พ่อหมอโอด! รถใหม่ไม่โหดอย่างที่คิด!

Valentino Rossi (วาเลนติโน รอซซี)  ยอมรับว่าเขา “คาดหวังมากกว่านี้” จากการทดสอบรถต้นแบบสำหรับใช้แข่งในปี 2020 หลังทำเวลาได้แค่อันดับที่ 6 เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา ในการทดสอบรถหลังการแข่งขัน Czech GP

นับจากหลายปีก่อนหน้านี้ นี่เป็นครั้งแรก ที่ทีม YAMAHA ได้เริ่มนำรถแข่งหลากหลายรูปแบบที่จะนำมาใช้แข่งขันในฤดูกาลถัดไป มาวิ่งในการทดสอบรถประจำฤดูกาลแข่งขันช่วงหน้าร้อน ที่สนาม Automotodrom Brno (สาธารณรัฐเช็ก) โดย Rossi ได้ทำการวิ่งทดสอบรถที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่ดูโดดเด่นสะดุดตาที่สุดในสนาม

จากการสัมภาษณ์ถึงความเห็นทั้งจุดดีและจุดด้อย ของรถคันใหม่ Rossi ยอมรับว่า เขาคาดหวังความก้าวกระโดดมากกว่านี้จากโมเดลสำหรับฤดูกาล 2020 ถึงแม้ แต่เดิมเขาคิดว่าเขาจะได้ทดสอบรถคันนี้ท้ายเดือนสิงหาคมนี้เสียมากกว่า

“มันเป็นวันที่ดี และเป็นการทดสอบที่ดี เพราะว่าเราทำงานอย่างหนัก และเราได้เห็นข้อดีบางอย่างจากงานนี้

“อีกทั้งเราได้ทดสอบเครื่องยนต์ต้นแบบของรถคันใหม่อีกด้วย แต่เอาจริงๆ แล้วเนี่ย เราไม่ค่อยมีอะไรใหม่ๆ ให้ลองเลย มันเป็นเครื่องยนต์ที่แตกต่าง และมีการปรับเซ็ตโครงสร้างช่วงล่างที่ต่างกัน แต่มันก็เป็นแค่ครั้งแรกที่ได้ลอง และ มันก็ดีที่เรามีเจ้าตัวต้นแบบคันนี้แล้ว

“โมเดลใหม่นี้มีทั้งข้อดีบ้าง และข้อเสียบ้าง จริงๆ เราคาดหวังให้มันดีกว่านี้ แต่เรารู้ดีว่าว่ามันเป็นแค่ครั้งแรก อีกทั้งเรายังสามารถเพิ่มเติมสิ่งอื่นๆ ด้วยในการทดสอบช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล

“เราพยายามทำให้มันยึดเกาะมากขึ้นโดยเฉพาะที่ล้อหลัง ดังนั้นเราจึงทดลองเซ็ตรถในรูปแบบต่างๆ เพราะส่วนอื่นๆ ของรถนั้นเหมือนเดิม (เหมือนกับ M1)

“สุดท้ายเราพบว่าบางอย่างดีขึ้น บางอย่างแย่ลง พวกเรากำลังพยายามแก้ไขอาการล้อหน้ายกเล็กน้อย ดังนั้นเรายังมีงานอีกมากที่ต้องทำ”

ทางด้านเพื่อนร่วมทีมอย่าง Maverick Vinales (มาเวริค วินญาเลส) นักบิดหมายเลข 12 หลังจบการแข่งขันเขาได้ให้สัมภาษณ์ว่า เขาอาจจะไม่ทดสอบรถคันใหม่นี้ เนื่องจากเขาต้องการจะโฟกัสกับการกับแก้ปัญหาของเขาในการแข่งขันมากกว่า

แต่หลังจากให้สัมภาษณ์จบ สุดท้ายเขาก็ได้กระโดดควบรถคันใหม่นี้ลงไป 1 รอบสนาม โดยทำเวลาได้เร็วที่สุด มาเป็นอันดับสอง รองจากอันดับหนึ่งเพียงแค่ 0.012 วินาทีเท่านั้น ในตารางการทดสอบหลังการแข่งขัน ซึ่งทำเวลาได้เร็วกว่า Rossi ที่ได้อันดับ 6

ในขณะที่ทีมโรงงานของ YAMAHA ได้ทำการบ้านล่วงหน้าไปหนึ่งปีแล้ว Vinales กล่าวว่า ด้วยจำนวนรอยยางที่ทับถมกันเต็มสนามหลังการแข่งทำให้เขาไม่แน่ใจว่า รถคันใหม่นี้ยึดเกาะได้ดีกว่า M1 โมเดลแข่งตัวปัจจุบันหรือไม่ เขากล่าวเสริมอีกว่า มันเป็นอีกก้าวหนึ่ง แต่ยังเป็นก้าวเล็กๆเท่านั้น

“โดยปกติแล้ว รถของเราตอบสนองได้อย่างดีเยี่ยมเมื่อยึดเกาะได้ดี เราควรจะลองอีกครั้งเมื่อมันไม่มีรอยยางเก่าแล้ว

“และ.. ผมคิดว่า สนาม Misano (ประเทศอิตาลี) จะเป็นสนามทดสอบที่ดีมากสำหรับเจ้าโมเดลใหม่นี้ เราจะได้ลองขับขี่ในสภาพอากาศร้อน ถนนที่ลื่นมากๆ และเราจะได้เจอการทดสอบของจริงที่หนักกว่านี้”

ถึงแม้ครั้งนี้ผลการทดสอบเจ้าตัวรถต้นแบบความหวังใหม่ของ ทีม YAMAHA จะยังได้ผลที่ยังไม่ชัดเจนนักในการทดสอบครั้งแรก แต่ยังมีโอกาสหน้าที่จะได้เห็นเจ้าอสูรกายสีน้ำเงินตัวใหม่นี้โลดแล่นในสนามอย่างแน่นอน เมื่อถึงตอนนั้นเราคงต้องมาดูกันว่าเจ้าโมเดลใหม่นี้จะสร้างความเกรงกลัวให้กับทีมอื่นๆได้มากน้อยแค่ไหน!

ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพประกอบจาก www.autosport.com , www.moto.it