เจาะลึก Honda Neo Sports Cafe 650cc ก่อนจะเป็น New CB650R
โชว์ตัวเป็นๆ กันไปเรียบร้อยสดๆ ร้อนๆ เมื่อวันที่ 3 ตุลาคมที่ผ่านมา ที่งาน Paris Motor Show ประเทศฝรั่งเศสสำหรับ Honda Neo Sports Cafe 650cc รถคอนเซ็ปท์ว่าที่ CB650R เวอร์ชั่นวางขายจริง ซึ่งนับเป็นคันล่าสุดจากรถแนว Neo Sports Cafe รถเนกเกตไฟกลมแนวโมเดิร์นจากทางค่าย Honda ที่ถือว่าเป็นแนวทางและสไตล์ใหม่ที่ทางค่ายเองนั้นได้นำมาสู่วงการมอเตอร์ไซค์เมื่อช่วงปีที่ผ่านมา หลังจากที่มีการเปิดตัว CB150R, CB125R, CB300R และ CB1000R
แม้ว่าในการโชว์ตัวรถคอนเซ็ปท์ครั้งนี้ จะไม่มีดีเทลอะไรกำกับมาเลยแม้แต่น้อย แต่เท่าที่เราได้พิจารณาจากสิ่งที่เห็น ก็สามารถบ่งบอกอะไรได้หลายๆ อย่างเลยทีเดียว ซึ่งมันจะเป็นการวิเคราะห์เพื่อนำไปสู่โมเดลจริงๆ ที่จะเปิดตัวกันในวันที่ 6 พฤศจิกายนอย่าง New CB650R กันด้วย โดยเครื่องยนต์นั้นจะเป็นเครื่องขนาด 649cc แบบ 4 สูบเรียงลูกเดียวกับ CB650F แต่มีการเพนท์สีตัวเครื่องมาใหม่เป็นสีดำ และเล่นสีฝาวาล์วเป็นสีแดงที่ดูลงตัวและตัดกันแบบเด่นชัด ล้อแม็กแตกต่างไปจากล้อเดิมของ CB650F ส่วนระบบกันสะเทือนหน้าจะมาแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 41mm สีดำขนาดเดียวกันกับรุ่นพี่ CB1000R
แม้ว่าตัวเฟรมรถนั้นอาจจะดูใกล้เคียงกับ CB650F แต่ว่าซับเฟรมด้านท้ายนั้นดูจะมีองศาที่แตกต่างกันไป และมิติด้านเบาะท้ายรถนั้นสั้นกว่า CB650F อย่างชัดเจน และแม้ว่าสำหรับตัวคอนเซ็ปท์นั้นจะยังไม่มีการติดตั้งพักเท้าคนซ้อนเข้ามา แต่ดูจากตำแหน่งแล้วก็จะมีความสูงกว่า CB650F ไปเล็กน้อย ซึ่งตรงนี้จะทำให้มีช่องว่างมากขึ้นระหว่างท่อและตำแหน่งคนซ้อน ส่วนถังน้ำมันนั้นดูเหมือนว่ารูปร่างของส่วนที่เอาเข่าหนีบถังนั้น จะแตกต่างไปจาก CB650F ในขณะที่ระบบเบรกนั้นจะให้คาลิปเปอร์มาเป็นแบบเรเดียลเมาท์ ระบบไฟจะเป็นแบบ LED รอบคัน ไฟด้านหน้ารถนั้นจะมีลักษะเดียวกันกับไฟหน้าของ CB1000R แบบชัดเจน
สวิงอาร์มหลังที่อาจจะดูคล้ายกับ CB650F แต่จริงๆ แล้วเป็นแบบใหม่ รวมไปถึงที่บังโซ่นั้นก็ยังมีขนาดที่เพรียวมากกว่าเดิมด้วย แต่โช้กอัพด้านหลังนั้นดูจะไม่แตกต่างไปจากอันเดิมของ CB650F ดังนั้นแล้วคำถามที่เกิดขึ้นในตอนนี้ก็คือ เวอร์ชั่นวางขายจริงของ New CB650R ที่ใกล้จะเปิดตัวนั้น จะมีความแตกต่างไปจากนี้มากน้อยขนาดไหน จากการวิเคราะห์แล้วขอคาดการณ์ว่าจะไม่แตกต่างกันไปนัก โดยของจริงจะมีการติดตั้งกระจกมองหลัง, พักเท้าคนซ้อน และอาจจะถอดครอบไฟหน้าที่ติดมากับตัวคอนเซ็ปท์ออก มันจึงน่าจะออกมาเป็นดีไซน์ด้านหน้ารถที่คล้ายกันกับ CB1000R ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับนั้นจะมีมาให้แน่นอน ส่วนท่อรถน่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเป็นท่อจากโรงงานแบบเดี่ยว ล้อมแม็กมีความเป็นไปได้ที่จะมาแบบตัวคอนเซ็ปท์ แต่ยางนั้นน่าจะเป็นยางแบบปกติ คาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์จะมีมาให้แน่นอน ภาพรวมแล้วจะไม่ต่างที่เราเห็นกันนี้ หรือลองคิดให้ง่ายๆ ว่าเจ้า Neo Sports Cafe 650cc คอนเซ็ปท์คันนี้ คือเวอร์ชั่นแต่งของ New CB650R ก็น่าจะพอมองภาพเวอร์ชั่นวางขายจริงได้ชัดเจนมากยิ่งขึ้น รอติดตามกันอีกไม่นาน และประเทศไทยจะได้ใช้กันอย่างแน่นอน เพราะว่ามันจะเป็นการประกอบไทยเช่นเดียวกับ 650 Series คันอื่นๆ นั่นเอง
ขอบคุณภาพประกอบจาก https://www.morebikes.co.uk
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
