Honda CBR250RR คันใหม่ เตรียมอัพเกรดหนีคู่แข่ง แล้วจะวางขายบ้านเราหรือไม่?!
กลายเป็นคำถามที่ประทุร้อนแรงขึ้นมาอีกครั้ง หลังจากที่ก่อนหน้านี้ไม่นาน ได้มีกระแสข่าวออกมาจากทางญี่ปุ่นและอินโดนีเซีย ว่ารถสปอร์ตเรพลิก้าคันใหม่ของทางค่ายอย่าง CBR250RR คันใหม่นั้น จะมีการอัพเกรดตัวรถกันครั้งใหญ่ เหล่าไบค์เกอร์ชาวไทยต่างก็เลยสงสัยกันว่า มันจะมีความเกี่ยวข้องกับกระแสข่าวลือที่ว่าบ้านเราอาจจะมีการเปิดตัว CBR ในคลาส 300 คันใหม่ในช่วงปี 2019 นี้หรือไม่? หรือสุดท้ายแล้วเจ้า CBR250RR 2020 เวอร์ชั่นเทพนั้น จะยังคงวางขายกันแค่ในญี่ปุ่นและอินโดนีเซียเป็นหลักเหมือนก่อนหน้านี้หรือไม่?
ก่อนอื่นเรามาทบทวนข้อมูลจากกระแสข่าวกันอีกครั้ง ว่าเจ้า CBR250RR คันใหม่นั้น ถูกคาดการณ์ว่าจะมีการอัพเกรดอะไรกันบ้าง โดยสิ่งแรกที่คาดว่าจะมีการปรับปรุงให้กับ CBR250RR คันใหม่นั่นก็คือในเรื่องของโหมดการขับขี่ อย่างที่ก่อนหน้านี้ตัวรถนั้นได้ใช้คันเร่งไฟฟ้า Ride by Wire ที่มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ 3 โหมดก็คือ Comfort, Sport และ Sport + แต่จากกระแสข่าวในตอนนี้ก็คือโหมด Comfort นั้นจะเปลี่ยนชื่อเป็นโหมด Touring และมีการเพิ่มฟังก์ชั่นอย่าง Cruise Control เข้าไป (ล็อกความเร็วตามที่กำหนดไว้)
ต่อมาก็คือในเรื่องของระบบ Quick Shifter ตรงนี้เองถือว่าเป็นอีกจุดที่น่าสนใจเอามากๆ อย่างที่ทราบกันดีว่า Honda นั้นตั้งใจจะให้ CBR250RR นั้นมีคาแรกเตอร์เป็นแบบรถแข่งในสนามอย่างเต็มตัว ดังนั้นแล้วการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับตัวรถด้วยระบบ Quick Shifter ที่ช่วยให้เราเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัทช์นั้น ก็ถือว่าตรงประเด็นและตอบโจทย์เอามากๆ และในปัจจุบันอุปกรณ์อย่าง Quick Shifter นั้นก็ไม่ได้ถือว่ามีราคาสูงอีกต่อไป ดังนั้นแล้วมันจึงมีความเป็นไปได้สูงเหมือนกัน ที่ทางค่ายจะติดตั้งมาให้ในรุ่นต่อไปของ CBR250RR
และอีกหนึ่งไฮไลท์ที่เป็นกระแสข่าวอยู่ในตอนนี้ ก็คือในเรื่องของระบบ Slipper Clutch หรือระบบป้องกันล้อล็อกจากการเชนจ์เกียร์ด้วยความรวดเร็ว ตรงนี้ถือว่าเป็นอุปกรณ์ที่เสริมสร้างสมรรถนะให้กับตัวรถเป็นอย่างมาก ยิ่งถ้ามันทำงานร่วมกับ Quick Shifter อย่างที่เกริ่นไป ก็ถือว่าเป็นการจับคู่ที่ลงตัว โดยนอกจากมันจะช่วยให้มือเก๋าขี่ได้สนุกมากขึ้นแล้ว ยังช่วยเสริมเรื่องความปลอดภัยให้กับมือใหม่ด้วย ส่วนอีกหนึ่งอย่างก็คือ มีข่าวลือว่าทางค่ายจะเลือกใช้หน้าจอแสดงผลอันใหม่ แบบเดียวกันกับที่ใช้ในรุ่น CBR650R เพื่อให้เป็นไปในมาตรฐานเดียวกัน
กลับมาดูที่สถานการณ์ในบ้านเราบ้าง สำหรับแนวทางแรกที่เป็นไปได้นั้นก็คือ การเปิดตัวรถ All New CBR300R แบบ 1 สูบ ที่อ้างอิงพื้นฐานมาจาก CB300R แบบ Neo Sports Cafe นั่นเอง โดยหากเป็นแบบนี้ก็เท่ากับว่า มันจะไม่มีความเกี่ยวข้องอะไรกับ CBR250RR คันใหม่ที่ถูกคาดการณ์อยู่นี้อย่างแน่นอน แต่ถ้าหากว่าบ้านเราจะใช้อีกแนวทางหนึ่งที่เป็นกระแสในช่วงหลัง ว่าบ้านเรานั้นจะไมเ่ปิดตัว CBR300R สูบเดียว แต่จะเปิดตัวรถ CBR ในคลาส 300 แบบ 2 สูบเรียงแทน? ตรงนี้ก็ดูเหมือนจะเป็นไปได้ที่จะมีความเกี่ยวข้องกับการอัพเกรดของ CBR250RR คันต่อไปบ้าง อยู่ที่ว่าสุดท้ายแล้ว Honda จะเลือกใช้ประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลักเหมือนเดิม เพื่อวางขายกันในบางประเทศ และในขณะเดียวกันนั้นอาจจะใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิต CBR300R แบบ 2 สูบ ที่มีความแตกต่างออกไปทั้งรูปร่างหน้าตาและสเปก เพื่อวางจำหน่ายในระดับโกบอลโมเดลหลายๆ ประเทศ (เหมือนกับ CBR500R, CBR650R)
สุดท้าย ณ ตอนนี้ ความเห็นจากทางเราก็คือว่า CBR250RR คันใหม่ที่กำลังเป็นข่าวอยู่ในตอนนี้ ก็ยังคงจะวางขายกันในประเทศอินโดนีเซียและญี่ปุ่นเป็นหลักเหมือนเดิม แต่สำหรับบ้านเราและประเทศอื่นๆ ในระดับสากลนั้น มีโอกาสที่จะได้ใช้ All New CBR300R แบบ 2 สูบเรียงที่เป็นคนละคันคนละแนวทางกับ CBR250RR ซึ่งมันอาจจะมี USD ขนาด 41mm ที่ใช้กับรุ่น CBR650R ติดตั้งมาให้ หรืออาจจะไม่มีก็ได้ อยู่ที่การเซ็ทตำแหน่งทางการตลาดจากทางค่าย ว่าจะเอาไว้ในราคาช่วงไหน รอติดตามกระแสกันให้ใกล้ชิด ทาง GreatBiker จะอัพเดทกันทุกฝีก้าว!
ขอบคุณภาพประกอบจาก http://tmcblog.com/
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
