Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

เปิดตัว All New Triumph Street Triple 2017

triumph-street-triple-s-diablo-red-studio-1024x768

ทางค่ายแบรนด์ดังจากฝั่งอังกฤษอย่าง Triumph Motorcycles ได้เปิดตัวรถในแนวสตรีทเนกเกตคันใหม่ล่าสุดอย่าง All New Triumph Street Triple โดยการมาครั้งนี้ถือว่าไม่ธรรมดา เพราะว่าพวกเค้าเองนั้นได้ปล่อยรุ่นย่อยออกเป็นอีก 2 รุ่นด้วยกันอย่าง Triumph Street Triple S และ Triumph Street Triple R โดยพื้นฐานของ All New Triumph Street Triple นั้นจะใช้เครื่องยนต์บล็อกใหม่ขนาด 765cc แบบ 3 สูบเรียง อันเป็นเอกลักษณ์ตามชื่อรุ่น “Triple”

Triumph Street Triple S
Triumph Street Triple S Diablo Red still
สำหรับโมเดลนี้นั้นจะใช้การระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำขนาด 765cc แบบ 3 สูบเรียง ให้แรงม้ามาสูงสุดที่ 113 PS ที่ 11,250 รอบต่อนาที และแรงบิดหรือว่าทอร์คนั้นสูงสุดที่ 73 Nm ที่ 9,100 รอบต่อนาที โดยเมื่อเทียบกับโมเดลโฉมเดิมก่อนหน้านี้ มีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งโมเดลเดิมนั้นให้แรงม้ามาอยู่ที่ 106 PS และทอร์คอยู่ที่ 98 Nm ตรงนี้จะเห็นได้ว่ามีการลดแรงบิดลง แต่เพิ่มแรงม้ามากขึ้น นั่นก็เท่ากับว่าความเร็วปลายจะจัดจ้านมากขึ้นกว่าเดิมอย่างแน่นอน และตัวรถโมเดลใหม่นั้นจะให้โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ (upside-down) ขนาด 41 mm ของ Showa และโช้คอัพหลังของแบรนด์เดียวกันในแบบ mono shock ซึ่งสามารถปรับระยะพรีโหลดได้อย่างละเอียด ตัวรถนั้นขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด

Triumph Street Triple S Diablo Red

และในส่วนของระบบเบรกนั้น ด้านหน้าจะเป็นแบบดิสก์เบรกคู่โฟลตติ้งขนาด 310 mm ของ Nissin คาลิปเปอร์ 2 ลูกสูบ และด้านหลังมีขนาด 220 mm แบบดิสก์เดี่ยว คาลิปเปอร์ 1 ลูกสูบของ Brembo ฟีเจอร์ที่น่าสนใจก็คือมีระบบเบรก ABS, ride by wire (คันเร่งไฟฟ้า), สามารถเปิด-ปิดระบบแทรคชั่นคอนโทรลได้, โหมดในการขับขี่มี 2 โหมดด้วยกันก็คือโหมดตอนฝนตกและตอนสภาพปกติ และหน้าจอแสดงผลนั้นเป็นแบบดิจิตอลผสมกับอนาล็อก ซึ่งเอามาจากโฉมเดิม โดยที่ราคาของ Triumph Street Triple S นั้นอยู่ที่ 8,125 ปอนด์ หรือประมาณ 352,000 บาท วางขายในช่วงประมาณเดือนเมษายนปีนี้

Triumph Street Triple R
Triumph Street Triple R Jet Black motion
และสำหรับ Triumph Street Triple R นั้นยังคงใช้เครื่องยนต์เดียวกันกับเวอร์ชั่น S ก็คือเครื่องยนต์ 3 สูบขนาด 765cc ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขับเคลื่อนด้วยเกียร์ 6 สปีด มีระบบสลิปเปอร์คลัทช์มาให้ด้วย แต่เครื่องยนต์นั้นมีการปรับจูนให้มีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในเรื่องของแรงม้าสูงสุดจะอยู่ที่ 118 PS ที่ 12,000 รอบต่อนาที และทอร์คนั้นจะเท่ากับ 77 Nm ที่ 9,400 รอบต่อนาทีเท่านั้น เมื่อเทียบกันกับเวอร์ชั่น S จะแรงกว่าทั้งแรงบิดและความเร็วปลายแบบชัดเจน ส่วนของโช้คอัพด้านหน้านั้นยังคงเป็นของ Showa แบบหัวกลับขนาด 41 mm และด้านหลังแบบ mono shock ของ Showa เช่นกัน ซึ่งสามารถปรับระดับในการอัดตัวในระยะยุบตัวและคืนตัวได้
Triumph Street Triple R Jet Black motion side

เบรกด้านหน้านั้นเป็นเบรกแบบดิสก์คู่ขนาด 310mm ของ Brembo รุ่น M4 32 แบบคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ และด้านหลังเป็นดิสก์เดี่ยวขนาด 220 mm ของ Brembo เช่นกัน ระบบ ABS และ แทรคชั่นคอนโทรลนั้นมีมาให้ติดรถเลย ซึ่งสามารถเลือกเปิดหรือปิดระบบเหล่านี้ได้ และพวกฟีเจอร์ที่น่าสนใจต่างๆ ยังประกอบไปด้วยพวก TFT ดิสก์เพลย์, ระบบแคนเซิลไฟเลี้ยวอัตโนมัติ และที่สำคัญนั้นมีระบบ air intake (เพิ่มลมเข้าในห้องเผาไหม้ เพื่อให้การเผ้าไหม้นั้นมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น) อีกอย่างที่เหนือกว่ารุ่น S ก็คือโหมดในการขับขี่นั้นมีมาให้เลือกมากถึง 4 โหมดด้วยกัน ก็คือโหมด สปอร์ต, ถนนปกติ, ตอนฝนตก และโหมดไรเดอร์ สำหรับราคาของ Triumph Street Triple R นั้นยังไม่เปิดตัวออกมา แต่คาดว่าจะวางขายในช่วงเดือนพฤษภาคมปีนี้

ซึ่งทั้งสองโมเดลนั้นถือว่าเป็นการออกแบบมาให้เลือกใช้งานตามความเหมาะสมกับความต้องการของไบค์เกอร์แต่ละคนที่แตกต่างกัน และในอนาคตนี้แน่นอนว่าทั้ง 2 รุ่นก็จะเข้ามาแทนที่โมเดลเดิมในบ้านเรากัน และประเทศไทยจะยังคงเป็นหนึ่งในฐานการผลิตหลักสำหรับโมเดลนี้ ลองมาลุ้นราคาที่จะวางขายในบ้านเรากันอีกครั้งว่าจะเป็นอย่างไรบ้าง

ขอบคุณภาพจาก indianautosblog.com