ข้อมูลการอัพเกรด Honda ตระกูล CRF ประจำปี 2020
Honda ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากประเทศญี่ปุ่น ที่มีสายการผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของ Motocross ในตระกูล CRF ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลาย ทั้งในการใช้งานบนท้องถนนและสนามแข่งขัน โดยสองโมเดลที่ใช้ในการแข่งขัน World MXGP ในปี 2019 นี้ก็จะเป็นต้นแบบในการอัพเกรดของรถที่จะขายในปีหน้าอีกด้วย
Honda CRF450R
โดยสองรุ่นหลักที่จะได้รับการอัพเกรดในครั้งนี้ประกอบไปด้วย Honda CRF450R รถแข่งในระดับ MXGP โดยจะมีการปรับในเรื่องของระบบช่วงล่างใหม่ ด้วยโช้คอัพหน้าหลังรุ่นใหม่จาก Showa ผ้าเบรกใหม่ที่จะปรับวัสดุให้มีความทนทานมากขึ้น รวมไปถึงระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่าง ระบบ Launch Control ที่จะเพิ่ม HRC Luanch Control 3 และโหมดการขับขี่ 3 โหมด Smooth, Standard และ Aggressive ซึ่งแต่ล่ะโหมดนั้นจะปรับอัตราการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงที่แตกต่างกัน ทำให้ได้ประสิทธิภาพในการขับขี่ที่แตกต่างกันออกไป และการอัพเกรดนี้ก็จะมีการอัพเกรดในรุ่นย่อยอย่าง CRF450RX อีกด้วย
Honda CRF450R
รุ่นที่สองที่ได้รับการอัพเกรดในครั้งนี้คือ Honda CRF250R ที่จะเป็นตัวต่อยอดไปยัง CRF250L, Crf250 Rally และ CRF250RX ซึ่งจะใช้ข้อมูลจากการแข่งขัน MX2 รายการรองของ MXGP โดยจะมีการเปลี่ยนอุปกรณ์ภายในตัวเครื่อง ไม่ว่าจะเป็น Lode Cam หัวลูกสูบใหม่ พอร์ตทางเข้าไอดี รวมไปถึงอัตราทศเกียร์ที่จะชิดกันมากขึ้น โดยอัตราทดเกียร์สองจะอยู่ที่ 1.75 ลดลงจาก 1.8 เกียร์สามเหลือ 1.47 และจากการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ภายในใหม่จะทำให้เพิ่มพละกำลังสูงสุดได้ถึง 4% แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นอีก 8% และใน CRF250R จะมี Rev Limit ที่สูงขึ้นไปแตะ 14,300 รอบต่อนาทีเลยทีเดียว
Honda CRF450R
Honda CRF450R
จากข้อมูลที่ได้มาในครั้งนี้ทาง GreatBiker เองก็หวังว่า AP.Honda น่าจะมีการอัพเกรดเจ้า CRF250L และ CRF250 Rally ใหม่ตามแนวทางของ CRF250R โดยที่อาจจะมีการปรับเปลี่ยนในบางจุดให้เหมาะสมกับการใช้งานในประเทศไทย โดยที่ยังคงอิงกับการเป็นรถในแนว Dual-Propose ที่สามารถใช้งานได้ทั้งทางเรียบและทางวิบาก อย่างมีประสิทธิภาพ แฟนๆ สายฝุ่นของ Honda ก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก tmcblog.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
