Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

หรือ All New Yamaha MT-07 จะใช้เครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จ?!!

กลายเป็นกระแสฮือฮากันขึ้นมาอย่างแรงในช่วงนี้ หลังจากที่มีการเปิดเผยภาพร่างในการจดสิทธิบัตรระบบเทอร์โบชาร์จของทาง Yamaha ที่อยู่ในเครื่องยนต์ 2 สูบเรียงจากทางค่าย ออกมาในโลกออนไลน์ขณะนี้ และยังชัดเจนว่าในภาพร่างนั้นมันเป็นรถแบบทรงสปอร์ตเนกเกตด้วย หรือว่านี่จะเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของรถในตระกูล MT?!

tHBuNW.jpg

จากภาพร่างต้นแบบที่เราเห็นอยู่นี้ ชัดเจนว่าเครื่องยนต์นั้นมีการติดตั้งระบบเทอร์โบ ที่จะดึงอากาศเข้าไปยังห้องเผาไหม้ เพื่อการจุดระเบิดที่มีประสิทธิภาพที่สูงขึ้น โดยตัวเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบ ซึ่งเมื่อเรามองไปยังเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบของ Yamaha แล้ว ก็จะมีเครื่องยนต์ขนาด 321 ซีซี ที่ใช้ใน Yamaha YZF-R3 และ MT-03 และอีกเครื่องยนต์ที่มีความเป็นไปได้มากที่สุดก็คือเรื่องยนต์ขนาด 689 ซีซี ที่ใช้อยู่ใน MT-07 ในปัจจุบัน

tHBnr1.jpg

โดย Yamaha YZF-R3 และ MT-03 นั้นน่าจะยังไม่มีการติดตั้งระบบเทอร์โบชาร์จเข้าไปในเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน เพราะว่าทางค่ายเพิ่งจะอัพเกรด New YZF-R3 กันไปเร็วๆ นี้ และรอการเปิดตัวของ New MT-03 กัน โดยเครื่องยนต์ที่ใช้นั้นยังคงเป็นเครื่องยนต์ลูกเดิมที่ใช้ในเวอร์ชั่นก่อนหน้านี้ ดังนั้นแล้วเมื่อพิจารณาถึงความเป็นไปได้ของเจ้าเทอร์โบชาร์จที่อาจจะถูกนำมาใช้นั้น ก็คาดว่าน่าจะเป็นในรุ่น MT-07 คันใหม่มากกว่า

การเดินเกมครั้งนี้น่าสนใจเอามากๆ เลยทีเดียว หากว่าทาง Yamaha เองนั้นได้นำเอาเครื่องยนต์แบบเทอร์โบชาร์จมาใช้กับ All New MT-07 กันจริงๆ เพราะในตลาดรถระดับมิดเดิลคลาสตอนนี้ แน่นอนว่าทาง Honda เองนั้นกำลังครองตลาดในคลาส 650cc อยู่ด้วยเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง และที่ถูกคาดการณ์ว่าจะเป็นทาง Kawasaki ท่ีอาจจะใช้ระบบซุปเปอร์ชาร์จกับรถในคลาส 650cc ยุคต่อไป แต่ถ้า Yamaha ชิงลงมือก่อน ก็จะเป็นการสร้างจุดขายที่ชัดเจน แม้ว่าจะเป็นรถแบบ 2 สูบ แต่การมีระบบอย่างเทอร์โบชาร์จเข้ามานั้น ก็น่าสนใจเอามากๆ เป็นคาแรกเตอร์ที่แตกต่างออกไปจากคู่แข่งในท้องตลาด ครงนี้เราจะต้องรอติดตามกันอย่างใกล้ชิดต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก tmcblog.com