ข่าวลือ Honda เตรียมดึง Deauville กลับมาทำตลาดอีกครั้ง พร้อมอัพเครื่องยนต์เป็น 998 ซีซี
ย้อนกลับไปในปี 1998 Honda ได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวร์ริ่งภายใต้ชื่อ Honda Deauville หรือ NT650V ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวที่ขุมกำลังเครื่องยนต์แบบ V-Twin แต่ก็ได้ยุติไลน์การผลิตไปในปี 2013 ซึ่งมีข่าวลือล่าสุดหลุดออกมาว่า Honda กำลังเล็งที่จะดึง Deauville กลับมาใหม่ โดยพัฒนาเครื่องยนต์ให้มีความทันสมัยมากขึ้น
2000 Honda Deauville NT700V
Honda Deauville รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตทัวร์ริ่งของทางค่ายปีกนก เป็นโมเดลที่วางจำหน่ายตั้งแต่ปี 1998-2013 โดยแบ่งออกเป็น 3 เจนเนอร์เรชั่นหลัก ในช่วงปี 1998-2001 ที่เลือกใช้ขุมกำลังแบบ V-Twin 650 ซีซี 2002-2005 ที่มีการปรับโฉมครั้งใหม่ และยุคสุดท้ายในช่วงปี 2006-2013 ที่พัฒนาเครื่องยนต์จนกลายเป็นแบบ V-Twin 700 ซีซี และเปลี่ยนชื่อรหัสเป็น NT700V แทนที่ของเดิม ล่าสุดมีข่าวลือมาจากประเทศฝรั่งเศส ประเทศที่ใช้เป็นฐานการผลิตรถมอเตอร์ไซค์หลักของ Honda ในทวีปยุโรป ซึ่งทางค่ายกำลังพิจารณาในการดึงเอาโมเดล Deauville กลับมาใหม่ในปี 2020 ที่จะมาถึงนี้
1999 Honda Deauvile NT650V
โดยเหล่าข่าวได้กล่าวอ้างว่า ทางค่าย Honda เองกำลังเตรียมเครื่องยนต์ขนาด 998 ซีซี ที่อยู่ใน CRF1000L Africa Twin โมเดลปัจจุบัน ซึ่งเป็นเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบเรียงและมีระบบ DCT ที่เป็นจุดขายและเหมาะสมกับแนวทางของสปอร์ตทัวร์ริ่งเป็นอย่างมาก และจะมีการเปลี่ยนระบบส่งกำลังสุดท้ายแบบโซ่ที่ใช้ใน Africa Twin ให้เป็นระบบเพลาขับเหมือนกับของเดิมที่อยู่ใน NT700V โมเดลล่าสุดของรุ่น ส่วนฟีเจอร์สำคัญๆ ที่ทางค่ายปีกนกจะยัดลงใน Deauville ตัวใหม่นั้นจะมีหน้าจอแสดงผลแบบ TFT ดิจิตอล ที่สามารถปรับแต่งรูปแบบการใช้งานของระบบกันสะเทือนหน้าหลังไฟฟ้าได้เพียงปลายนิ้วสัมผัส ระบบไฟแบบ LED รอบคัน และจะมีการติดตั้งแกน IMU เพื่อเป็นหน่วยประมวลผลของระบบ Cornering ABS และระบบ Traction Control อีกด้วย
1999 Honda Deauville NT650V
ความเป็นไปได้ของโมเดลนี้ ต้องบอกเลยว่ามีความเป็นไปได้สูงมาก เพราะหากมองไปที่ตลาดของรถสปอร์ตทัวร์ริ่งนั้น ทางค่ายมีเพียงรุ่นกลางอย่าง NC750X และก็มีรุ่นใหญ่กว่าอย่าง VFR1200X ที่เป็นสายทัวร์ริ่งทางเรียบ ซึ่งมีความแตกต่างกันที่เครื่องยนต์แบบ V-Twin และรูปทรงของตัวรถที่หนักปางเนกเกตทัวร์ริ่งเสียมากกว่า ซึ่งหากทาง Honda ผลักเจ้า Deauville ออกมาจริงๆ ก็จะเติมเต็มช่องว่างที่ขาดหายไป แต่ที่เราสงสัยก็คือ ด้วยรูปทรงของมันจะพัฒนาให้ทันสมัยได้มากน้อยเพียงใดมากกว่า
ขอบคุณข้อมูลและรูปาพจาก www.morebikes.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
