2015 Yamaha NMAX 150 เปิดราคาแล้ว
ถือว่าเป็นอีกรุ่นหนึ่งที่มีข่าวหนาหูว่าทาง Yamaha Thailand จะนำเข้ามาขายกันด้วยกับเจ้า Yamaha NMAX 150 ซึ่งถือว่าเป็นคู่แข่งโดยตรงกับ PCX 150 ที่กะเอามาบี้กันให้ผู้บริโภคตัดสินใจลำบากเลยทีเดียว โดยวันนี้เรามีรายละเอียดเพิ่มเติมกับราคามาฝากกันครับ
ทางค่ายยามาฮ่าเปิดตัวรถสกูตเตอร์ขนาด 155cc ในชื่ออย่างเป็นทางการว่า NMAX โดยมีฐานการผลิตตั้งอยู่ที่ประเทศอินโดนีเซีย ซึ่งเจ้า NMAX นี้จะเริ่มวางจำหน่ายเป็นครั้งแรกในย่านอาเซี่ยนในช่วงเดือนกุมภาพันธ์นี้ ก่อนที่จะนำไปจำหน่ายที่ตลาดอื่นๆ ทั้งในเอเชียและอเมริกาเหนือ (แต่ทางยามาฮ่ายังไม่ได้จด trademark ในชื่อของ NMAX ที่อเมริกาในตอนนี้)
เจ้า NMAX นั้นระบายความร้อนด้วยน้ำ กับเครื่องยนต์ขนาด 150cc 1 สูบ ซึ่งที่น่าสนใจมากๆ ก็คือทางยามาฮ่านั้นเลือกใช้เครื่องยนต์แบบ Blue Core ที่มีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันสูงที่สุดของยามาฮ่าในขณะนี้ โดยมีสโลแกนว่า “Every Drop for Every Moment” ซึ่งได้ใช้ไปในรุ่นก่อนหน้านี้อย่าง Mio 125 หรือ Grand Filano ซึ่งเครื่องยนต์ของ NMAX นั้นยังออกแบบมาให้ลดระดับการเผาไหม้ของน้ำมันเชื้อเพลิงลงในขณะที่เราลดความเร็วลงด้วย
แน่นอนว่าเราจะสังเกตได้จากชื่อของรุ่น NMAX ซึ่งจัดอยู่ในตระกูลเดียวกับสกู้ตเตอร์รุ่นอื่นๆ ของยามาฮ่าอย่าง TMAX, XMAX หรือแม้กระทั่ง SMAX โดย NMAX นั้นใช้เฟรมที่มีน้ำหนักเบา แต่ให้ความแข็งแรงสูง โดยใช้ล้อขนาด 13 นิ้ว และมันยังจะเป็นสกู้ตเตอร์คันแรกของอาเซียนในคลาสนี้ (150) ที่ใช้ระบบเบรก ABS เสียด้วย
โดยทางยามาฮ่านั้นได้แจ้งราคาขายปลีกในอินโดนีเซียไว้อยู่ที่ราวๆ 70,000 บาทเท่านั้น โดยพวกเขาได้วางแผนไว้ว่าจะผลิตออกมาจำนวน 12,000 คันสำหรับปีนี้ ซึ่งทั้งหมดทั้งมวลนี้จะทำให้คนที่กำลังเล็งๆ PCX ไว้จะต้องมีลังเลแน่ๆ ด้วยเทคโนโลยีการประหยัดน้ำมันแบบบลูคอร์ของยามาฮ่า รวมไปถึงระบบเบรกแบบ ABS ที่ข่มกันแบบเห็นๆ งานนี้คงต้องรอดูราคาเปิดตัวกันในไทยอีกที คาดว่าอีกเร็วๆ นี้แล้วล่ะครับ
ขอบคุณภาพและข้อมูลประกอบจาก motorcycle.com 7leopold7.com autonetmagz.net fareastgizmos.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
