Yamaha XSR700 อีกหนึ่งบิ๊กไบค์ที่ไบค์เกอร์บ้านเราลุ้นให้เข้ามาทำตลาดกัน
หลังจากที่ทางค่าย Yamaha ได้ปล่อยภาพของเจ้ารถแนวคลาสสิก-เรโทรคันล่าสุดอย่าง Yamaha XSR700 หรือมีชื่อเล่นอีกชื่อหนึ่งว่า FASTER SONS ที่มีพื้นฐานมาจาก MT-07 ก็ได้สร้างความฮือฮากันไปทั่วเลยทีเดียว เนื่องจากหน้าตาในการออกแบบมานั้นค่อนข้างจะโดนใจคอคลาสสิกทั้งหลายเหลือเกิน เรียกได้ว่ามันเกิดมาเพื่อแข่งกับรถแนวสแครมเบิลอย่างเต็มตัวนั่นเอง และเมื่อทางค่าย Yamaha ประเทศไทยได้ประกาศว่าในปีนี้จะมีการเปิดตัวโมเดลใหม่กัน 4 รุ่น ทำให้เหล่าไบค์เกอร์ก็พากันคาดเดาว่ามันจะใช่เจ้านี่หรือไม่ วันนี้เราจะพอไปรู้จักกับรายละเอียดเรื่องสเปคและประสิทธิภาพต่างๆ ของมันด้วยกันเลย
สำหรับสโลแกนของ XSR700 นั้นมีชื่อสุดเท่ว่า ” Born Tomorrow” โดยในล็อตแรกนั้นจะมีสีให้เลือกด้วยกันอยู่ทั้งหมด 2 สีคือ Forest Green และ Garage Metal โดยขุมกำลังของมันนั้นจะเป็นเครื่องยนต์ขนาด 689cc 2 สูบเรียง มีขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 80 mm และช่วงชักอยู่ที่ 68.6 mm แรงอัดจะมีอัตราส่วนอยู่ที่ 11.5:1 ตัวเฟรมและแชวซีนั้นเป็นแบบ DIAMOND ให้แรงม้ามาอยู่ที่ 73.8 ตัวที่ 9000 รอบต่อนาที และมีทอร์คอยู่ที่ 46.9 รอบต่อนาที 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ DOHC 4 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด และจุดระเบิดแบบ TCI ตัวรถนั้นส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 6 สปีด ใช้คลัทช์เปียกแบบซ้อนกันหลายแผ่น สตาร์ทไฟฟ้า
ขยับมาดูกันในเรื่องของช่วงล่างกันบ้าง เบรกหน้านั้นเป็นดิสก์คู่ขนาด 282mm ส่วนเบรกหลังนั้นเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 245mm ทำงานด้วยระบบ ABS ทั้งคู่ และในส่วนของระบบกันสะเทือนหน้านั้นใช้โช๊คอัพแบบเทเลสโคปิก ส่วนโช๊คอัพหลังนั้นใช้แบบสวิงอาร์ม ในขณะที่ยางหน้านั้นใช้ขนาด 120/70 ZR 17M/C ยางหลังมีขนาด 180/55 ZR 17M/C แบบ TUBELESS ทั้งหน้าและหลัง ล้อเป็นแบบอัลลอยหรือที่บ้านเรานิยมเรียกกันว่าล้อแม็กส์นั่นเอง
ในส่วนของมิติรถนั้นตัวรถมีความยาว 2075 mm ความกว้าง 820 mm และสูง 1130 mm โดยมีระยะห่างระหว่างพื้นถึงท้องรถอยุ่ที่ 140 mm ความสูงเบาะนั้นอยู่ที่ 815 mm และระยะห่างระหว่างล้อหน้าและล้อหลังจะอยู่ที่ 1405 mm และมีน้ำหนักตัวค่อนข้างเบา อยู่ที่เพียง 186 กก. เท่านั้น โดยถังน้ำมันนั้นจุได้อยู่ที่ 14 ลิตร น้ำมันเครื่องจุอยู่ที่ 2.7 ลิตร โดยทางแหล่งข่าวระบุว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันโดยเฉลี่ยนั้นจอยู่ที่ประมาณ 20 – 23 กม./ลิตร (แต่ทั้งนี้ทางเราคงต้องทำการทดสอบกันจริงๆ อีกครั้ง) สำหรับหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นดิจิตอลทั้งหมดเลย ไม่ว่าจะเป็นวัดความเร็ว, วัดรอบ, วัดทริป, ODO, นาฬิกา, เกจ์น้ำมัน และพวกไฟแจ้งเตือนระบบต่างๆ
ส่วนเรื่องราคานั้นที่ฝั่งยุโรป ขายกันอยู่ที่ประมาณ 300,000 บาท ก็ต้องมาลุ้นกันว่าในปีนี้เจ้า XSR700 คันนี้มันจะกลายเป็น 1 ใน 4 โมเดลตามที่ทาง Yamaha ได้ประกาศไว้ว่าจะเอาเข้ามาเปิดตัวกันในประเทศไทยหรือไม่ แต่ดูแล้วก็มีความเป็นไปได้ เพราะว่าเครื่องยนต์พื้นฐานนั้นเป็นของ MT-07 ทำให้อะไหล่หลายๆ ชิ้นใช้ร่วมกันได้ และที่ผ่านมารุ่น MT-07 Moto Cage ที่เป็นแนวสตันท์ก็เพิ่งจะเปิดตัวกันไปด้วย
อ่านข่าวบิ๊กไบค์คันใหม่ล่าสุดที่ยังไม่เคยเผยแพร่ที่ไหนมาก่อน ก่อนใคร คลิกที่นี่
ขอบคุณภาพจาก maxabout.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
