รีวิว 2017 MV Agusta Brutale 800 RR [SPECS REVIEW]
2017 MV Agusta Brutale 800 RR รถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยมคลาสจากประเทศอิตาลี ที่มีทั้งความสวยงาม ดุดัน และพละกำลังที่มหาศาล เปิดตัวครั้งแรกไปที่งาน EICMA Show 2016 ที่ผ่านมา และได้อัพเดตจากโมเดลก่อนหน้านี้หลายจุดพอสมควร
2017 MV Agusta Brutale 800 RR มานในรหัส RR แบบนี้ก็ต้องแรงเป็นพิเศษด้วยขุมกำลัง 798 ซีซี สามลูกสูบ ที่ได้รับการอัพเกรดใหม่ โดยมีชุดเพลาลูกเบี้ยวใหม่ Camshafts ใหม่ รวมไปถึงการเลือกใช้วัสดุชนิดใหม่ในการประกอบตัวเครื่องยนต์ ลดอาการสั่นสะท้านในรอบเครื่องยนต์สูง และลดเสียงรบกวนอันไม่พึงประสงค์ Countershaft แบบใหม่ Starter Motor และระบบเกียร์ใหม่ ที่สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro4 ทำให้เจ้า Brutale 800 RR คันนี้สามารถสร้างพละกำลังสูงสุดได้ 140 Hp ที่ 13,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดที่ 86 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบต่อนาที สามารถทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ข้อมูลเทคนิค) นอกจากเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงแล้ว ระบบ Electronic ที่พัฒนาระบบการทำงานให้มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น
ส่วนของแฮนด์ก็ได้รับการอัพเกรดใหม่ โดยสามารถปรับระดับได้ถึง 8 ระดับ ระบบกันสะเทือนด้านหน้า Hydraulic Upside-Down ของ Marzocchi ระบบกันสะเทือนด้านหลัง Monoshock ของ Sach ปรับระดับสปริง Preload ได้ ระบบเบรกด้านหน้า Floating Disc เดี่ยวขนาด 320 มิลลิเมตร ปั้มเบรก Brembo 4 ลูกสูบ ระบบเบรกด้านหลังดิสก์เดี่ยวขนาด 220 มิลลิเมตร ปั้มเบรก 2 ลูกสูบ พร้อมระบบเบรก ABS จาก Bosch รุ่น 9 plus
นอกจากนี้ เจ้า Brutale 800 RR คันนี้ยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ล้ำสมัยตั้งแต่ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบจุดระเบิดจาก MVIXS 2.0 ที่จะควบคุมการทำงานของระบบวาล์วและการหมุนของเครื่องยนต์ให้จังหวะคงที่ ทำงานร่วมกับ Elder EM2.0 Engine Control ระบบ Torque Control ที่เซ็ตค่าจากโรงงานมา 4 รูปแบบ ระบบ Traction Control ที่สามารถปรับค่าได้ถึง 8 รูปแบบการทำงาน ระบบ Quick-Shifter ไฟฟ้า MV EAS 2.0 พร้อมคันเร่งไฟฟ้า Ride By Wire
โครงสร้างตัวถังของ Brutale 800 RR คันนี้มาในรูปแบบ ALS Steel Tubular Trallis ที่แข็งแรงและมีน้ำหนักที่เบา รวมไปถึงสวิงอาร์มแบบแขนเดี่ยวที่ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์แข็งแรงทนทาน ระบบท่อไอเสียแบบ 3: 3 ให้เสียงที่นุ่มนวลแต่แฝงไปด้วยความดุดัน วงล้อหน้าหลัง ขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมยางขนาด 120/70ZR17 M/C 58W ในด้านหน้า และ 180/55ZR17 M/C 73W ในด้านหลัง ถังน้ำมันจุได้ 16.5 ลิตร น้ำหนักรวม 175 กิโลกรัม
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.totalmotorcycle.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
