All New Yamaha YZF-R125 ABS รถ 125cc ระดับเทพ!!!
ในช่วงก่อนหน้านี้ไม่นาน ทาง Yamaha เองนั้นได้ทำการเปิดตัว All New Yamaha YZF-R125 2019 กันอย่างเป็นทางการ ซึ่งเมื่อเราได้พิจารณาสเปกของตัวรถกันแบบเต็มๆ ทั้งหมดแล้ว จะบอกว่าในตอนนี้มันเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตแฟริ่งคลาส 125cc ที่ดีที่สุดในโลกก็คงจะไม่ผิดไปจากนี้นัก เพราะว่ามันได้ยัดเอาฟีเจอร์ต่างๆ มาเต็มคัน ไม่แพ้พวกรถ cc สูงๆ เลยแม้แต่น้อย
ทาง Yamaha European นั้นได้ทำการเปิดตัว All New Yamaha YZF-R125 รถสปอร์ตแบบฟูลแฟร์ริ่ง มาอยู่สามสีด้วยกันก็คือสีน้ำเงิน (สีประจำค่าย), สีดำ และสีขาว ซึ่งสำหรับสีน้ำเงินนั้นก็เป็นน้ำเงินผสมกับดำ โดยได้แรงบันดาลใจในการออกแบบมาจากรุ่นพี่อย่าง YZF-R1 ส่วนสีดำนั้นก็จะเป็นดำล้วนทั้งคัน ในขณะที่สีขาวนั้นจะมีสีเขียวเหลืองสะท้อนแสง (ที่มักจะใช้กับหลายๆ รุ่นของ Yamaha ในช่วงที่ผ่านมา) เข้ามาสลับด้วย ทำให้ตัวรถนั้นดูโดดเด่นขึ้นมา และเหมือนจะกลายเป็นเอกลักษณ์ของรถจาก Yamaha ในยุคนนี้แบบกลายๆ แล้ว
All New Yamaha YZF-R125 2019 มาพร้อมกับขุมกำลังขนาด 124.7 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว แบบ SOHC มีระบบวาล์วแปรผันหรือ VVA เข้ามาช่วยในเรื่องของพละกำลังที่สม่ำเสมอในทุกๆ ย่านความเร็ว ขนาดกระบอกสูบ X ช่วงชักอยู่ที่ 52.00 x 58.6 มิลลิเมตร พละกำลังสงสุด 15.0 Ps ที่ 9,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 12.4 นิวตันเมตรที่ความเร็วเครื่องยนต์ 8,000 รอบต่อนาที จุดระเบิดเครื่องยนต์ด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ TCI ระบบคลัทซ์แบบเปียกซ้อนกันหลายชั้น ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังสุดท้ายด้วยโซ่ หน้าจอแสดงผลแบบดิจิตอลที่ได้รับการออกแบบใหม่หมดยกชุดมาจาก R15 ที่วางจำหน่ายในบ้านเรา โดยมีไฟแจ้งเตือนการทำงานระบบ VVA ไฟ Shift Light และไฟบอกตำแหน่งเกียร์
รูปแบบตัวถัง Steel Deltabox ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 41 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนหลังแบบสวิงอาร์ม Link type suspension ระบบเบรกหน้า Hydraulic single disc ขนาด 292 มิลลิเมตร ระบบเบรกหลัง Hydraulic single disc ขนาด 230 มิลลิเมตร ขนาดยางหน้า 100/80-17 M/C ขนาดยางหลัง 130/70-17 M/C มิติตัวรถ ความยาว 1,955 mm ความกว้าง 680 mm ความสูง 1,065 mm ความสูงเบาะ 825 mm ความกว้างฐานล้อ 1,355 mm ความจุถังน้ำมัน 11.5 ลิตร น้ำหนักตัวรวมน้ำมันเชื้อเพลิงและของเหลวเต็มถังที่ 142 กิโลกรัม
จุดเด่นของ 2019 Yamaha YZF-R125
การอัพเกรดใหม่ในครั้งนี้นอกจากจะปรับเครื่องยนต์ใหม่และเพิ่มระบบ VVA เข้ามาแล้ว ทาง Yamaha ยังได้ปรับเรื่องของแฟร์ริ่งตัวรถให้มีความใกล้เคียงกับรุ่นพี่อย่าง Yamaha YZF-R6 ที่ให้อามรณ์ที่เป็น Sport Replica มากขึ้น หน้าจอแสดงผลแบบใหม่ ไม่ได้แยกเป็นสามช่องเหมือนโมเดลเดิม โดยมีไฟแจ้งตำแหน่งเกียร์ และไฟแจ้งการทำงานของระบบ VVA และไฟ Shift Light ที่ช่วยให้สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างถูกต้อง อีกทั้งยังคงมีระบบ Assist&Slipper Clutch ป้องกันการจับตัวของแผ่นคลัทซ์ในจังหวะที่เราเปลี่ยนลดเกียร์ด้วยความเร็วสูง
แน่นอนว่าในปัจจุบันนั้นโมเดลนี้วางขายกันแค่ในยุโรปเป็นหลัก และด้วยค่าตัวที่ค่อนข้างจะสูงมากๆ โดยอยู่ที่ £4,499 หรือประมาณ 180,000 บาทเลยทีเดียว ซึ่งมันก็เป็นเพราะเรื่องของใบขับขี่ A1 License ที่บังคับใช้ให้รถไม่เกินจำนวน cc เท่านี้ มันก็เลยกลายเป็นรถที่ไม่เน้นจำนวน cc สูงๆ แต่กลับยัดเอาฟีเจอร์ต่างๆ มาแบบเต็มๆ แทน ก็ถือว่าเป็นแนวทางที่น่าสนใจ ไม่แน่ว่า All New YZF-R15 คันต่อไปอาจจะเดินรอยฟีเจอร์ต่างๆ ตามรถคันนี้ด้วยก็เป็นได้
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
