Banner Yamaha XMAX 2025 1150x250
Banner Yamaha XMAX 2025 400x300

Royal Enfield Himalayan 450 “Dust Trail” โดย OrMotors

Royal Enfield ประสบความสำเร็จอย่างมากในการเปิดตัว Himalayan 450 ที่ใช้งานแพลตฟอร์มใหม่ และด้วยความยอดเยี่ยมของตัวรถ ทำให้มีผู้คนให้ความสนใจนำมันไปใช้งานเป็นจำนวนมาก เช่นเดียวกับ OrMotors สำนักแต่งจากประเทศฝรั่งเศศ ที่ได้นำเอาตัวรถ มาปรับทิศทางใหม่ โดยใช้องค์ประกอบของรถในสไตล์ Rally ที่ช่วยให้ตัวรถดูดุดันกว่าเดิม

7N4iRM.jpeg

โดยโปรเจกต์ “Dust Trail” เป็นส่วนหนึ่งของเอกลักษณ์ใหม่ โดยไม่เพียงแต่สร้างรูปลักษณ์ใหม่ให้กับมอเตอร์ไซค์ผจญภัยขนาดเล็กอย่าง Himalayan 450 แต่ยังเพื่อส่งเสริมศักยภาพด้านออฟโรดของมอเตอร์ไซค์คันนี้ด้วย Royal Enfield Himalayan 450 ใหม่เปิดตัวในปี 2024 และมีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยของเหลวรุ่นแรกของแบรนด์ ซึ่งมีชื่อเรียกว่า Sherpa 450 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ที่มีประสิทธิภาพที่สูงกว่าเครื่องยนต์เดิมถึง 54 เปอร์เซนต์ โดยสามารถสร้างกำลังสูงสุดได้ 40 แรงม้า (bhp) มากกว่าเครื่องยนต์เดิมที่ทำได้เพียง 26 แรงม้าเท่านั้น

7N4HJS.jpeg

เครื่องยนต์ใหม่นี้มาพร้อมกับโครงสร้าง Harris Performance twin-spar tubular steel และระบบกันสะเทือน Showa ที่มีระยะยุบตัวด้านหน้าและด้านหลัง 200 มิลลิเมตร Himalayan 450 ถือเป็นการก้าวไปอีกขั้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า และมันน่าจะขยับไปได้อีกขึ้น และดูเหมือนว่า OrMotors ได้ขีดเส้นใหม่ให้กับผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม

7N3oj3.jpeg
7N4V9O.jpeg
7N4YCD.jpeg

OrMotors เริ่มต้นด้วยการออกแบบตัวรถใหม่ โดยใช้แนวทางของรถแรลลี่แบบฮาร์ดคอร์ โดยเลือกที่จะเปลี่ยนถังเชื้อเพลิงความจุ 17 ลิตร ให้เป็น 23 ลิตร ที่ดูทันสมัย ​​ซึ่งช่วยสร้างเอกลักษณ์ให้กับรถมอเตอร์ไซค์ได้อย่างรวดเร็วและกำหนดโทนของโครงสร้างโดยรวม จากนั้นจึงได้เพิ่มการ์ดโช้คหน้า การ์ดแฮนด์ และแผ่นกันกระแทกจาก Acerbis เพื่อให้รถดูแข็งแกร่งยิ่งขึ้น Orion Porta ผู้สร้างสรรค์ผลงานให้กับ OrMotors ได้เพิ่มขีดจำกัดของโช้คอัพหน้าจากโรงงาน ด้วยการอัพเกรดด้วยชิ้นส่วนภายในจาก Andreani

7N3TbP.jpeg
7N3XmN.jpeg
7N4lbC.jpeg

โช้คหลังมาจาก EMC บริษัทระบบกันสะเทือนสัญชาติฝรั่งเศส ในขณะที่ระบบไอเสียแบบเต็มชุดใหม่ได้รับการติดตั้งโดย HP Corse ผู้ผลิตสัญชาติอิตาลี ชุด Rally Kit ที่ครอบคลุมนี้ไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น เพราะยังรวมถึงเบาะนั่งสไตล์แรลลี่ พร้อมกับไฟหน้า LED คู่พร้อมหน้าจอแบบ Low-Profile Screen

7N4NwX.jpeg

ทั้งหมดนี้ช่วยปรับให้ตัวรถมีองค์ประกอบตามแนวทางของรถแรลลี่ขนานแท้ และยังช่วยปรับรูปลักษณ์ของตัวรถให้ดูแข่งแรงมากขึ้น จากเดิมที่ทำได้ดีอยู่แล้ว หากเพื่อนๆ ที่ชื่นชอบผลงานแนวๆ นี้ ก็สามารถเข้าไปดูผลงานอื่นๆ ของสำนักแต่งเจ้านี้ ได้ที่ OrMotors ได้เลยครับ

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.visordown.com

Banner Lead Form Yamaha XMAX 2025 700x300
Banner Yamaha XMAX 2025 400x300