Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

Honda CB150M (CB125M) พร้อมลุย หลังปีกนกจดภาพสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการแล้ว!

หลังจากที่เราได้พบเจอกับเวอร์ชั่นคอนเซ็ปท์ของ CB125M หรือ CB150M กันไปในงาน EICMA Show 2018 ช่วงเดือนพฤศจิกายน กับรถในแนวโมตาร์ดคลาสเล็กจากทางค่าย Honda ซึ่งถือว่าได้รับความสนใจเป็นอย่างมากแทบจะทันทีที่โชว์ตัว และแล้วล่าสุดก็ได้มีการจดสิทธิบัตรของโมเดลอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งโดยมากมักจะหมายถึงการเตรียมการผลิตจริงในอนาคตอันใกล้หลังจากนั้น

wm1gKJ.jpg

ในงานออกแบบของ CB125M หรือ CB150M นั้นมาในแนวโมตาร์ดอย่างเต็มตัว เน้นความสูงจากใต้ท้องรถถึงพื้นที่สามารถลุยได้ในระดับหนึ่ง แต่มาด้วยล้อรถแบบทางเรียบที่ติดตั้งมาจากโรงงาน (ซึ่งถ้าใครอยากเอาไปลุยมากกว่านี้ ก็แค่เปลี่ยนเป็นล้อวิบากเท่านั้น ก็จะขี่ทางฝุ่นได้ทันที กันรถทรงนี้) ระบบกันสะเทือนหน้ามาแบบหัวกลับ Upside Down พร้อมกับดิสก์หน้าและหลังสำหรับระบบเบรก เครื่องยนต์ขนาด 150 cc 1 ลูกสูบ ทั้งหมดนี้ถูกออกแบบโดยทีมงานวิจัยและพัฒนา Honda Italian โดยได้แรงบันดาลใจมาจากชิ้นงานที่เคยสร้างชื่ออย่าง Honda MBX125 รถมอเตอร์ไซค์ขนาด 125 ซีซี เครื่องยนต์ 2 จังหวะที่วางจำหน่ายในยุค 80’s ซึ่งเจ้าคอนเซ็ปต์ทั้งสองคันนี้ก็ถูกพัฒนามาจากการใช้เครื่องยนต์และโครงสร้างของ Honda CB125R ที่ถูกพัฒนาโดยทีมงาน Honda Thailand R&D และใช้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตส่งออกไปขายยังประเทศต่างๆ ทั่วโลก โดยมีด้วยกันสองโมเดลคือ CB150R และ CB125R ซึ่งขายในประเทศที่มีการจำกัดเรื่องของเครื่องยนต์และใบอนุญาตขับขี่

3U3zk2

เจ้า Honda CB125M หรือ CB150M นั้นมีการออกแบบรูปทรงที่ปราดเปรียว โฉบเฉี่ยว แฮนด์บาร์แบบกว้างกดต่ำ เพื่อให้ผู้ขับขี่ต้องโน้วตัวไปข้างหน้าเล็กน้อย เพื่อจะสามารถควบคุมได้ง่ายขึ้น เบาะนั่งเป็นแบบตอนเดียวยาวเพื่อให้สามารถปรับท่านั่งได้หลากหลาย และสามารถย้ายสะโพกจากซ้ายไปขวาได้ง่ายมากขึ้นในยามสไลด์เข้าโค้ง ซึ่งเมื่อเราพิจารณาจากภาพร่างในการจดสิทธิบัตรนั้น แม้ว่าจะยังคงเป็นเวอร์ชั่นที่เหมือนกับคอนเซ็ปท์อยู่ (ยังไม่มีการติดตั้งกระจกมองหลังมาให้) แต่เชื่อว่าอีกไม่นานเกินรอ ก็น่าจะมีภาพร่างในเวอร์ชั่นแบบวางขายจริงออกมาให้เราเห็นกันแล้ว

3U37Ag.jpg

ซึ่งยามที่จะเปิดตัวออกมากันจริงๆ เชื่อว่าโมเดลนี้จะใช้ประเทศไทยเราเป็นฐานการผลิต เพราะทั้งเครื่องยนต์และโครงสร้างพื้นฐานนั้น ก็มาจากรุ่น CB125R ที่ผลิตกันในบ้านเราและส่งออกไปยังยุโรป ส่วนบ้านเราเองก็ถือว่าพอมีโอกาสที่จะมีรถโมเดลนี้มาในพิกัด 150cc อย่าง CB150M ซึ่งราคาขายน่าจะใกล้เคียงกันกับ CB150R ที่ทำตลาดอยู่ในตอนนี้ จับตาดูความเคลื่อนไหวปลายปีนี้กันที่งาน EICMA Show อีกครั้ง ไม่แน่ทางปีกนก Honda อาจจะมีความคืบหน้าของโมเดลนี้มาโชว์ให้เห็นกัน

ขอบคุณภาพประกอบจาก motosecarros.com.br