KTM และ Bajaj เตรียมแผนการสำหรับวางขายโมเดลใหม่ของ Husqvarna ในแบบ Global
KTM ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติออสเตรียและ Bajaj พาร์ทเนอร์ค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศอินเดีย ได้เตรียมแผนสำหรับการเปิดตัวและวางขาย รถมอเตอร์ไซค์สองโมเดลใหม่ในพิกัดขนาดกลางในรูปแบบของ Sportbike จากค่าย Husqvarna
Huaqvarna Svartpilen 701
Husqvarna Vitpilen 401
ต้องบอกก่อนเลยว่า Bajaj Auto บริษัทจากประเทศอินเดียนั้นได้มีการซื้อและถือหุ้นในบริษัท KTM Power Sport AG มาตั้งแต่ปี 2007 โดยได้ถือหุ้นอยู่ในจำนวน 14.5 เปอร์เซ็นต์และได้ขยับขยายการถือหุ้นเป็น 48 เปอร์เซ็นต์ในปัจจุบัน จึงทำให้ทาง Bajaj เองนั้นมีส่วนในการร่วมในการวางแผนและมีส่วนในการผลิตในตัวของรถมอเตอร์ไซค์ KTM นั่นเอง
โดยแผนการของทาง KTM และ Bajaj นั้นต้องการที่จะขยายฐานลูกค้าไปยังตลาดตะวันออกกลางที่มีกำลังซื้อที่ค่อนข้างสูง ด้วยการวางเป้าหมายยอดขายโปรดักส์ของ KTM และ Husqvarna รวมกันให้ได้ 2,000,000 คันซึ่งก็มีความเป็นไปได้ที่จะสร้างยอดขายได้ตามเป้า ซึ่งในส่วนของตลาดอเมริกาและยุโรป นั้นจะแยกออกมาต่างหากไม่นับรวมในจำนวนสองล้านคันตามที่วางเป้าหมายไว้
โดยสองโมเดลใหม่ที่ทาง KTM และ Bajaj ได้เตรียมแผนการในการวางตลาดนั้นก็คือ Husqvarna Svartpilen และ Vitphen 401 ที่ใช้โครงสร้างและเครื่องยนต์เดียวกันกับ KTM 390 Duke โดยใช้ความแตกต่างกันที่งาน BodyWork ส่วน Svartpilen 701 อีกโมเดลนั้นจะใช้โครงสร้างและพื้นฐานมาจาก KTM 690 DUKE และทาง Bajaj นั้นจะได้รับสิทธิ์ในการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กของทาง KTM ในรุ่น 125,200,250 และ 390 Duke ร่วมไปถึงรถสปอร์ตของทาง KTM ในรุ่น RC 125,200 และ 390 ซึ่งบอกเลยว่าเป็นโมเดลที่ได้รับความนิยมและมียอดขายที่สูงมากๆในระดับสากล
กล่าวถึง Husqvarna แบรนด์มอเตอร์ไซค์เชื้อสายสวีเดนกันสักหน่อย โดย Husqvarna เองได้เริ่มก่อตั้งบริษัทขึ้นที่ประเทศสวีเดน มาตั้งแต่ปี 1903 และมีประวัติศาสตร์ที่ยาวนานในสนามการแข่งขัน ด้วยการที่เป็นค่ายรถมอเตอร์ไซค์ที่มีทีมลงทำการแข่งขันทั้งในรูปแบบของทางเรียบและวิบากมาตั้งแต่ยุค 30 และเคยชนะระดับ World Campion ได้ถึง 14 ครั้ง และด้วยพิษเศรษฐกิจจึงได้เปิดโอกาสให้ BMW เข้ามาช่วยพยุงในเรื่องของการเงินและการผลิตรถเมื่อปี 2007 และได้ย้ายฐานการพัฒนารถมาที่ประเทศอิตาลี จนถึงปี 2013 Huaqvarna ได้ทำการขาย 2 โมเดลให้แก่ KTM นั้นก็คือ Svartpilen และ Vitphen โดยได้ขายทั้งสิทธิบัตรและเทคโนโลยีบางส่วนที่ทาง Husqvarna นั้นได้ทำการพัฒนาต่อยอดในสองโมเดลนี้ให้แก่ KTM ด้วย ซึ่งกำหนดการที่ทาง KTM ได้วางไว้ก็คือจะใช้โรงงานของ Bajaj เป็นส่วนหนึ่งของการประกอบและผลิตชิ้นส่วนบางอย่างของสองโมเดลนี้ โดยจะเริ่มแผนการนี้ในช่วงปีหน้า
เป้าหมายในตะวันออกกลางของ KTM และ Bajaj นั้นดูเหมือนว่าจะเป็นเรื่องที่จะไม่ยากเกินไปสำหรับการขายรถมอเตอร์ไซค์ให้ได้สองล้านคัน โดยการศึกษาพฤติกรรมของผู้บริโภคและตัวรถที่มีศักยภาพพอที่จะสร้างความน่าเชื่อถือได้เป็นอย่างดีและเสียงตอบรับที่น่าจะตามมาอย่างล้นหลามนั้นก็อาจจะทำให้ KTM และ Bajaj ประสบความสำเร็จในการวางแผนนี้ได้อย่างไม่ยากเย็น
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
