เรนเดอร์ล่าสุดของ Suzuki Bandit 150
หลังจากที่มีภาพหลุดการทดสอบเจ้าโมเดลปริศนา โดยบรรดาสื่อต่างคาดการว่าน่าจะเป็น Suzuki Bandit 150 รถมอเตอร์ไซค์เนกเกตสปอร์ตตระกูลดังที่หยุดสายการผลิตไปหลายปี และการกลับมาในครั้งนี้นับว่าเป็นมิติใหม่ของตระกูล Bandit ด้วยขุมกำลังเครื่องยนต์ขนาดที่เล็กกว่าโมเดลเดิม
2007 Suzuki GSF 1250 Bandit
มีข่าวออกมาอย่างต่อเนื่องสำหรับโมเดลใหม่ล่าสุดของทาง Suzuki ที่จะเปิดตัวภายในปี 2018 นี้ และหนึ่งในนั้นก็คือ Suzuki Bandit 150 รถมอเตอร์ไซค์ในแนวเนกเกตสปอร์ต ที่เคยโด่งดังสร้างชื่อเสียงและฐานแฟนคลับให้กับค่ายคนบ้าอย่าง Suzuki มาอย่างยาวนาน หลังจากที่หยุดสายการผลิตโมเดลสุดท้ายไปในปี 2015 กับเจ้า Suzuki GSF1250 Bandit การกลับมาของ Suzuki Bandit ในครั้งนี้จะมาในพื้นฐานเครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ โดยเครื่องยนต์นี้จะเป็นเครื่องยนต์บล็อกเดียวกับเจ้า GSX-R150 และ S150
ล่าสุดทาง Suzuki ได้ทำการทดสอบเจ้า Bandit 150 โมเดลใหม่บนท้องถนนแล้ว ซึ่งนั่นก็คือสัญญาณว่าทาง Suzuki เองเดินหน้าการพัฒนามาจนถึงขั้นตอนเกือบสุดท้ายและพร้อมที่จะปล่อยเจ้า Bandit 150 กลับคืนสู่วงการมอเตอร์ไซค์อีกครั้งในเร็วๆ นี้ แต่ภาพจากการทดสอบเองก็ยังมีการปกปิดชิ้นส่วนและตัวรถ ซึ่งบางครั้งอาจจะมีการเปลี่ยนแปลงในชิ้นส่วนหลังจากการทดสอบในครั้งนี้ก็เป็นไปได้
ทำให้ JSD Design สำนักแต่งและเรนเดอร์จากประเทศอินโดนิเชีย นำเอาภาพหลุดจากการทดสอบมาเรนเดอร์ใหม่เพื่อให้เห็นรายละเอียดอย่างชัดเจนมากขึ้น ซึ่งอารมณ์โดยรวมนั้นแตกต่างออกไปจาก Bandit ที่เราคุ้นเคยค่อนข้างมาก เอกลักษณ์ไฟหน้ากลมหายไป ถูกแทนที่โดยไฟทรงสปอร์ต ที่คล้ายคลึงกับไฟหน้าของ Suzuki Raider 150 แต่มีดวงไฟที่ใหญ่กว่า ส่วนตัวถังใหม่ที่จะทำให้เจ้า Bandit 150 นั้นแตกต่างจาก GSX-S150 นั้นก็พอให้ความรู้สึกที่แตกต่างบ้าง แต่ก็ไม่ได้มากมาย ถ้าหากออกมาแบบนี้แล้วเราอาจจะแยกสองโมเดลนี้ออกจากกันค่อนข้างจะยากเลยทีเดียว
ในส่วนของอุปกรณ์อื่นอย่างระบบกันสะเทือนหน้าก็ชัดเจนแล้วว่าจะไม่มีโช้คอัพแบบหัวกลับ Upside-Down มาให้เราได้ใช้งานกัน วงล้อแม็กแบบ 10 ก้าน เหมือนกับ GSX-S150 รวมไปถึงชุดท่อไอเสียก็มีความเหมือนกันอย่างเห็นได้ชัด รวมไปถึง จานเบรกแบบ Wave Disc จะไม่มีระบบเบรกแบบ ABS มาให้ใช้งาน ซึ่งในจังหวะที่โมเดลนี้วางจำหน่ายอาจจะมีการเปิดสองเวอร์ชั่นทั้งมี ABS และไม่มี ABS ก็เป็นไปได้
โดยส่วนที่เราเห็นความแตกต่างระหว่า Bandit 150 และ GSX-S150 อีกหนึ่งอย่าง นอกจากไฟหน้าแล้ว ก็คือ เบาะนั่งแบบตอนเดียวยกระดับ ที่โมเดล GSX-S150 นั้นจะเป็นแบบสองตอนยกระดับ ซึ่งตัวเบาะนั่งนี้อาจจะทำให้เราสามารถระบุได้อย่างชัดเจนมากขึ้นว่าเจ้า Bandit 150 นั้นจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่เน้นการใช้งานในชีวิตประจำวันมากกว่า เน้นแรงเหมือนกับ GSX-S150 ก็เป็นไปได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก julaksendiedesign.wordpress.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
