ที่สุดของการ Modify จากสำนักแต่งระดับเทพชั้นแนวหน้ากับ GPX Demon

รถเล็กก็แต่งแจ่มเหมือนรถใหญ่ได้ ที่สำคัญไปที่ไหนรับรองว่าต้องมองถ้าเป็นแบบนี้ วันนี้ทางทีมงานของเราเลยอยากจะพาไปแนะนำและเจาะลึกกับเจ้ารถมอเตอร์ไซค์เล็ก ที่มันได้ชื่อว่า เป็น Mini Sport Bike Monster เมืองไทยที่ได้รับการกล่าวขานและพูดถึงมากที่สุดอยู่ ณ เวลานี้นี่เอง

และเจ้า Mini Sport Bike Monster ที่กำลังจะพูดถึงอยู่ในขณะนี้ หลายคนคงจะเริ่มนึกออกหรือรู้กันอยู่แล้วว่ามันคือรถสัญชาติไทย ที่กำลังถูกจับตามอง  และเป็นคู่แข่งเจ้าสำคัญของค่ายปีกนกอย่างฮอนด้าที่จะมาต่อกรแย่งชิงอันดับความเป็นมอเตอร์ไซค์ Mini Sport Bike ในปีนี้นี่เอง  ซึ่งทางค่าย GPX เองก็ได้จัดเต็มจัดหนัก เพื่อเอาใจแฟนๆ ที่ชื่นชอบการแต่งรถเป็นชีวิตจิตใจ  และที่สำคัญจะได้เป็นแนวทางการแต่งในแบบฉบับของตัวเอง  ซึ่งรอบนี้ได้จัดเต็มให้มาถึง 4 แบบ 4 สไตล์  กับสี่ค่ายดังสำนักแต่งของเมืองไทยระดับแนวหน้าเลยทีเดียว

เริ่มกันที่ค่ายแรกกันเลย กับเจ้า GPX Demon จากสำนักแต่ง Panom Racing ซึ่งสำหรับสไตล์การตกแต่งของเจ้า Demon คันนี้จะมาในแนวสโลแกนของ อสูรเหล็กถัก TUBLAR STEEL TRELLIS FRAME & SWING-ARM     ซึ่งเจ้าคันนี้สำหรับแนวการตกแต่งและสไตล์ของมันเรียกว่า มาแปลก  เพราะมีความโดดเด่นด้วยตัวเฟรมและสวิงอาร์มหลังที่ได้เลือกใช้โครงแบบเฟรมถักแบบ Tubular steel Trellis พร้อมของตกแต่งอื่นๆ อีกเพียบ ไม่ว่าจะเป็นตัวแกนกันล้มที่ติดตั้งมาในตำแหน่งของล้อหน้า Mutarru  เพิ่มความปลอดภัยให้เพิ่มเติมกับการ์ดเครื่องซ้ายขวา ของ Mutarru  เสริมความหล่อให้ดูดีขึ้นไปอีกเหมือนบิ๊กไบค์ต้นแบบด้วยกระจกปลายแฮนด์ตามแบบฉบับของ Panom  ทำให้รถดูหล่อดูซิ่งขึ้นด้วย ชุดพักเท้าเกียร์โยง ของ Mutarru อีกเช่นกัน   จะเห็นว่า เจ้าคันนี้อย่างที่บอกว่า ความโดดเด่นของมันอยู่ตรงเฟรมเหล็กถักที่นำมาประยุกต์แต่งให้เข้ากันร่วมกันสวิงอาร์มหลังได้อย่างลงตัว  เรียกว่า แต่งแบบนี้ ให้คำนิยามสั้นๆ ได้เลยว่า “โดน”

เราไปดูต่อกันเลยกับการตกแต่งเจ้า GPX Demon ของสำนักแต่งค่ายที่ 2 ที่ในคันนี้ถ้ามองดูแว๊บแรก ต้องบอกเลยว่าโอ้โห นี่มันจะแดงไปไหนเยอะแยะ เพราะเจ้าคันนี้เจ้าของสำนักแต่งอย่าง 55 Bike ได้ให้ชื่อและที่มาที่ไปของมันว่า เจ้าปีศาลแดง…หล่อๆ เข้มๆ  โดยสำนักนี้ได้เล็งเห็นความโดดเด่นของมันก่อนจะเริ่มการตกแต่ง ด้วยโทนเฉดสีแดง  ไม่ว่าจะเป็นความโดดเด่นด้วยการ์ดแฮนด์ Boushi ตามมาด้วยกระจกปลายแฮนด์ CRG  ซึ่งตัวแฮนด์บาร์เองเลือกใส่เป็นแบบ แฮนด์ทรงอ้วน ของค่ายดังอย่าง Protaper ซึ่งหลายๆ ท่านในที่นี้รู้จักกันดี  นอกจากนี้ยังได้ทำการติดตั้งคอยล์ Morin  กับตัวดักจับไอเสียจากต้นอะไหล่   ส่วนด้านหลังนั้น  ก็ไม่ได้ทิ้งความใส่ใจ ด้วยการเพิ่มความหนึบด้วยโช้คของค่าย Yss  ซึ่งตัวนี้เป็นโช้คแต่ง  และยังเพิ่มปั๊มค่ายแดงเหมือนกันจาก Brembo ต่อด้วยสายถักของ EARL’S ส่วนช่วงล่างสุดของตัวเครื่องยนต์ ก็ไม่ได้ลืมที่จะปกปิดให้ตัวงานดูเรียบร้อยด้วยการเพิ่มอกไก่ด้านล่างให้ดูหล่อขึ้นไปอีก  จัดเต็มด้วยความเท่ห์ดูมีคลาสกับชุดเกียร์โยงแบบซิ่งของ Genma และยังปรับเปลี่ยนวงล้อ ให้เป็นไซส์ขนาด 12 นิ้วของค่าย Yoko พร้อมชุดแต่งแบบ CNC ตัวสวิงอาร์มหลังสามารถปรับระดับได้ และสุดท้าย ท้ายสุดยังมีของแซมเข้ามาปิดท้ายด้วย ชุดแต่งเคฟล่าร์อีกด้วย เรียกว่าคันนี้มาแบบจัดเต็มสมชื่อจริงๆ ใครเห็นก็ต้องบอกเลยว่าคันนี้มันสุดติ่งกระดิ่งแมวจริงๆ นะคร๊าบ…..

ขอขอบคุณภาพและเนื้อหาประกอบจาก : gpxthailand.com

ที่สุดของการ Modify จากสำนักแต่งระดับเทพชั้นแนวหน้ากับ GPX Demon ตอนที่ 2

ติดตามสกุ๊ปดีๆ เด็ดๆ ครบเครื่องเรื่องมอเตอร์ไซค์และบิ๊กไบค์ได้แล้วที่นี่