ข้อมูลอัพเดทของ Aprilia และ KTM ประจำปี 2019
ในงาน Intermot และ EICMA Show สองงานใหญ่ของรถมอเตอร์ไซค์การเปิดโมเดลใหม่และการอัพเกรดโมเดลใหม่ที่จะจำหน่ายในปี 2019 อย่างมากมาย และในบทความนี้ก็ถึงคิวของสองค่ายยักษ์ใหญ่จากยุโรป อย่าง KTM และ Aprilia ไปดูพร้อมกันๆ เลยครับว่าจะมีอะไรอัพเกรดได้น่าสนใจกันบ้าง
2019 Aprilia RSV4 1100 Factory
ตัวท๊อปของสายสปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งจากค่าย Aprilia โดยโมเดลของปี 2019 นี้ เครื่องยนต์ถูกอัพเกรดใหม่ เพิ่มเครื่องยนต์จากเดิมเป็น 10,84 ซีซี ได้พละกำลังเพิ่มขึ้นจากเดิม 16 PS ทำให้มีแรงม้าสูงสุดที่ 217 PS แต่กลับมีน้ำหนักตัวที่เบา โดยน้ำหนักตัวจะอยู่ที่เพียง 199 กิโลกรัมเท่านั้น และยังคงอัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์สเปกขั้นเทพ ทั้งระบบช่วงล่าง Ohlins ระบบเบรก Brembo
Aprilia RS 660 Concept
เปิดตัวที่งาน EICMA Show 2018 ในบ้านเกิดประเทศอิตาลี กับคลาสใหม่ในระดับ Supersport 660 ซีซี เครื่องยนต์บล็อกใหม่ 2 ลูกสูบเรียง และในตอนนี้เริ่มมีการทดสอบเจ้า RS660 อย่างเป็นทางการ และคาดว่าในปี 2019 เราจะได้มันเปิดตัวอย่างเป็นทางการ และพร้อมจำหน่ายอย่างแน่นอน
2019 Aprilia RSV4 1000 RR
สำหรับโมเดล Superbike อย่างเจ้า RSV4 1000 RR นั้นจะมีการอัพเกรดเพียงชุดสีใหม่เท่านั้น โดยจะมีสองโทนสีใหม่ Black x Dark Gray และ Black x Silver โดยพื้นฐานของเครื่องยนต์และโครงสร้างนั้นจะยังคงรูปแบบเดิมจากปี 2017 ที่ได้ทำการอัพเกรดไปล่าสุด
2019 Aprilia Turno V4 RR / Factory
สำหรับค่าย Aprilia แล้วรหัสตามหลัง Factory คือรหัสที่ให้กับรถที่ใช้สเปกสูงสุดในรุ่นนั้นๆ เช่นเดียวกับ Turno V4 1000 ที่ยังคงมีสองรหัสในการขายในปีหน้า ทั้ง RR ที่เป็นเหมือนกับรุ่น Standard และรุ่น Factory ที่เป็นตัวท๊อปของโมเดล ซึ่งเจ้า Turno V4 1000 RR และ Factory นั้นจะยังคงพื้นฐานเดิมของปี 2017 แต่จะมีสีใหม่สองสีตาม RSV4 1000 RR กับสี Black x Dark Grey และ Black x Silver
2019 Aprilia SX 50
มาถึงโมเดลสาย Supermoto ที่มีจุดเด่นเรื่องของเครื่องยนต์ 2 จังหวะ 49.9 ซีซี โดยโมเดลของปี 2019 นั้นจะมีการปรับในเรื่องของเบาะนั่งให้มีความสูงที่น้อยลงกว่าเดิม 55 มิลลิเมตร ทำให้เบาะนั่งมีความสูงอยู่ที่ 845 มิลลิเมตรเท่านั้น และเครื่องยนต์ 2 จังหวะก็ถูกปรับปรุงใหม่ให้ผ่านมาตรฐาน Euro4 เป็นที่เรียบร้อย
2019 KTM 790 Adventure
สายลุยจากค่ายส้มจิ๊ด กับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ของทางค่าย กับการเลือกพัฒนาเครื่องยนต์แบบ สองลูกสูบ 799 ซีซี ที่เคยใช้งานใน KTM 790 Duke ไปเมื่อปีที่ผ่านมา และการพัฒนาแนวทางของตัวรถที่ก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ของทางค่าย ด้วยแนวทาง ของรถมอเตอร์ไซค์ ADV เต็มรูปแบบ โดยมีจุดเด่นที่แตกต่างด้วยการออกแบบที่ใช้หลักการ Low Center Gravity หรือจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ทำให้สามารถควบคุมตัวรถได้ง่ายมากขึ้น และยังมีระบบความปลอดภัย ABS ที่สามารถเปิดและปิดการทำงานได้อีกด้วย
2019 KTM 790 Adventure R
ไปให้สุดกับสายลุยตัวจริง KTM 790 Adventure R นั้นใช้พื้นฐานเครื่องยนต์และโครงสร้างเดียวกับ KTM 790 Adventure แต่มีการปรับในเรื่องของอุปกรณ์ตัวรถใหม่ โดยมีการติดตั้งแกน IMU ที่จะช่วยในเรื่องของการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบช่วงล่างที่มีระยะยุบตัวที่มากกว่า สามารถลุยในทางที่วิบากได้มากขึ้น หน้าจอแสดงผลแบบ TFT และโหมดการขับขี่ที่ Off-Road ได้มากกว่าเดิม
2019 KTM SX-E5
รถมอเตอร์ไซค์สาย Motocross พลังงานไฟฟ้า ใช้ขุมกำลังมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 5Kw มีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากถึง 6 โหมด แบตเตอรี่ใช้ได้ยาวนานสูงสุด 2 ชั่วโมง และยังมีระบบ Fast Charge ที่ใช้เวลาในการประจุไฟเพียง 25 นาทีเท่านั้น (ชาร์จจากสถานีประจุไฟ)
2019 KTM 690 SMC R
สาย Supermoto จากทางค่าย โมเดลของปี 2019 ถูกคาดการณ์ว่าจะเป็นโมเดลสุดท้ายก่อนที่จะถูกปรับไปใช้งานเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบบล็อกใหม่ 799 ซีซี ตามรุ่นพี่อย่าง 790 Duke และ 790 Adventure โดยโมเดลของปี 2019 ของเจ้า 690 SMC R ยังคงเป็นเครื่องยนต์แบบลูกสูบเดี่ยว 690 ซีซี โดยมีเรื่องของระบบ Ride-by-Wire หรือคันเร่งไฟฟ้าพร้อมโหมดการขับขี่ 2 โหมดเป็นจุดเด่น และยังมีระบบ Slipper Clutch เป็นมาตรฐานเช่นเคย
2019 KTM 1290 Super Duke GT
ที่สุดของสาย Touring โดยโมเดลของปี 2019 นั้นจะยังคงพื้นฐานเดิมของปี 2018 ด้วยเครื่องยนต์ขนาด 1,301 ซีซี 2 ลูกสูบแบบ V-Twin ให้พละกำลังสูงสุดที่ 173 แรงม้า แต่จะมีการปรับเรื่องของระบบ Quick Shifter ที่จะสามารถปรับเกียร์โดยไม่ต้องบีบคลัทซ์ได้ทั้ง ขึ้นและลง หน้าจอแสดงผลใหม่แบบ TFT ขนาด 6.5 นิ้วเชื่อมต่อระบบนำทางและสมาร์ทโฟนได้ ตัวเบาะถูกปรับให้มีความนุ่มมากขึ้น สามารถนั่งขี่ในระยะทางไกลๆได้อย่างไม่เมื่อยอีกต่อไป
และนี้คือการอัพเดทข้อมูลล่าสุดของทั้งสองค่ายรถมอเตอร์ไซค์ทั้ง Aprilia และ KTM ที่จะเกิดขึ้นในปี 2019 เพื่อนๆ ที่เป็นแฟนของทั้งสองค่ายก็ต้องติดตามกันต่อไปครับว่าจะมีการนำเข้าโมเดลเหล่านี้มาทำตลาดในประเทศไทยหรือไม่ หากมีข้อมูลอัพเดทใหม่ๆ ทางเราจะนำมาเสนอในโอกาสต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก young-machine.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
