2019 Kawasaki ZX-6R อาจมาไวกว่าที่คิด
กลายเป็นกระแสข่าวที่สร้างความตื่นเต้นให้กับเราไม่น้อย สำหรับโมเดลใหม่ล่าสุดของทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki กับการเตรียมการเปิดตัวเจ้า Supersport ในคลาส 600 ซีซี อย่างเจ้า Kawasaki Zx-6R ที่มีกระแสข่าวลือจากฝั่งอเมริกาว่ามันอาจจะเปิดตัวในงาน AIMExpo Show 2018 นี้
ย้อนกลับไปเมื่อปลายปีที่ผ่าน Kawasaki ค่ายรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติญี่ปุ่น ได้ทำการระเบิดคลังครั้งใหญ่ ปล่อยโมเดลใหม่ออกมาในช่วงท้ายปีพร้อมๆ กันมากกว่า 8 รุ่น ซึ่งที่สร้างกระแสได้เป็นอย่างดี ก็คงไม่พ้น Kawasaki Ninja 250 /400, Z900RS และ Ninja H2 SX ซึ่งหากเรามองลึกลงไปในแต่ล่ะคลาสทาง Kawasaki ยังขาดโมเดลในระดับ Supersport 600 ซีซี โดยปล่อยให้คู่แข่งเจ้าสำคัญอย่าง Yamaha ชิงพื้นที่กลุ่มลูกค้าในระดับนี้กับโมเดล YZF-R6 ซึ่งทาง Kawasaki ก็ไม่ได้นิ่งเฉยแต่อย่างใด แต่กลับทำการพัฒนาโมเดลใหม่ของเจ้า Kawasaki ZX-6R อย่างลับๆ โดยมีข้อมูลของเจ้าโมเดลใหม่นี้ออกมาน้อยมาก
2018 Kawasaki ZX-6R
ล่าสุดมีเอกสารจาก CARB หรือคณะกรรมการควบคุมมลพิษของสหรัฐอเมริกา ลงวันที่ 1 สิงหาคมที่ผ่านมา ยืนยันแล้วว่า Kawasaki จะมีโมเดล ZX-6R วางขายในตลาดอเมริกาในปี 2019 นี้อย่างแน่นอน แต่มีประเด็นที่พลังกำลังสูงสุดของเจ้าโมเดล 2019 นี้ กลับลดลงจากเดิมที่สามารถสร้างได้ 129.3 แรงม้า ตกลงมาอยู่ที่ 127.4 แรงม้า โดยยังใช้งานเครื่องยนต์ขนาด 636 ซีซี 4 ลูกสูบเรียงเช่นเคย
เอกสารฉบับนี้ยังได้ระบุไว้อีกว่าเจ้า ZX-6R ของปี 2019 จะมีอัตราการปล่อยมลพิษที่ลดลงจากเดิม 0.1 g/Km และอัตราการปล่อยก๊าซ HC+NOx ลดลงจากเดิม 0.2 g/Km และค่า Carbon Monoxide จาก 2g/Km เหลือ 1g/Km อีกด้วย
จากข้อมูลตรงจุดนี้ทำให้เกิดอาการแตกตื่นกันไม่น้อยในแวดวงสื่อต่างประเทศ และต่างพากันคาดเดาไปว่า โมเดลใหม่ของปี 2019 นั้นอาจจะยังไม่ใช่ All New ZX-6R แต่อย่างใด แต่จะเป็นการนำเอาโมเดลเดิมมาทำการลดทอนสเปกเครื่องยนต์ลงเพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย และวางจำหน่ายได้ในปีหน้าไปก่อน และทางค่ายกำลังพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ขึ้นมาเพื่อให้ครบคลุมมาตรฐาน Euro4 เพื่อการวางจำหน่ายในสหภาพยุโรปได้ตามกฎหมาย
สำหรับเรื่องนี้เราอาจจะได้ทราบกันในวันที่ 11 ตุลาคมนี้ ในงาน AIMExpo Show 2018 ที่จะจัดขึ้นในเมือง Las Vegas สหรัฐอเมริกา ซึ่งบรรดาสื่อสำนักต่างๆ พากันคาดเดาว่า Kawasaki จะใช้งานนี้เป็นเวทีในการเปิดตัวเจ้า ZX-6R โมเดลปี 2019 อย่างแน่นอน
อย่างไรก็ดีในท้องตลาดปัจจุบันยังคงมีเพียง Yamaha YZF-R6 เพียงหนึ่งโมเดลที่ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro4 และทำการจัดจำหน่ายอยู่ในปัจจุบัน โดยมีที่ใกล้เคียงกับความเป็นจริงมากที่สุดก็น่าจะเป็น Suzuki GSX-R600 แต่ก็ไม่ค่อยมีข่าวออกไรออกมาให้เราได้เสพมากนัก รวมไปถึง Triumph Daytona 675 ที่กำลังเตรียมการพัฒนาอยู่ในตอนนี้ ซึ่งต้องรอข้อมูลจากการแข่งขันในระดับ Moto2 ในฤดูกาลหน้า คาดว่าเร็วที่สุดคงต้องรอกันถึงปี 2020 เลยทีเดียว ส่วนทางด้าน Honda ก็ยอมยกธงขาวกับโมเดล CBR600RR ไปเป็นเป็นที่เรียบร้อย โดยเล็งเป้าไปที่รถที่ใช้ในสนามการแข่งขันเท่านั้น ยังไม่มีข่าวการเตรียมพัฒนาหรือกำลังพัฒนาโมเดลใหม่ในระดับ Supersport ในขณะนี้ และสุดท้ายก็คงเหลือเพียง Kawasaki เจ้าเดียวเท่านั้นที่กำลังพัฒนาโมเดลใหม่ในระดับ Supersport อย่างจริงจัง เรื่องราวจะเป็นอย่างไงต่อไปต้องติดตามกันครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcycle.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
