฟ้า ซึ่งถือว่าเป็นอะไรที่น่าสนใจอย่างมาก
ระบบ Series Parallel HEV ยังคงเป็นเพียงการทดลองเท่านั้น ทางผู้ผลิตยังไม่ได้ระบุอย่างชัดเจนว่าจะเริ่มติดตั้งระบบนี้กับผลิตภัณฑ์กลุ่มใด แต่ถ้าให้เดา โมเดลแรกที่น่าจะได้รับระบบนี้ไปใช้งาน น่าจะเป็น Yamaha XMAX แต่จะเป็นรุ่นต่อไปเลยหรือไม่ ต้องติดตามกันต่อไป
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
