อัพเดทความเคลื่อนไหวล่าสุดของ All New Yamaha YZF-R3 (R25)
ถือว่าเป็นอีกหนึ่งโมเดลที่ใครต่อใครหลายคนรอคอย กับรถสปอร์ตแฟร์ริ่งตัวแรงอย่าง All New Yamaha YZF-R3 หรือ R25 สำหรับบางประเทศ ที่ล่าสุดนั้นได้มีความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจเกิดขึ้นจากทางฝั่งของอินโดนีเซีย ที่เป็นฐานการผลิตหลักของโมเดลนี้
เว็บไซต์ Iwanbanaran.com นั้นได้รายงานว่ามีการยืนยันเกี่ยวกับการทดสอบวิ่งจริงบนท้องถนน และอาจจะถือว่าเป็นไฟนอลเทสท์ขั้นสุดท้ายของ All New YZF-R25 กันที่ถนนอินดรามายู โลซารัง ประเทศอินโดนีเซีย แม้ว่า ณ ตอนนี้เรายังไม่จะไม่เห็นภาพ Spy Shot แต่ข้อมูลระบุว่าการออกแบบดีไซน์แฟร์ริ่งด้านหน้าของตัวรถนั้นจะมีความใกล้เคียงเอามากๆ กับ YZF-R15 โฉมปัจจุบันนี้ โดยเฉพาะในเรื่องของรูปร่างไฟ LED ส่วนการออกแบบด้านหลังของตัวรถก็มีกลิ่นอายเดียวกัน แต่ไม่ถึงกับเหมือนกันมากนัก ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหน้านั้นจะเป็นแบบหัวกลับ USD สีทอง ตรงนี้ทำให้เราค่อนข้างมั่นใจเป็นอย่างมากว่ามันจะถูกทำออกมาเพื่อชนกับคู่แข่งอย่าง CBR250RR อย่างแน่นอน
ต่อมาในเรื่องของสเปกเครื่องยนต์นั้น จะยังคงเป็นแบบ 2 สูบเรียง ซึ่งคาดว่ารุ่น All New YZF-R25 นั้นจะมีแรงม้าสูงสุดที่ 40 BHP ดังนั้นแล้วเมื่อเราเทียบสัดส่วนกับโมเดลก่อนหน้านี้อย่าง R25 เดิมนั้นจะมีแรงม้าอยู่ที่ 35.5 BHP และ R3 เดิมนั้นจะมีแรงม้าอยู่ที่ 41.4 BHP ทำให้ R3 คันใหม่ที่จะวางขายกันในประเทศไทยเรา และบางประเทศแบบ All New นั้น ก็จะได้แรงม้าสูงสุดที่ประมาณ 45.9 BHP นั่นเอง หากว่าเป็นไปตามการวิเคราะห์ตรงนี้จริงจะต้องถือว่ามันเป็นตัวเลขที่เร้าใจเอามากๆ สำหรับไบค์เกอร์สปอร์ตแบบนี้
และมาถึงตอนนี้เราก็สามารถสรุปถึงความน่าจะเป็นของ All New YZF-R25 / R3 ได้ดังนี้
— มีระบบ Assist and Slipper Clutch (กันท้ายปัดขณะเชนเกียร์ด้วยความเร็วสูง)
— อัตราส่วนกำลังอัดของเวอร์ชั่นที่ทดสอบนั้นเท่ากับ 10.5:1
— แรงม้าสำหรับ R3 นั้นน่าจะอยู่ที่ราวๆ 45.9 BHP
— กระบอกสูบยังคงเป็นแบบไดอะซิล แบบ 2 สูบเรียง
— มีการออกแบบสวิงอาร์มใหม่
— ช่องแรมแอร์ออกแบบใหม่
— ระบบไฟเป็นแบบ LED รอบคัน
— หน้าจอแสดงผลแบบใหม่
— แฟร์ริ่งด้านหน้าและรูปร่างของไฟหน้าจะมีความใกล้เคียงกับ R15 โฉมปัจจุบัน
— ล้อหลังและมิติท้ายรถนั้นจะมีขนาดที่กว้างขึ้นกว่าเดิม
— มีระบบ Yamaha Traction Control (YCT) หรือระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
– ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบหัวกลับ (Upside Down) สีทอง
— อาจจะมีระบบวาล์วแปรผัน VVA ที่ช่วยให้การไต่ความเร็วนั้นไหลลื่นในทุกๆ ย่านความเร็ว
ไม่ว่าสุดท้ายมันจะออกมาอย่างไร จะเหมือนหรือต่างกับข้อมูลตรงนี้ แต่มันไม่น่าจะพลาดที่จะเปิดตัวกันในช่วงปลายปีนี้เป็นอย่างช้า และน่าจะวางขายจริงกันในช่วงต้นปี 2019 ที่จะมาถึงนี้ โดยมันถูกคาดการณ์ว่าจะได้รับความนิยมเป็นอย่างมากเช่นเดียวกับโมเดลปัจจุบัน ทาง GreatBiker จะอัพเดทความคืบหน้าของโมเดลนี้กันทุกระยะอย่างแน่นอน
ขอบคุณภาพจาก young-machine.com
ขอบคุณข้อมูลจาก iwanbanaran.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
