Honda ยังไม่เปิดตัวแข่ง CBR1000RR-R ในเร็วๆ นี้
กลายเป็นกระแสที่แปลกประหลาดสำหรับการกลับมาอีกครั้งของทีม HRC ในสังเวียน WorldSBK ในฤดูกาล 2020 ด้วยอาวุธชิ้นใหม่ Honda CBR1000RR-R ที่ก่อนหน้านี้ได้ประกาศว่าจะเป็นตัวแข่งประจำฤดูกาล 2020 ของทีมหลักและทีมรอง พร้อมด้วยนักแข่งใหม่ยกแผง 4 คน
จากการรายงานล่าสุดทีม HRC ได้ประกาศวันที่จะเปิดตัวนักแข่ง ทีมงาน และตัวรถ Honda CBR1000RR-R ในวันที่ 21 กุมภาพันธ์ที่กรุงโตเกียว ก่อนหน้าการแข่งขันสนามแรกที่ออสเตรเลียเพียงหนึ่งสัปดาห์ โดยก่อนหน้านี้ทาง HRC ได้มีการทดสอบตัวแข่งแบบ Pivate Test ที่สนาม Jerez ประเทศสเปน ซึ่งทางทีมงานได้ปิดเป็นความลับและกันนักข่าวให้อยู่ห่างจากการทดสอบในครั้งนั้น ซึ่งมันก่อให้เกิดความสงสัยเป็นอย่างมาก
การเข้าสู่การแข่งขันของ Ducati PanigaleV4R เมื่อฤดูกาลที่ผ่านมานั้น เหมือนจะเป็นการจุดประกายอะไรบางอย่างให้ทีม HRC กระโจนเข้าร่วมการแข่งขันอีกครั้งหลังจากที่คอยสนับสนุนทีมแข่งอย่างทีม Ten Kate อย่างลับๆ มานานกว่า 10 ปี ซึ่งในฤดูกาลหน้านั้นทีม Ten Kate ก็ละทิ้งฐานเดิมอย่าง Honda และเข้าร่วมกับ Yamaha เป็นฤดูกาลที่สอง โดยที่ Honda จะยังคงให้การสนับสนุนทีม Althea MIE Racing Team เหมือนกับฤดูกาล 2019 ที่ผ่านมา และจะมอบรถแข่งคันใหม่ให้ทีมเองได้ใช้งานอีกด้วย
จากการคาดเดาของบรรดาสื่อสายมอเตอร์สปอร์ตต่างคาดว่า Honda HRC น่าจะส่งตัวแข่ง CBR1000RR-R ลงทำการทดสอบครั้งสุดท้ายที่สนาม Philip Island ช่วงก่อนหน้าฤดูกาล 2020 จะเริ่มขึ้น โดยตอนนี้ในทีมหลักนั้นได้นักแข่งครบแล้ว โดยจะนำทีมด้วย Alvaro Bautista นักแข่งสเปน ลงแข่งคู่กับ Leon Haslam นักแข่งอังกฤษ ที่กลับมาร่วมงานกับทีม Honda อีกเป็นครั้งที่สาม ตั้งแต่ปี 2009 และ 2013-2014 ส่วนทีมรองอย่าง Althea MIE Racing Team นั้นได้นักแข่งตัวหลักอย่าง Takumi Takahashi และกำลังตัดสินใจเลือกนักแข่งคนที่สองระหว่าง Yuki Takahashi นักแข่งชาวญี่ปุ่น กับ Sandro Cortese นักแข่งเยอรมัน ดีกรีแชมป์โลก Moto3 ปี 2012
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาจาก www.worldsbk.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
