GPX มอเตอร์ไซค์ สัญชาติไทยโกอินเตอร์ บุกตลาดญี่ปุ่น!
ณ ปัจจุบัน ถ้านับตั้งแต่ GPX เริ่มทำตลาดมาจนถึงทุกวันนี้ ถือว่า ยอดขายรวม ทะลุ 1 แสนคันไปแล้ว ซึ่งตอนนี้ GPX ก็ครองอันดับที่ 3 ของตลาดในประเทศไทยติดต่อกันมากว่า 3 ปีซ้อน โดยล่าสุด บุกตลาดที่ญี่ปุ่น ในนามของ GPX JAPAN โดยผู้แทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการที่มีชื่อเสียงในแวดวงมอเตอร์ไซค์ญี่ปุ่นอยู่แล้ว ได้เปิดสาขาสำนักงานใหญ่ที่เมืองโอซาก้า และมีการจัดงานเปิดตัวกันไปเมื่อเร็วๆนี้ ปัจจุบันได้มีการกระจายสู่ดีลเลอร์แล้ว จำนวน 17 ดีลเลอร์ ซึ่ง GPX ตั้งเป้าหมายที่ จะเปิดดีลเลอร์ให้ได้ทั้งหมดจำนวน 50 ดีลเลอร์ กระจายทั่วประเทศญี่ปุ่น ภายในปี 2562 นี้!!!
โดยรถที่นำไปวางจำหน่ายที่ญี่ปุ่น สเป็ครถเหมือนกันกับที่จำหน่ายในประเทศไทยแต่จะมีความแตกต่างกันในเรื่องของราคา (ซึ่งในประเทศไทยเราจะย่อมเยากว่า)
รุ่นที่นำไปจำหน่ายที่ญี่ปุ่น ณ ปัจจุบัน ที่ทาง GPX JAPAN ได้เปิดตัวออกมา มีด้วยกัน 3 รุ่น ได้แก่
1. รุ่น Demon 150 GR เปิดราคาที่ 343,440 เยน
(ตีเป็นราคาเงินบาท เลขกลมๆ อยู่ที่ประมาณ 99,000 บาท)
2. รุ่น Gentleman 200 เปิดราคาที่ 361,800 เยน
(ตีเป็นราคาเงินบาท เลขกลมๆ อยู่ที่ประมาณ 104,200บาท)
3. รุ่น Legend 150s เปิดราคาที่ 259,200 เยน
(ตีเป็นราคาเงินบาท เลขกลมๆ อยู่ที่ประมาณ 74,600 บาท
และ เร็วๆนี้จะมีรุ่น Gentleman Racer 200 และ Demon 150 GN จำหน่ายที่ญี่ปุ่นด้วยเช่นกัน รวมไปถึงโมเดลอื่นๆ อีกในอนาคต ซึ่งทางสื่อญี่ปุ่นเองนั้นได้ให้ความสนใจในรุ่น Demon 150 GR มากเป็นพิเศษ โดยให้ความเห็นว่ามันดูดูล ดูคล่องตัวและขี่ง่ายกับสรีระที่หลากหลาย
ขอบคุณภาพประกอบจาก Young Machine
และที่สำคัญก็คือรถ GPX ทุกคันที่จำหน่ายในญี่ปุ่นนั้น ส่งออกจากประเทศไทย ตีตรา “MADE IN THAILAND” ผลิตที่ประเทศไทยทั้งคัน นอกจากที่จะทำตลาดในประเทศญี่ปุ่นแล้ว ณ ตอนนี้ GPX ก็ได้ทำตลาด ในหลายประเทศไปแล้วเช่นกัน ได้แก่ ที่กัมพูชา เวียดนาม มาเลเซีย ฮ่องกง เนปาล บังคลาเทศ และ ฟิลิปปินส์ โดยมีทิศทางในอนาคตที่จะส่งออกสินค้าโมเดลต่างๆ กระจายสู่ประเทศในอาเซียนเพิ่มเติม
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
