Lambretta 325cc บอดี้เหล็กทั้งคัน คาดเปิดตัวไทยปลายปี 2020
ถึงแม้ว่ารถในแนวคลาสสิกสกู๊ตเตอร์นั้น ส่วนมากคนที่ใช้งานกันนั้น ก็ไม่ได้ซีเรียสกับเรื่องของขนาดความจุกระบอกสูบเท่าไหร่นัก เพราะรถแนวนี้เน้นขี่แบบชิลๆ หล่อๆ มากกว่า แต่อย่างไรก็ตามก็ยังคงมีกลุ่มผู้ใช้งานบางกลุ่ม ที่ต้องการความแรงของมัน เพื่อใช้ในการออกทริปเดินทางไกล หรือแม้แต่การตอบสนองต่ออะดรีนาลีนส่วนตัวในบางอารมณ์ที่อยากจะซิ่งบ้าง ดังนั้นแล้วมันจึงเป็นที่มาของ Lambretta G325 Special คันนี้
Lambretta G-325 Special โชว์ตัวคอนเซ็ปท์กันไปแล้ว มาพร้อมกับงานดีไซน์จะเป็นการผสมผสานกัน ระหว่างความคลาสสิกในรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ของทางค่าย และความโมเดิร์นในเรื่องของฟีเจอร์ได้อย่างลงตัว ด้วยดีไซน์ไฟหน้าที่เป็นแบบทรงเหลี่ยม แบบมองก็รู้เลยว่าเป็นรถแบรนด์นี้ และได้เลือกใช้ระบบไฟแบบ LED ตามสมัยนิยม ในขณะที่ตัวบอดี้รถนั้น จะเป็นเหล็กแบบ monocoque ทั้งคัน ในขณะที่แผงด้านข้างซ้ายและขวาของตัวรถ สามารถถอดเปลี่ยนได้ เบาะนั่งจะเป็นแบบตอนเดียวยกระดับเล็กน้อย
แน่นอนว่าส่วนที่โดดเด่นที่สุดของรถคันนี้ก็คือ ขนาดความจุเครื่องยนต์ในพิกัด 325cc ซึ่งถือว่าเป็นการก้าวกระโดดครั้งสำคัญของทางค่ายในยุคนี้ โดยมันจะไปชนกับคู่แข่งอย่าง Vespa 300cc ที่ทำตลาดอยู่ในบ้านเราตอนนี้ ดังนั้นน่าสนใจทีเดียวว่าราคาของ Lambretta G-325 Special นั้นจะเปิดตัวมาที่เท่าไหร่กันแน่ในบ้านเรา แต่คาดว่าจะไม่แรงมากเกินไปนักอย่างแน่นอน
ขอบคุณภาพประกอบจาก motovaganza.com eicma.it
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
