Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

Suzuki เปิดเผยข้อมูล All New GSX-S150 เตรียมตีตลาดรถแนวสปอร์ตเนกเกตในระดับเอนทรี่คลาส

gsx-s150-1

หลังจากที่ก่อนหน้านี้ทางค่าย Suzuki เองนั้นได้ทำการเปิดตัว All New GSX-R125 และ R150 ซึ่งเป็นรถในแนวสปอร์ตแฟรืริ่งในงาน Intermot ที่ผ่านมา และตอนนี้เองก็ได้มีการเปิดเผยภาพ Spy Shot ของอีกหนึ่งโมเดลที่จะคลอดตามกันออกมาในอีกไม่นานนี้อย่าง All New GSX-S150 ที่จะมีพื้นฐานเครื่องยนต์และโครงสร้างที่เหมือนกัน แต่มาในรูปแบบของรถแนวสปอร์ตเนกเกตนั่นเอง

โดยภาพ Spy Shot นั้นจะมีลักษณะตามที่เห็นด้านล่างนี้
http://i2.wp.com/tmcblog.com/wp-content/uploads/2016/10/GSX-S150-1.jpeg

และแน่นอนว่าเว็บไซต์เจ้าประจำอย่าง motoblast.org ก็นำมาทำเป็นเวอร์ชั่น render อย่างที่เราได้เห็นกันนี้ โดยสังเกตได้ว่ามีโครงสร้างพื้นฐานเดียวกันกับ GSX-R150 ทุกอย่าง แต่ถอดแฟร์ริ่งออก และเปลี่ยนไฟหน้ารวมไปถึงแฮนด์บาร์ตามสไตล์ของรถในแนวเนกเกต
gsx-s150-2

ซึ่งหากว่าเราจะอ้างอิงสเปคของ GSX-R150 ที่ออกมาก่อนหน้านี้ ก็จะพบว่าตัวโครงสร้างนั้นเป็นแบบ Twin Spar ที่มีขนาดกระชับและน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ เน้นความคล่องตัวในการใช้งานในเมืองเป็นหลัก แต่ในขณะเดียวกันก็มีความทนทานสูง เครื่องยนต์จะมีขนาด 149cc ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ 4 วาล์ว 1 สูบ DOHC และมีระบบเบรก ABS ติดรถมาให้เป็นมาตรฐานเลย พร้อมทั้งระบบการจุดระเบิดสตาร์ทเครื่องแบบใหม่ที่เราเรียกกันว่า Suzuki Easy Start System (หรือเรียกง่ายๆ ว่าเป็นแบบ Keyless ที่ไม่ต้องเสียบกุญแจเข้ากับเบ้าก็สามารถสตาร์ทได้ แค่มีกุญแจอยู่กับตัวในรัศมีที่กำหนดไว้)

gsxr125

Suzuki GSX-R150 ที่เราเห็นกันก่อนหน้านี้

เชื่อว่าอีกไม่นานนี้เราจะได้เห็นตัวเป็นๆ กันอย่างแน่นอน (น่าจะช่วงปลายปีนี้) และมันจะมาชนกับคู่แข่งในท้องตลาดอย่าง M-Slaz ที่กำลังโกยยอดขายไปได้อย่างต่อเนื่อง ซึ่งชูจุดเด่นด้วยโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ (USD) แต่ GSX-S150 คันนี้แม้ว่าจะไม่มี USD แต่ก็จะใช้จุดขายอย่างระบบกุญแจแบบ Keyless, เบรก ABS เข้ามาสู้ ทีนี้ก็อยู่ที่ราคาแล้วล่ะครับว่าจะเซ็ทออกมาอยู่ในระดับไหน แต่ก็คาดว่าจะถูกกว่า GSX-R150 ที่เป็นทรงสปอร์ตแฟร์ริ่งเล็กน้อย ก็รอลุ้นกันเลยว่าทาง Suzuki ประเทศไทยจะนำเอาทั้งสองโมเดลนี้เข้ามาขายกันหรือไม่ ทางเราจะคอยอัพเดทให้ทราบกันเป็นระยะ

ขอบคุณภาพจาก motoblast.org tmcblog.com