ทำไม Alvaro Bautista แห่งทีม Ducati ถึงแพ้การแข่ง WorldSBK!?
Alvaro Bautista นักแข่งจากทีม Ducati ในรายการ WorldSBK ได้พ่ายแพ้ให้กับ Jonathan Rea จากทีม Kawasaki อย่างเป็นทางการแล้ว ในวันนี้เราจะมาลองย้อนวิเคราะห์ดูกันว่าเกิดอะไรขึ้นกับการแข่งขันของเขาในฤดูกาลนี้ และอะไรเป็นสาเหตุที่ทำให้เขาต้องผิดหวัง
อย่างที่เราทราบกันดีว่า ตอนนนี้ Jonathan Rea แห่งทีม Kawasaki Racing Team ได้ประกาศชัยชนะเป็นว่าที่แชมป์โลกสมัยที่ 5 ของ รายการ WorldSBK กันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วเนื่องจากคะแนนรวมจาการแข่งชนะขาดลอย โดยไม่มีใครสามารถคว้าแต้มเหนือเขาได้อีกแล้วในสองสนามสุดท้าย ซึ่งนั่นเป็นจุดสิ้นสุดของการขับเขี้ยวอย่างยาวนานกับว่าที่รองแชมป์อย่าง Alvaro Bautista แห่งทีม ARUBA.IT RACING – DUCATI
โดยการแข่งของ WorldSBK นั้นจะแตกต่างจาก การแข่ง MotoGP ในการแข่ง WSBK นั้นจะทำการแข่งขันกัน 3 เรส (race) ต่อสนาม และนักแข่งจะต้องเก็บคะแนนจากแต่ละเรส ซึ่งจากสถิติที่ผ่านมาของการแข่งไปแล้ว 11 สนาม 33 เรส ในฤดูกาลนี้ จะเห็นได้ว่า Bautista นั้นชนะการแข่งเป็นอันดับหนึ่งได้ถึง 15 เรส ในขณะที่ Rea ชนะไปเพียงแค่ 12 เรส แต่ถึงอย่างนั้น Rea ก็สามารถขึ้นโพเดียมในอันดับ 2 และ 3 ไปถึง 16 เรส ในขณะที่นักบิดชาวสเปนอย่าง Bautista สามารถขึ้นโพเดี้ยมในอันดับเดียวกันได้แค่ 5 เรส
แต่ปัญหาจริงๆก็คือ การที่ Bautista ไม่สามารถแข่งจบ 5 เรส ไม่มีแต้ม อีก 1 เรส ในขณะที่ Rea เองไม่เคยออกจากสนาม และสามารถเก็บแต้มได้ทุกเรส ซึ่งนั้นทำให้ Rea ได้กลายเป็นนักแข่งที่มีคะแนนสะสมมากที่สุดเพราะมีข้อพิดพลาดน้อยกว่าคู่แข่ง ซึ่งเกิดจากการจัดการที่ดีกว่า โดยสนามที่พลิกผันตำแหน่งของเขาก็คือการแข่งที่ Laguna Seca ในสหรัฐอเมริกา ที่ Bautista ไม่สามารถเก็บแต้มได้แม้แต่แต้มเดียว
ซึ่งนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นจากผลการแข่งขันที่เราเห็น แต่สิ่งที่มีผลในเบื้องหลังของตัวนักแข่งอย่าง Bautista ก็คือความขัดแย้งภายใน ระหว่างเขากับทีม ซึ่งอย่างที่เราทราบกันดี เขาเคยเผยว่าอยากจะกลับไปแข่งรายการ MotoGP ในฤดูกาลหน้า และทางผู้อำนวยการของทีม Ducati เคยเผยว่าเขาอาจจะรับพิจารณาที่จะดึงตัว Bautist กลับไปแข่งอย่างที่เขาต้องการถ้าหากทำผลงานได้เป็นที่น่าพอใจ
ทำให้ในช่วงเริ่มต้นการแข่งของเขาใน 4 สนามแรก สามารถเปิดฉากได้อย่างสวยงามเกินความคาดหมาย เพราะกำลังใจจากคำมั่นสัญญาของหัวหน้า และประสิทธิภาพของรถคันใหม่อย่าง Panigale V4 R ซึ่งเป็นรถที่มีข้อได้เปรียบกว่าคู่แข่งอย่างเห็นได้ชัด จนต้องถูกกรรมการปรับสมดุลด้วยการตัดรอบเครื่องยนต์ออกไป แต่เมื่อเวลาผ่านไปด้วยปัจจัยต่างๆ ทั้งความกดดันในการแข่งขันกับทีมอื่น และการต้องปะทะกับนักแข่งมือฉมังอย่าง Rea ก็ไม่ใช่เรื่องง่าย
ซ้ำยังต้องเจอกับปัญหาใหญ่ภายในทีมเอง ที่เขาเองไม่ลงรอยกับฝ่ายบริหาร ซึ่งเขามีปัญหาอย่างชัดเจนกับ Claudio Domenicali CEO ของ Ducati และปัญหาที่สำคัญคือ ความไม่สม่ำเสมอในการพัฒนารถของทีมที่เห็นได้จากช่วงการซ้อมและผลการแข่งช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล ปัจจัยเหล่านี้เองเริ่มทำให้เขาเสียกำลังใจ ทำให้เขามองหาทางออกใหม่ และสนใจถึงอนาคตของตัวเองมากกว่าจะสนใจการแข่งในปัจจุบันที่เขาไม่สามารถแก้ปัญหาได้ด้วยตัวคนเดียว
นั่นจึงเป็นสาเหตุที่ทำให้ ทีม Ducati และ Alvaro Bautista นักแข่งมากประสบการณ์ผู้เป็นความหวังของทีม ต้องพ่ายแพ้ให้กับคู่แข่ง และจบการเดินทางของเขากับทีม Ducati ไว้แต่เพียงเท่านี้ เพราะอย่างที่ทราบกันดีว่าตอนนี้เขาได้หาทางออกให้กับตัวเองได้สำเร็จแล้วโดยการเซ็นสัญญาย้ายไปเป็นนักแข่งให้กับทีม HRC Honda ในฤดูกาลหน้า ที่เขาจะได้ค่าเหนื่อยมากขึ้น และจะได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จากทีมช่างที่มีฝีมือ เพราะดูเหมือน Honda เองก็จะกลับมาเอาจริงเอาจังกับการแข่ง WorldSBK อีกครั้ง ซึ่งนั่นทำให้ Bautista มีโอกาสไม่น้อยที่จะได้ลุ้นแชมป์ของตัวเองในฤดูกาลหน้า เรื่องราวของเขาจะเป็นอย่างไรต่อไปต้องรอติดตามกันต่อไปครับ
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพประกอบจาก www.gpone.com www.autosport.com www.visordown.com
