Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

ลุ้น KTM โชว์ตัว 500cc ซีรี่ย์คันใหม่ งาน EICMA Show 2019 นี้?!!

จากการที่ทาง KTM ได้ออกมายืนยันอย่างชัดเจน ว่าพวกเขานั้นจะพัฒนารถบิ๊กไบค์ในคลาส 500cc 2 ลูกสูบอย่างแน่นอน จากการสัมภาษณ์ตั้งแต่ในช่วงตั้งแต่ปลายปี 2018 ที่ผ่านมา ดังนั้นแล้วตอนนี้ทุกสายตาก็กำลังจับจ้องไปที่งานใหญ่อย่าง EICMA SHOW 2019 เดือนพฤศจิกายนนี้ ว่าทาง KTM เองนั้นมีโอกาสสูงมากๆ ที่จะแสดงความคืบหน้าของโปรเจคท์ 500cc กันที่งานนี้

ความคืบหน้าในการผลิตรถในคลาสใหม่ 500cc แบบ 2 สูบเรียงของทาง KTM นั้น พวกเขาจะใช้ทางโรงงานของ Bajaj พันธมิตรในประเทศอินเดียเป็นผู้ผลิต เพื่อที่จะควบคุมราคาต้นทุนให้ไม่สูงมากจนเกินไปนัก ซึ่งมันชัดเจนว่าพวกเขากำลังจะทำราคาออกมาให้สู้กับรถญี่ปุ่นอย่าง Honda ในคลาส 500 series นั่นเอง แต่แน่นอนแม้ว่าอาจจะไม่สามารถทำราคาได้ต่ำเท่า แต่หากว่ามันแพงไปกว่าไม่มากนัก แต่ยัดเอาออพชั่นต่างๆ เข้ามาสู้ อย่างที่มีในรถของตัวเองก่อนหน้านี้ เช่นโหมดในการขับขี่, ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside Down หรือแม้กระทั่งระบบอย่าง Traction Control หรือ Launch Control ที่ใส่มาในรุ่น Duke 790

2018-KTM-790-Duke4-1024x640

เชื่อว่ารถคันแรกที่ทาง KTM จะทำการเปิดตัวในคลาส 500cc นี้ก็คือรถเนกเกตในตระกูล Duke ซึ่งอาจจะใช้ชื่อว่า Duke 490 ตามลักษณะการตั้งชื่อรุ่นของทางค่าย ซึ่งตัวสเปกของเครื่องยนต์นั้น คาดว่าจะมีขนาดประมาณ 499cc แบบ 2 สูบเรียง 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำ ขับเคลื่อนด้วยระบบเกียร์ 6 สปีด ระบบคลัทช์จะเป็นแบบ Wet Multiple (แบบคลัทช์เปียกซ้อนกันหลายแผ่น) และส่วนของฟีเจอร์ต่างๆ นั้น ระบบกันสะเทือนด้านหน้าจะมาเป็นแบบหัวกลับ Upside Down ของ WP ขนาด 43 มม. ระบบเบรกจะมี ABS ของ Bosch ติดตั้งมาให้ด้วย คันเร่งจะเป็นแบบไฟฟ้า ที่จะมาพร้อมกับโหมดในการขับขี่ ซึ่งทั้งหมดหากว่าจะเป็นไปประมาณนี้ ก็จะทำให้รถในคลาส 500 ของทาง KTM นั้นโดดเด่นกว่าคู่แข่งในคลาสใกล้เคียงกันแบบเห็นได้ชัด

สำหรับในเรื่องของการคาดการณ์ราคานั้น เราจะต้องลองอ้างอิงดูระหว่างราคาของ Duke 390 และ Duke 790 ที่ยังไม่ได้มีการวางจำหน่ายกันในประเทศไทยเรา เพราะการให้สัมภาษณ์จาก CEO ของ KTM นั้นได้กล่าวอย่างชัดเจนว่า รถในคลาส 500 ของทางค่ายนั้น จะเจาะกลุ่มผู้ที่คิดว่ารถในคลาส 390 ยังไม่พอมือ และคลาส 790 นั้นราคาเกินเอื้อมไป ดังนั้นขอเอาราคาที่วางจำหน่ายในต่างประเทศเป็นที่ตั้งก่อน Duke 390 นั้นต่างประเทศขายกันอยู่ที่ประมาณ 181,000 บาท ส่วน Duke 790 นั้นขายอยู่ที่ประมาณ 356,000 บาท และด้วยความที่รถในคลาส 500 ของทาง KTM นั้นเป็นรถแบบ 2 สูบเรียง ที่ฟีเจอร์ต่างๆ น่าจะใกล้เคียงกับ Duke 790 มากกว่า ดังนั้นราคาของรถ KTM 500 นั้นก็อาจจะเป็นไปได้ว่าจะอยู่ในช่วงราคาราวๆ ประมาณ 280,000 บาท (สำหรับราคาขายในต่างประเทศ) ซึ่งก็จะเท่าๆ กับรถจากทางฝั่งญี่ปุ่นในคลาส 650cc แบบ 2 สูบ แต่ทางฝั่ง KTM นั้นก็จะเหนือกว่าด้วยฟีเจอร์ต่างๆ

จับตาดูความเคลื่อนไหวของทาง KTM ในงาน EICMA Show 2019 นี้กันให้ดี อย่างน้อยๆ เราน่าจะได้เห็นรถคอนเซ็ปท์ หรือแม้แต่รถต้นแบบกันในงานนี้ เหมือนกับครั้งเมื่อทาง KTM เคยโชว์รถต้นแบบของ Duke 790 ก่อนเปิดตัวกันจริงๆ รอติดตามกันได้อีกอึดใจเดียวเท่านั้น!