KNTT ผลงานสายซิ่งสองสูบวีโดย Max Hazan
ผลงานสุดจี๊ดของ Maz Hazan เจ้าของสำนักแต่ง Hazan Motowork นักดัดแปลงสัญชาติอเมริกัน ที่ได้ดึงเอาเครื่องยนต์อเมริกันพันธ์แท้ อย่าง KN74 จาก S&S มาพัฒนาต่อจนกลายเป็นรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งคันงามนามว่า KNTT
โดยที่เจ้า KNTT คันนี้ได้แรงบันดาลใจมาจาก Harley-Davidson KRTT และ XRTT สองโมเดลรถแข่งในตำนานของค่าย H-D โดยที่ Max Hazan ผู้ผลิตชิ้นงานพยายามให้ความเคารพต่องานต้นฉบับเป็นอย่างมาก ม่ว่าจะเป็นการเลือกใช้งานเครื่องยนต์แบบสองลูกสูบ V-Twin โดยได้เลือกใช้งานเครื่องยนต์จาก S&S รุ่น KN74 ที่ผลิตมาตั้งแต่ปี 1936-1999 โดยได้เปลี่ยนระบบจ่ายน้ำมันแบบคาร์บูรเรเตอร์ของ Dell’Orto รุ่น PHF36s ที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมด้วยชุดท่อไอเสียแบบ Custom 2:2 ที่ตีขึ้นรูปจากไทเทเนียม
1962 Harley-Davidson KRTT
โครงสร้างหลักของตัวรถมาในรูปแบบของ Tabular Frame ที่ไม่ได้ซับซ้อนอะไรมากมายนัก บวกกับสวิงอาร์มหลังที่ผลิตจากอลูมิเนียมผสม หล่อขึ้นรูปแบบฉีดเย็น โดยที่ชุดกันสะเทือนหน้าหลังนั้นถอดมาจากรถของ Royal Enfield ระบบเบรกนั้นทาง Hazan Motowork ได้ผลิตจากเบรกขึ้นมาเองโดยได้เลือกใช้แบบจานตัน พร้อมด้วย Caliper Brake แบบ 4 พอร์ตแยก จากแบรนด์ Willwood และจานดิสก์เบรกหลังยกชุดมาจาก Kawasaki Z1000 เช่นเดียวกับวงล้อ 18 นิ้วทั้งหน้าและหลัง
Max Hazan ได้ให้สัมภาษณ์ถึงชิ้นงานนี้ไว้ว่า “ในตอนที่ผมยังเป็นเพียงเด็กที่ไม่ค่อยจะรู้เรื่องรู้ราวอะไร ผมเคยเห็นคนขับขี่เจ้า Harley-Davidson KRTT ในสนามการแข่งขัน และมันติดอยู่ในในผมมาตลอด จนผมบอกกับตัวเองว่าสักวันหนึ่งผมจะต้องมีเจ้า KRTT ไว้ในครอบครองให้ได้ แต่ในที่สุดผมก็ไม่สามารถครอบครองมันได้ในความเป็นจริง ผมจึงลองหาทางออกด้วยการสร้างมันขึ้นมาใหม่ โดยที่ใส่รูปแบบของรถสมัยใหม่เข้าไปได้ และมันยังดูสวยงามและมีประสิทธิภาพในการใช้งานที่น่าประทับใจมาก”
สำหรับเพื่อนๆ ที่สนใจงานของสำนักแต่งนี้ ก็ลองเข้าไปดูชิ้นงานอื่นๆ เพิ่มเติมได้ที่ HAZAH MOTORWORK ได้เลยครับ
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก /www.bikeexif.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
