สุดยอดรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ ขุมกำลัง V4 จากอดีตถึงปัจจุบัน
รถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ขุมกำลัง V4 ในปัจจุบันนั้นถือว่ากำลังมาแรง โดยมีหลายต่อหลายค่ายเองนั้นได้ทำการผลิตมันขึ้นมาในท้องตลาด เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างจากรถคาแรกเตอร์เดิมๆ แบบ 4 สูบเรียงกัน โดยนับจากอดีตเป็นต้นมานั้นเราจะพบรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้เครื่องยนต์แบบ V4 มาตั้งแต่ยุคกลางของช่วงปี 60 เป็นต้นมาจากการพัฒนาของเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์ขนาดเล็กมาสู่รถมอเตอร์ไซค์ในสนามการแข่งขัน
ก่อนอื่นเราจะมาโฟกัสกันที่จุดเด่นที่สุดของสูบ V4 ก่อน นั่นก็คือการให้พละกำลังของเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมตั้งแต่ในย่านความเร็วต้น กลาง และปลาย ซึ่งต่างจาก 4 สูบเรียงที่ต้นจะแผ่วๆ แต่จะมาเริ่มแรงตั้งแต่ย่านความเร็วกลางๆ ค่อนไปทางปลาย ซึ่งแน่นอนว่าแม้เจ้าสูบ V4 นั้นจะมีความเร็วปลายที่ไม่ไหลลื่นเท่ากับ 4 สูบเรียง แต่เมื่อเรามองถึงการใช้งานจริงๆ แล้วในหลายๆ กรณีการที่ออกตัวได้แรงตั้งแต่ย่านความเร็วต่ำๆ นั้นก็ย่อมเป็นที่ต้องการของเหล่าไบค์เกอร์จำนวนไม่น้อย
หากเราจะนับว่ารูปแบบของเครื่องยนต์ V4 นั้นจะถูกเริ่มต้นด้วยการใส่ในรถยนต์จากฝั่งอเมริกา ทั้ง AMC และ Ford โดยมีค่ายรถยนต์จากฝั่งยุโรปใช้อยู่บ้างในรถขนาดเล็ก โดยเครื่องยนต์แบบ V4 นั้นถูกพัฒนาโดย Emile Mors นักวิศวกรรมเครื่องยนต์ชาวฝรั่งเศส โดยเริ่มนำมาใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ในสนามการแข่งขันในช่วงปี 1960 ที่มีค่ายรถมอเตอร์ไซค์จากยุโรปที่เป็นหัวหอกในการพัฒนาอย่าง MV Agusta และ Aprilia ซึ่งแน่นอนว่า MV Agusta เองก็ทำการพัฒนาเครื่องยนต์รูปแบบนี้เฉพาะรถที่ใช้ในสนามแข่งเท่านั้น โดยมี Aprilia เพียงเจ้าเดียวที่ผลิตรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์แบบ V4 ในท้องตลาด ในโมเดล Aprilia RSV4 และในปัจจุบันมีการเข้ามาขอมีเอี่ยวของค่าย Ducati ที่พึ่งส่งเจ้า Ducati Panigale V4 เข้าสู้ตลาดรถมอเตอร์ไซค์โลกในปีนี้ หลังจากที่ใช้เครื่องยนต์รูปแบบ V4 มาอย่างต่อเนื่องในสนามการแข่งขัน
Aprilia Tuono V4
มามองรถมอเตอร์ไซค์ฝั่งเอเชียกันบ้าง Honda คือนักพัฒนาที่ดูจะประสบผลสำเร็จมากกว่าใครเพื่อน หลังจากที่เข็นโมเดล Honda FWS1000 ที่ใช้ขุมกำลังแบบ V4 ขนาด 1035 ซีซี เป็นครั้งแรกใยการแข่งขัน World Grand Prix ช่วงยุค 70 -90 โดยโมเดลที่ประสบความสำเร็จที่สุดก็คือ FWS1000 หรือ Honda RS 1000RW และได้ทำการพัฒนาต่อยอดมาในโมเดลตระกูล RC ที่ใช้ในการแข่งขัน MotoGP ในปัจจุบัน
Honda FWS1000
รถมอเตอร์ไซค์ V4 ที่ดีที่สุดในอดีต : Honda RC30
Honda RC30 หรือ VFR750R รถมอเตอร์ไซค์ที่ถือว่าเป็นสุดยอดของรถแข่งในสนามในช่วงปี 1987-1990 ด้วยขนาดเครื่องยนต์ V4 748 ซีซี ให้แรงม้าสูงสุดที่ 118 ตัวที่ 11,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 70 นิวตันเมตรที่ 7,000 รอบต่อนาที ทำความเร็วสูงสุดได้ 246 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีน้ำหนักเพียง 180 กิโลกรัม (ไม่รวมของเหลวและน้ำมัน) ซึ่งเจ้า RC30 คันนี้กวาดแชมป์มาอย่างมากมายในรายการ World Grand Prix ต้องให้ใจกับทีมพัฒนาของ Honda ที่เรียกได้ว่าพัฒนาเจ้า RC30 คันนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและกลายเป็นรถในตำนานที่หาใครเปรียบได้ยาก
รถมอเตอร์ไซค์ V4 ที่ดีที่สุดในปัจจุบัน : Aprilia RSV4
Aprilia หนึ่งในหัวหอกที่ทำการพัฒนารูปแบบของเครื่องยนต์แบบ V4 มาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน ซึ่งต้องบอกเลยว่ารถมอเตอร์ไซค์ของ Aprilia นับตั้งแต่ยุค 2000 เป็นต้นมานั้นมีความสุดยอดอย่างมาก ถือว่าเป็นหนึ่งในรถระดับ Superbike ที่ดีที่สุดในโลกคันหนึ่งก็ว่าได้ โดยเจ้า RSV4 ได้เริ่มต้นสายการผลิตมาตั้งแต่ปี 2009 จนถึงปัจจุบัน ด้วยเครื่องยนต์แบบ V4 ขนาด 999.6 ซีซี ที่ให้พละกำลังสูงสุดที่ 201 แรงม้าที่ 13,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 115.2 นิวตันเมตรที่ 10,500 รอบต่อนาที และมีน้ำหนักเพียง 208 กิโลกรัม (รวมของเหลวและน้ำมันเต็มถัง) และที่สำคัญเจ้า RSV4 คันนี้สามารถขับขี่บนท้องถนนสาธารณะได้อย่างถูกต้องตามกฎหมาย
สำหรับรถมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์แบบ V4 ที่สามารถเอามาใช้งานในท้องถนนสาธารณะได้นั้น นอกจาก Aprilia RSV4 แล้วนั้นในปี 2017 ที่ผ่านมา Honda ก็ได้ปล่อยเจ้า Honda RC213V-s รถมอเตอร์ไซค์สเปกเดียวกับรถที่ใช้ในการแข่งขัน MotoGP ออกมาสู่ตลาดในจำนวนจำกัด และในปี 2018 ตลาดของรถมอเตอร์ไซค์ V4 จะกลับมาคึกคักอีกครั้งเมื่อ Ducati แบรนด์มอเตอร์ไซค์จากอิตาลี ที่ก้าวข้ามเครื่องยนต์ L-Twin ที่ตัวเองพัฒนามาอย่างยาวนานสู่เครื่องยนต์ V4 รูปแบบเดียวกับที่ใช้ใน MotoGP และด้วยการวางราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่าแบรนด์ดั่งเดิมที่วางไว้ จึงอาจจะทำให้เจ้า Panigale V4 คันนี้กลายเป็นรถยอดนิยมในบรรดาไบค์เกอร์สายสปอร์ตอย่างแน่นอน
Honda RC213V-s
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.sportrider.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
