เส้นทางสู่ความฝัน JORGE LORENZO “JL99”
ถ้าจะเอ่ยถึงนักแข่งมอเตอร์ไซค์ทางเรียบในรายการ MotoGP จะต้องมีชื่อชายคนนี้โผล่มาแน่ๆ Jorge Lorenzo ชายชาวสเปนผู้โลดแล่นอยู่ในวงการนักบิดมากกว่า 10 ปี ผ่านการแข่งขันมาแล้วกว่า 150 สนาม อดีตแชมป์โลก MotoGP 3 สมัย และยังคงไล่ล่าแชมป์สมัยที่ 4 ต่อไป
Jorge Lorenzo เกิดเมื่อวันที่ 4 เมษายน 1987 เริ่มแข่งในระดับ 125 cc เมื่อปี 2002 กับทีม Caja Madrid Derbi Racing ใช้หมายเลข 48 ปีแรกของการเป็นนักแข่งมืออาชีพ เค้าพลาด 2 สนามแรกเนื่องจากอายุของ Lorenzo ยังไม่ถึง 15 ปี แต่พอถึงเวลาจริงเค้ากลับตื่นสนาม ความกดดันถาโถมใส่เค้าส่งผลให้เค้าจบอันดับที่ 21 จากจำนวนผู้เข้าแข่งทั้งสิ้น 30 คัน โดยมีผู้แข่งไม่จบถึง 4 คน Lorenzo ต้องการคะแนนเป็นอย่างมากเพื่อจะไล่ตาม 50 คะแนนที่ทำหายไปในสนามแรกๆ เมื่อฤดูกาลจบลง Lorenzo เหมือนจะมีความผูกพันกับเลข 21 เค้าลงแข่งสนามแรกจบที่อันดับ 21 จบฤดูกาลเค้าทำไปได้ 21 คะแนน และได้คะแนนรวมอันดับที่ 21
ฤดูกาล 2003 ฤดูกาลที่ 2 ของ Lorenzo ยังคงสังกัดกับทีมเดิมใช้หมายเลขเดิมแต่ที่เพิ่มเติมมาคืนคะแนน ในฤดูกาลนั้น Lorenzo ได้รับชัยชนะครั้งแรกในฐานะนักแข่งมืออาชีพ ที่สนาม Cinzano Rio Grand Prix ที่กรุง Rio de Janeiro ประเทศ Brazil เค้าเริ่มสตาร์ทที่อันดับ 5 เค้าไล่แซง Dani Pedrosa Alex de Angelis Andrea Dovizioso และ Gábor Talmácsi เข้าเส้นชัยที่อันดับ 1 ขึ้นไปฉลองบนโพเดียมได้สำเร็จ และไม่ใช่แค่เพียงครั้งเดียว Lorenzo สามารถขึ้นไปยืนบนโพเดียมอีกครั้งหลังจบที่อันดับ 3 ในสนาม Sepang International Circuit ประเทศมาเลเซีย ทำให้ฤดูกาลนั้นเค้าทำไปได้ 79 คะแนนจบที่อันดับที่ 12 โดยแชมป์โลก 125 cc ในปีนั้นก็คือ Dani Pedrosa
ฤดูกาล 2004 ฤดูกาลที่ 3 กับทีมเดิม รถคันเดิม หมายเลขเดิม และเหมือนเดิมเค้าพัฒนาขึ้น!! ในสนามสุดท้ายของฤดูกาล Circuit de Valencia เป็นการแย่งชิงอันดับที่ 3 ในคลาส 125 cc Roberto Locatelli จาก Aprilia คือผู้ท้าชิง ในขณะนั้น Lorenzo มีคะแนนตามหลังอยู่ 3 คะแนนขอเพียงเค้าชนะ Locatelli เค้าจะคว้าที่ 3 ทันที แต่น่าเสียดาย Lorenzo รถของเค้าเกิดความผิดพลาดจนไม่สามารถทำการแข่งขันต่อไปได้ ปล่อยให้ Locatelli เข้าเส้นชัยไปในอันดับที่ 6 คว้าอันดับ 3 ไปประดับตู้โชว์ที่บ้านเป็นที่เรียบร้อย..
ในปี 2006 เค้าตัดสินใจย้ายไปสังกัดทีม Fortuna Honda ในคลาสที่สูงขึ้น 250 cc จบฤดูกาลที่อันดับ 6 และในปี 2007 ฤดูกาลแห่งความสำเร็จก็มาถึง Lorenzo ควบเจ้า Aprilia RSW 250 คว้าแชมป์โลก 250 cc ให้สังกัด Fortuna Aprillia ได้สำเร็จ แต่เหมือนเค้ายังไม่พร้อมกับ MotoGP ในการแข่งขันฤดูกาล 2008 เค้าตัดสินใจอยู่ในคลาส 250 cc จ่ออีก 1 ปี และเปลี่ยนหมายเลขจาก 48 เป็น หมายเลข 1 ดูเหมือนจะเป็นการตอกย้ำความสามารถของเด็กหนุ่มคนนี้เค้าคว้าแชมป์เป็นสมัยที่ 2 ให้ตัวเอง จนกระทั่งปี 2008 Lorenzo ได้สัญญา 2 ปีจากทีม Yamaha ให้เป็นเพื่อนร่วมทีมของสุดยอดนักบิดชาวอิตาลีอย่าง Valentino Rossi ในระดับ MotoGP และ Lorenzo ก็ไม่ปล่อยโอกาสนั้นหลุดมือ
ปี 2008 Lorenzo กลับมาใช้หมายเลข 48 อีกครั้ง และมีฤดูกาลที่ยอดเยี่ยม เค้าสามารถคว้าชัยชนะได้ 1 สนาม ขึ้นโพเดียมไป 6 ครั้ง ได้ออกสตาร์ทในแถวหน้าสุด 1 ครั้ง จบฤดูกาลที่อันดับ 4 ช่วยให้เพื่อนร่วมทีมคว้าแชมป์โลกได้สำเร็จ และในฤดูกาล 2009 Lorenzo เปลี่ยนมาใช้หมายเลข 99 และจบฤดูกาลด้วยการคว้าอันดับที่ 2 และเพื่อนร่วมทีมของเค้า Rossi ได้แชมป์โลก เป็นปีที่ยิ่งใหญ่ของเค้าและทีม Yamaha ในฤดูกาล 2010 เป็นปีที่น่าจดจำของชายผู้นี้ Lorenzo ประกาศศักดาคว้าแชมป์โลกได้สำเร็จมีชัยเหนือ Dani Pedroza และ Valentino Rossi เพื่อนร่วมทีม ดูเหมือน Lorenzo จะไม่ใช่มือสองของทีมอีกต่อไป …
ในปี 2011 Lorenzo เริ่มฤดูกาลด้วยการใช้หมายเลข 1 และได้เพื่อนร่วมทีมคนใหม่ Ben Spies ผู้มาแทน Rossi ที่ย้ายไปสังกัด Ducati และฤดกาลนี้เป็นอีกหนึ่งฤดูกาลที่ดีของ Lorenzo ตลอดทั้งฤดูกาลเค้าและ Casey Stoner ที่ตอนนั้นอยู่กับ Honda ขับเขี้ยวเพื่อแย่งอันดับ 1 จนมาถึงสนามที่ 16 Phillip Island Grand Prix Circuit ประเทศออสเตรเลีย ในรอบคัดเลือก Lorenzo ประสบอุบัติเหตุรถไถลเข้าข้างทางซึ่งในตอนนั้นมือข้างซ้ายของเค้าติดอยู่ระหว่างคลัทช์กับแฮนด์ จากอุบัติเหตุนั้นทำให้ปลายนิ้วนางด้านซ้ายของเค้าขาดและปิดฉากจบฤดูกาลลงทันที ปล่อยให้ Stonner ครบแชมป์สนาม Phillip Island สนามบ้านเกิดไปครองพร้อมด้วยตำแหน่งแชมป์โลกอีกด้วย
ฤดูกาล 2012 ทุกอย่างกลับสู่สิ่งที่มันควรจะเป็น Lorenzo กลับมาใช้หมายเลข 99 อีกครั้ง และเค้าสามารถคว้าแชมป์ได้อีกครั้ง ในสนามเดิม Phillip Island ประเทศออสเตรเลีย สนามที่ 17 ของฤดูกาล ถึง Lorenzo จะเข้าเส้นชัยที่อันดับ 2 แต่การล้มของ Dani Pedroza ทำให้คะแนนห่างจนตามไม่ทัน คว้าแชมป์โลกสมัยที่ 2 บนสนามที่สร้างความผิดหวังให้กับเค้าเมื่อฤดูกาลที่แล้ว ในฤดูกาล 2013 การกลับมาร่วมทีมกันอีกครั้งของ Lorenzo และ Rossi และเค้าก็เลือกใช้หมายเลข 99 ในการแข่งที่สนาม Circuito de Jerez วันที่ 5 เมษายน 2013 ซึ่งตรงกับวันเกิดอายุครบ 26 ปีพอดี Lorenzo ได้รับเกียรติอย่างสูงสุดจากทางสนาม โดยการเอาชื่อของเค้าไปตั้งเป็นชื่อโค้งสุดท้ายของสนาม นับว่าเป็นของขวัญที่พิเศษที่สุดในชีวิตของเค้าเลยก็ว่าได้ แต่ในรอบการแข่งจริง Lorenzo ถูกเจ้าหนู Marc Marquez หน้าใหม่ในการแข่งขันแซงแบบเสียบในในโค้งที่ใช้ชื่อตามชื่อเค้า เหตุการณ์นี้ทำให้ Lorenzo โกรธมาก และดูเหมือนเค้าจะเอาความรู้สึกนี้มาเป็นพลังขับเคลื่อนในการป้องกันแชมป์โลกของเค้า แต่ดูเหมือนความพยายามของเค้าจะถูกโชคชะตาเล่นตลก ในรอบทดสอบของสนาม TT Circuit Assen ประเทศเนเธอร์แลนด์ Lorenzo ประสบอุบัติเหตุอีกครั้ง ทำให้ข้อต่อไหปลาร้าด้านซ้ายของเค้าหัก ด้วยความใจสู้ของเค้า Lorenzo เช่าเครื่องบินส่วนตัวเพื่อไปทำการผ่าตัดดามเหล็กที่ไหปลาร้าที่เค้าบาดเจ็บแล้วกลับมาแข่งต่อสิริรวมเวลาในการรักษาคือ 36 ชั่วโมงหลังจากล้ม เค้าเป็นคนเหล็กชัดๆ ถึงจะแข่งจบที่อันดับ 5 แต่สิ่งที Lorenzo แสดงคือการไม่ยอมแพ้ พยายามทำทุกอย่างเพื่อจะคว้าคะแนนเพื่อไล่จี้ Marc Marquez แต่ดูเหมือนมันจะยังไม่เพียงพอ Lorenzo ล้มอีกครั้งในสนามถัดมาที่ประเทศ Germany บาดเจ็บซ้ำที่แผลเดิมทึ้ง 25 คะแนนสำคัญไป เปิดโอกาสให้ Marc Marquez คว้าแชมป์โลกแรกไปครองได้สำเร็จ
ฤดูกาลที่ปวดร้าวของ Lorenzo ยังคงดำเนินต่อเนื่อง ฤดูกาล 2014 Lorenzo จบที่อันดับ 3 ผลงานโดยรวมไม่ถึงกับแย่ซะทีเดียว ได้แชมป์ไป 2 สนาม ขึ้นโพเดียม 11 ครั้ง เพียงแต่มันไม่เพียงพอต่อการจะเป็นแชมป์โลก แต่ในฤดูกาล 2015 Lorenzo ก็ทำสำเร็จอีกครั้ง ด้วยการคว้าแชมป์โลกมาครองได้เป็นสมัยที่ 3 เค้าชนะถึง 7 สนาม ขึ้นไปฉลองบนโพเดียม 12 ครั้ง ทำคะแนนปาดหน้าเพื่อนร่วมทีมอย่าง Rossi ไป 5 คะแนน มาถึงฤดูกาลที่พึ่งผ่านไป ฤดูกาล 2016 ฤดูกาลสุดท้ายของเค้ากับทีม Yamaha เค้าทำตามหน้าที่ได้เป็นอย่างดี ถึงแม้สื่อหรือแฟนๆหลายคนมองว่าเค้าไม่เต็มที่กับการทำงานเท่าไหร่นัก Lorenzo จบฤดูกาลที่อันดับ 3 โบกมือลาทีมที่เค้าสังกัดตลอด 9 ปีในการแข่งขัน MotoGP เพื่อไปอยู่กับทีมจากอิตาลีอย่าง Ducati
ฤดูกาล 2017 นี้จะเป็นปีที่ดีของ Lorenzo หรือไม่ หรือจะซ้ำรอยเดิมกับ Rossi เพื่อนร่วมทีมที่เคยย้ายไป Ducati แต่ไม่เคยได้ชัยชนะเลยตลอด 2 ปี เรื่องราวจะเป็นอย่างไรนั้นติดตามกันได้ในฤดูกาลนี้ครับ ทีมงาน GreatBiker เอาใจช่วยคุณเสมอ JORGE LORENZO JL99
ขอบคุณข้อมูลจาก www.wikipedia.org
ขอบคุณรูปภาพจาก 959panigale.net www.motorsport.com www.cloudfront.net www.crash.net www.gettyimage.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
