All New Kawasaki Ninja 400 อาจเปิดตัวมาแทน 300 คันเดิม? และมีโอกาสมี cc จริงๆ สูงถึง 420?
ขอบคุณภาพ render จากทาง isal (เครดิตตามภาพ)
เอาล่ะครับ วันนี้เรามาอัพเดทความคืบหน้าของเจ้า All New Kawasaki Ninja 400 คันนี้กัน ซึ่งบอกได้เลยว่ามันไม่ธรรมดาอย่างแน่นอน เพราะกระแสข่าวล่าสุดนั้นได้กระพือออกมาว่ามันมีโอกาสที่จะมาแทนโมเดลเดิมอย่าง Ninja 300 กันเลยทีเดียว เราไปดูความคืบหน้าของมันตรงนี้ด้วยกันเลยว่าจะจริงหรือไม่?
จากที่ก่อนหน้านี้ไม่กี่วัน เราได้เห็นภาพข่าวการถ่ายทำโฆษณาของ Ninja คันใหม่ รถตัวเก่งจากทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki ซึ่งพวกเค้าเองนั้นได้ระบุอย่างชัดเจนในแผ่นป้ายทะเบียนคันที่วิ่งถ่ายทำกันในมิลวอกี้ อเมริกา ว่าเป็นรุ่น Ninja 400 ซึ่งปกติแล้วรุ่นนี้จะเป็นการนำเอาโฉมของ Ninja 650 ในรุ่นปัจจุบันมาลดขนาด cc ลง เพื่อวางขายกันในบางประเทศที่มีข้อจำกัดด้านกฏหมายใบขับขี่ และความจุกระบอกสูบของตัวรถอย่างประเทศญี่ปุ่นนั่นเอง ซึ่งครั้งแรกๆ ที่เราเห็นกันก็คาดการณ์กันว่าไม่น่าจะต่างจากเดิม แต่ทีนี้มันมีกระแสข่าวที่เพิ่มเติมออกมาว่า เจ้า Ninja 400 คันที่กำลังวิ่งทดสอบนั้น นอกจากที่จะมีหน้าตาไม่เหมือนกับตัว 650 ล่าสุดแล้ว (สังเกตได้จากทั้งรูปร่างของท่อรถซึ่งเป็นท่อยาวแบบออกท้าย ไม่เหมือนกัน 650 ที่เป็นท่อสั้นออกใต้เครื่อง และส่วนครอบท้าย ที่แตกต่างจาก 650 คันปัจจุบันอย่างชัดเจน)
ดังนั้นแล้วเราสามารถมั่นใจได้อย่างหนึ่งว่ามันจะมีรูปร่างหน้าตาที่ถูกออกแบบมาใหม่เอี่ยมกันเลย นอกจากในเรื่องของท่อรถและท้ายที่เราเกริ่นกันไปแล้ว ยังรวมไปถึงในส่วนของสวิงอาร์มด้านหลัง และงานบอดี้เวิร์คทั้งคันด้วย ซึ่งรายงานข่าวล่าสุดจากทางฝั่งยุโรปแจ้งมาว่าเจ้า Ninja 400 คันนี้มันจะออกมาแทนที่ Ninja 300 เหมือนกันกับเมื่อครั้งปลายปีที่แล้วที่ทางค่ายนั้นออกตัว Z900 มาแทน Z800 เดิม ซึ่งนั่นก็เป็นการทำให้เจ้า Z800 นั้นถูกหยุดไลน์ผลิตไปโดยปริยาย
ที่สำคัญมันอาจจะไม่ใช่แค่เครื่อง 399 หรือ 400cc ตามชื่อรุ่นด้วย เพราะมันมีโอกาสที่จะใช้ cc จริงๆ กันที่ 420-425 cc กันเลยทีเดียว เช่นเดียวกับเจ้า Z900 ที่มี cc จริงๆ สูงถึง 948cc ทีนี้คำถามมันก็คือว่าแล้วมันจะใช้จำนวนกี่สูบกันแน่สำหรับ Ninja 400 คันใหม่นี้ คำตอบก็ค่อนข้างจะชี้ชัดไปในแนวทางที่ว่าจะยังคงเป็นแบบ 2 สูบเรียงเช่นเดิม อีกหนึ่งประเด็นที่น่าสนใจก็คือหากว่าตัวนี้ออกมาทำตลาดแทน Ninja 300 กันจริงๆ แล้ว Ninja 250 เวอร์ชั่นใหม่ที่ยังคงจำเป็นต่อการทำตลาดในบางประเทศที่มีข้อจำกัดเรื่อง cc อย่างญี่ปุ่น, อินโดนีเซีย ฯลฯ รวมไปถึงสำหรับการลงแข่งขันในรายการต่างๆ ที่จำกัด cc ด้วย จะยังคงมีออกมาให้เห็นกันหรือเปล่า ซึ่งก็ตอบได้ว่ามันยังมีโอกาสสูงถึง 90% ที่จะยังออกตัว 250 คันใหม่มาทำตลาด ซึ่งรูปร่างหน้าตาอาจจะเหมือนกันกับตัว 400 นี้ก็ได้ ดังนั้นแล้วข้อสรุปก็คือมันน่าจะใช้ดีไซน์แบบเดียวกัน แต่ออกมาเป็นตัว 250 ที่วางจำหน่ายในบางประเทศที่กฏหมายจำกัด cc และตัว 400 สำหรับประเทศที่ไม่จำกัดเรื่อง cc รวมไปถึงประเทศไทยเราด้วย ซึ่งตรงนี้ก็ต้องมาติดตามกันต่อไปครับว่าสุดท้ายจะเป็นไปตามนี้หรือเปล่า? รอติดตามการรายงานได้ทาง GreatBiker เช่นเคย
ขอบคุณข้อมูลและภาพประกอบจาก visordown.com
ขอบคุณภาพจาก young machine isal
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
