รายละเอียดแบบเจาะลึกของ 2018 Yamaha Tracer 900GT
เปิดตัวไปในงาน EICMA SHOW 2017 ที่ผ่านมาและสร้างกระแสตอบรับเป็นอย่างดี โดยเฉพาะกลุ่มผู้นิยมรถในแนวเนกเกตทัวร์ริ่ง โดยเจ้า 2018 Yamaha Tracer 900GT คันนี้ใช้พื้นฐานมาจากรถเนกเกตบ้าพลัง MT-09 ที่เน้นเรื่องของพละกำลังทุกย่านความเร็ว
2018 Yamaha Tracer 900GT ใช้เครื่องยนต์ Crossplane ขนาด 847 ซีซี แบบ DOHC 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขนาดของกระบอกลูกสูบคูณช่วงชักอยู่ที่ 78.0 mm x 59.1 mm อัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด จุดระเบิดด้วยระบบ TCI มีแรงม้าสูงสุดที่ 115 PS ที่ 10000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 87.5 นิวตันเมตรที่ 8500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทซ์แบบ Wet, Multiple Disc ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า
2018 Yamaha Tracer 900GT ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Diamond Frame ระบบกันสะเทือนหน้า Telescopic ระบบกันสะเทือนหลัง Linkage ทำงานร่วมกับ Swingarm ที่มีความยาวกว่า MT-09 เพื่อการรับแรงที่ดีกว่า ระบบเบรกหน้า Hydraulic dual disc, ขนาด 298 mm ระบบเบรกหลัง Hydraulic single disc, ขนาด 245 mm ขนาดยางหน้า 120/70ZR17M/C (58W) ยางหลัง 180/55ZR17M/C (73W) มิติตัวรถมีความยาว 2160 mm ความกว้าง 850 mm ความสูง 1,430 mm โดยสามารถปรับลงมาต่ำที่สุดได้ 1,375 mm ตัวเบาะนั่งสูง 850 mm สามารถปรับลดลงมาได้สุดที่ 845 mm ถังน้ำมันจุได้ 18 ลิตร น้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 214 กิโลกรัม (ไม่รวมน้ำมันและของเหลว)
สำหรับ 2018 Yamaha Tracer 900GT นั้นจะเริ่มวางขายที่แรกที่ UK และในฝั่งยุโรปก่อน และจะไปที่อเมริกาและเอเชียในลำดับถัดไป ส่วนเรื่องราคาทาง Yamaha ยังไม่ได้เปิดเผยอย่างเป็นทางการในตอนนี้ โดยคาดการณ์กันว่าจะมีราคาที่สูงกว่า MT-09 รถที่เป็นพื้นฐานของมันอยู่เล็กน้อย ส่วนเรื่องการเข้ามาทำตลาดในประเทศไทยหรือไม่นั้นต้องติดตามกันต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.yamaha-motor.eu
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
