เปิดตัว All New KTM Duke 250 / 390 ที่อินโดฯ แล้ว ส่วนประเทศไทยรอกันอีกไม่นาน
เมื่อเร็วๆ นี้ทางค่าย KTM ได้เปิดตัวรถแนวสปอร์ตเนกเกตในระดับเอนทรี่คลาสคันใหม่ล่าสุดทั้ง 2 ซีรี่ย์อย่าง All New KTM Duke 250 และ Duke 390 กันที่ประเทศอินโดนีเซียอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งก็ได้เรียกกระแสเป็นอย่างมากให้กับเหล่าไบค์เกอร์ที่นั่น เพราะว่าคันนี้ถือว่ามีการเปลี่ยนแปลงในหลายๆ จุดที่ดียิ่งขึ้นกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด เราไปชมภาพในการเปิดตัวทั้งหมดโดยเป็นภาพจากทาง iwanbanaran.com และรายละเอียดด้วยกันเลยครับ
All New KTM Duke 250
ใช้พื้นฐานการออกแบบเดียวกับ 2017 KTM Duke 390 และมีการเปลี่ยนแปลงระบบหน้าจอแสดงผลใหม่ที่เป็นแบบ TFT Display ที่ทันสมัย ถังน้ำมันขนาดใหญ่ ระบบไฟ LED รอบคัน ตัวถังของ Duke 250 มีความเหมือนกับ Duke 390 ทุกประการ ด้วยรูปแบบของ trellis frame หรือเฟรมถักที่ให้ความคงทนแข็งแรง สวิงอาร์มหลังได้รับการปรับแก้จากตัวต้นแบบโดยการปรับพื้นฐานมาจากสวิงอาร์มของ Duke 690 ที่เป็นอัลลอยด์เบาแบบหล่อขึ้นมาเป็นพิเศษ ซึ่งทานร่วมกับโช้คอัพของ WP ที่จะช่วยในการซับแรงในการเข้าโค้งได้ดียิ่งขึ้น
ตัวเครื่องยนต์ของ Duke 250 เวอร์ชั่นนี้นั้นจะมีขนาดความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 248.8 cc และให้แรงม้ามาสูงสุดถึง 29.58 BHP ที่ 9,000 รอบต่อนาที และทอร์คหรือว่าแรงบิดสูงสุดนั้นเท่ากับ 24 NM ที่ 7,500 รอบต่อนาที เป็นแบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ 4 วาล์ว DOHC 1 สูบ จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด มีขนาดกระบอกสูบอยู่ที่ 72 mm และช่วงชักเท่ากับ 61.1 mm จากตรงนี้จะเห็นได้ชัดเจนว่าเจ้า Duke 250 คันนี้นั้นเน้นแรงบิดอันมหาศาลในรอบเครื่องยนต์ต้นถึงกลางนั่นเอง มันจึงค่อนข้างที่จะเหมาะสมเอามากๆ สำหรับการใช้งานในเมือง และในชีวิตประจำวันเป็นหลัก
ขยับมาดูกันต่อในเรื่องของช่วงล่าง ระบบบเบรกหน้านั้นเป็นแบบดิสก์เบรกขนาด 300 mm ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์แบบ 4 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังเป็นแบบดิสก์เดียวเช่นกัน แต่ทำงานร่วมกับคาลิปเปอร์แบบ 1 ลูกสูบ สำหรับระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้น เป็นแบบ Upsdie Down ขนาด 43 mm ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Mono Shock ทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม มีขนาดยางหน้าเท่ากับ 110/70-R17 และยางหลังเท่ากับ 150/60-R17 ล้อเป็นแม็กส์อัลลอย และยางเป็นแบบทูบเลส (ไม่มียางใน)
All New KTM Duke 390
ในส่วนของการดีไซน์นั้น KTM Duke 390 2017 เปลี่ยนมาใช้ไฟหน้าแบบ LED เป็นที่เรียบร้อยแล้ว รวมไปถึงหน้าจอแสดงผลแบบใหม่กันด้วย ซึ่งยังคงเป็นแบบดิจิตอลเต็มรูปแบบ ในขณะที่ถังน้ำมันนั้นมีความคมและใหญ่มากขึ้นกว่าเดิม จุอยู่ที่ 13.4 ลิตร (ในขณะที่โมเดลเก่านั้นอยู่ที่ 11 ลิตรเท่านั้น) ตัวเฟรมก็มีการเปลี่ยนแปลงกันใหม่ โดยใช้เฟรมถักที่มีความแข็งแรงและยืดหยุ่นมากขึ้น และท่อก็มีการรื้อระบบกันใหม่เลย รวมไปถึงการออกแบบเบาะคนซ้อนที่มีรางเอาไว้จับได้ด้วย เรียกได้ว่าแทบจะทุกจุดทีเ่ปลี่ยนแปลงไปในทางที่ดีขึ้นมากกว่าเดิม
ในส่วนของเครื่องยนต์เองนั้นได้มีการปรับจูนให้ตอบสนองต่อการบิดของมือได้ดีขึ้น โดยใช้คันเร่งแบบไฟฟ้า (ride-by-wire) ส่วนออพชั่นอย่างสลิปเปอร์คลัทช์เองนั้นก็ยังคงให้มาในรุ่นนี้ ส่วนปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ที่ร้อนง่ายในรุ่นเก่านั้น ทาง KTM เองก็ได้ปรับแก้ตรงนี้ ทำให้เครื่องยนต์ใหม่ของเจ้า Duke 390 คันนี้สามารถปรับตัวให้เย็นได้อย่างรวดเร็ว ทำให้หมดปัญหาตรงนี้ไป มาพร้อมกับความจุเครื่องยนต์ขนาด 373cc 1 ลูกสูบที่โดดเด่นมากเป็นพิเศษในการออกตัวและการเร่งแซง แบบบิดเป็นมาๆ ระบายความร้อมด้วยหม้อน้ำ แรงม้านั้นอยู่ที่ 44 PS และทอร์คเพิ่มขึ้นมากว่าโมเดลเก่าอีก 2 Nm เท่ากับอยู่ที่ 37 Nm ในส่วนของออพชั่นเสริมต่างๆ อย่าง ABS แบรนด์ Bosch ที่คราวนี้ทำงานร่วมกับปั้มเบรกของ Brembo ให้ความมั่นใจถึงที่สุดในการเบรก, โช้คอัพหน้าแบบหัวกลับ (USD) ยังคงมีมาให้ แต่ที่น่าสนใจมากเป็นพิเศษก็คือโมเดล 2017 นี้มีโหมดในการขับขี่มาให้เลือกด้วย และแน่นอนว่าตัวรถนั้นสามารถเชื่อมตัวกับสมาร์ทโฟนได้โดยง่ายดาย
และแน่นอนว่าภายในปีนี้เชื่อเหลือเกินว่า ในประเทศไทยเรานั้นจะมีการเปลี่ยนแปลงของโมเดลทั้ง 2 ที่ว่ามานี้อย่างเช่นกัน โดยจะยังคงเป็นการนำเข้าจากประเทศมาเลเซียเช่นเดิม ก็มาลุ้นในเรื่องของราคากันว่าจะมีการเปิดตัวมาอยู่ที่เท่าไหร่ เพราะมันเป็นรถในแนวเนกเกตที่น่าสนใจเอามากๆ รออัพเดทข่าวการเปิดตัวในบ้านเราได้ทาง GreatBiker เช่นเดิมครับ
ขอบคุณภาพจาก iwanbanaran.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
