Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

มาดู New Ducati Panigale V4 สีสันใหม่จากทาง Julak กัน

v4

อย่างที่ทราบกันดีว่าทางค่าย Ducati เองนั้นได้ทำการเปิดตัวรถ Panigale V4 กันไปก่อนหน้านี้ไม่นาน ซึ่งมันเป็นรถที่ได้รับความนิยมในกระแสหลักของคนเล่นรถซุปเปอร์สปอร์ตไบค์กันอย่างรวดเร็ว และทางเว็บไซต์ julaksendiedesign เองนั้นก็ได้ทำการนำรถคันนี้มาทำสีใหม่ 4 สีด้วยกันลองไปดูด้วยกันเลยว่าจะหล่อเหลาบาดใจกันขนาดไหน

สองสีแรกที่ทาง julaksendiedesign นั้นนำมาโชว์ก็คือสีดำ Aryton Senna และสีขาว White Red ตัดกันล้อแม็กสีแดงประจำค่ายของ Ducati ทั้งคู่

ต่อมาก็คือสีเหลือง Yellow White และสีดำเหลือง Yellow Black ซึ่งคราวนี้มาในล้อแม็กสีเงิน

มารู้จักกันกับรายละเอียดของ Ducati Panigale V4 กันให้ละเอียด ด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์มหาศาลที่ 1,103 cc ทำให้มันสามารถรีดแรงม้าสูงสุดออกมาได้มากมายถึง 214 ตัวกันเลยทีเดียว ซึ่งเครื่องยนต์ตัวนี้ได้รับการพัฒนามาจากรถ MotoGP ของทางค่ายอย่าง Desmosedici โดยตรง โดยมีชื่อเครื่องยนต์อย่างเป็นทางการว่า Desmodici Stradale ซึ่งนอกเหนือไปจากนั้นแล้วพวกเทคโนโลยีต่างๆ ของรถคันนี้ก็ได้รับการถ่ายทอดมาจากการแข่งขัน MotoGP เช่นกัน ในขณะที่ทอร์คหรือว่าแรงบิดนั้นให้มาอยู่ที่ 125 นิวตันเมตรที่ 10,000 รอบต่อนาที ในขณะที่ตัวเฟรมรถนั้นทางค่าย Ducati เองได้พัฒนาเฟรมแบบใหม่เอี่ยมมาเลยมีชื่อเรียกว่า “Front Frame” ที่คุณสมบัติที่ยืดหยุ่น น้ำหนักเบา แต่แข็งแรง ทำให้น้ำหนักตัวรถนั้นอยู่ที่เพียง 198 กก. เท่านั้นในรุ่นปกติ (ส่วนรุ่นท้อปจะเปลี่ยนแปลงวัสดุบางอย่างให้มีน้ำหนักเบาลงไปอีกอยู่ที่เพียง 195 กก. เท่านั้น) ซึ่งทั้งหมดนี้จะส่งผลให้คาแรกเตอร์ของตัวรถ Ducati Panigale V4 คันนี้นั้นเป็นรถที่สามารถลงแข่งในสนามได้อย่างสบายๆ ให้พละกำลังอันมหาศาลในย่านความเร็วตั้งแต่รอบต้นๆ ถึงปลาย เพราะอานิสงค์จากสูบแบบ V4 ที่จะเกลี่ยอัตราเร่งให้สม่ำเสมอในทุกๆ ย่านความเร็วนั่นเอง (ต่างจากแบบ 4 สูบเรียงที่ต้นมักจะไม่ค่อยจัดจ้านแต่จะปลดปล่อยพลังอย่างเต็มประสิทธิภาพในย่านความเร็วกลางถึงปลาย)

Ducati reveal new 2018 Panigale V4

ในส่วนของฟีเจอร์ต่างๆ ที่ติดมาให้กับรถนั้นถือว่าน่าสนใจเอามากๆ ไม่ว่าจะเป็น ABS Cornering Bosch EVO (ควบคุมการทำงานของระบบ ABS ในขณะเข้าโค้ง), Ducati Traction Control EVO (DTC EVO)  (ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ที่พัฒนาจากทาง Ducati โดยตรง), Ducati Slide Control (DSC)  (ระบบป้องกันรถสไลด์), Ducati Wheelie Control EVO (DWC EVO)  (ระบบป้องกันล้อยก), Ducati Power Launch (DPL) (ระบบในการช่วยออกตัวรถให้ได้ประสิทธิภาพมากที่สุด), Ducati Quick Shift up/down EVO (DQS EVO)  (ระบบช่วยในการเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์ทั้งขึ้นและลง), Engine Brake Control EVO (EBC EVO) (ระบบควบคุมการทำงานของ Engine Brake), Ducati Electronic Suspension EVO (DES EVO)  (ระบบควบคุมการทำงานของโช้คอัพที่ด้านหน้าเป็นแบบหัวกลับของ Showa ขนาด 43mm และด้านหลังเป็นของ Sachs)

ขอบคุณภาพจาก julaksendiedesign.wordpress.com