วิเคราะห์แนวทางของ 2 รถรุ่นใหม่จาก Yamaha อย่าง New XSR300 และ New Tracer 300!
เชื่อว่าเพื่อนๆ ที่ได้มีโอกาสติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวของวงการมอเตอร์ไซค์ในช่วงที่ผ่านมานั้น จะต้องได้พบเจอกระแสข่าวลือของทั้ง 2 รุ่นใหม่จาก Yamaha อย่าง New XSR300 และ New Tracer 300 เกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการพัฒนากันในอนาคตกันบ้าง ดังนั้นแล้วทางเราจะขอรวบรวมเอาข้อมูลจากกระแสข่าว เพื่อวิเคราะห์รายละเอียดกับแนวทางของทั้ง 2 รุ่นมาฝากเพื่อนๆ กันครับ
สำหรับ New Yamaha XSR300 นั้น ย้อนกลับไปเมื่อครั้งที่ทางค่าย Yamaha เอง ได้ทำการเปิดตัว All New XSR155 กันเป็นครั้งแรกในประเทศไทยไปในช่วงก่อนหน้านี้ ก็ถือว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ได้รับความนิยมกันโดยทันที รวมไปถึงกระแสความสนใจจากหลายๆ ที่ทั่วโลกด้วย และล่าสุดทาง Yamaha ก็เพิ่งจะเปิดตัว New MT-03 กันไปที่ทวีปยุโรป กันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ดังนั้นเมื่อเราพิจารณาจากไทม์ไลน์ทั้งหมดนี้แล้ว ประกอบกับการคาดการณ์จากสื่อนอกหลายๆ สำนัก ทำให้มีความเป็นไปได้อย่างสูง ที่เราจะเห็น New Yamaha XSR300 ถูกพัฒนากันขึ้นมาในอนาคต
ด้วยคาแรกเตอร์ที่จะแตกต่างออกไประหว่าง New Yamaha MT-03 และ New Yamaha XSR300 ที่คันแรกนั้นจะเน้นแรงบิด การออกตัว ที่จัดจ้านเอามากๆ แต่กับ XSR นั้นคาดว่าจะมีความนุ่มนวลมากกว่า ตามแนวทางของรถที่จะเน้นขี่กันแบบชิลๆ แต่ในเรื่องเรี่ยวแรงนั้นก็ถือว่าพอตัวอย่างแน่นอน เพราะว่าจะใช้สเปกพื้นฐานเครื่องยนต์ขนาด 321cc 2 สูบเรียง 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 11.2:1 ให้แรงม้าสูงสุดที่ 42 PS ที่ 10,750 รอบต่อนาที และทอร์คสูงสุดอยู่ที่ 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที (แต่ตัวเลขตรงนี้อาจจะมีการปรับเปลี่ยนได้ตามความเหมาะสม) จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด
ในเรื่องรูปลักษณ์การดีไซน์ของ New XSR300 นั้น คาดว่าจะมีความใกล้เคียงกันกับ XSR700 แต่จะมีการใส่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ขนาด 37mm มาให้ด้วย (เช่นเดียวกับที่ใส่มาในรุ่น New MT-03) ซึ่งจะใช้ประเทศอินโดนีเซียเป็นฐานการผลิตหลัก (โดยของอินโดนีเซียนั้นจะเป็นรุ่น XSR250 ตามข้อจำกัดทางด้านกฏหมายกับใบขับขี่ เช่นเดียวกับประเทศญี่ปุ่น) และหากว่ามีการเปิดตัวจริง แน่นอนว่าประเทศไทยเราก็จะได้นำเข้ามาวางขายด้วย!
และสำหรับ New Yamaha Tracer 300 นั้น หากว่าทางค่ายเองจะทำมันออกมาจริงๆ ในอนาคต ก็ไม่ใช่เรื่องที่จะยากลำบากแต่อย่างใด เพราะว่าเจ้า Tracer เองนั้นก็ไปโลดแล่นอยู่ในคลาสอย่าง 900 และ 700 กันมาแล้ว และก็ได้รับกระแสตอบรับที่ดีเอามากๆ จากกลุ่มคนที่ชื่นชอบรถในแนวทัวร์ริ่งกันด้วย ประกอบกับทางค่าย Yamaha เองนั้นก็มีพื้นฐานโครงสร้างและเครื่องยนต์ของ MT-03 อยู่แล้ว ดังนั้นแล้วกับเครื่องยนต์ขนาด 321cc นั้นก็ถือว่าเป็นอะไรที่ลงตัวกับแนวทางนี้เหมือนกัน โดยเฉพาะในเรื่องของการทำราคาที่จะสามารถเอื้อมถึงกันได้ง่ายกว่าเดิม
จากข้อมูลของกระแสข่าวในตอนนี้ก็คือ New Yamaha Tracer 300 จะเป็นการนำเอาเครื่องยนต์และองค์ประกอบมาจากรุ่น MT-03 ล่าสุดที่เปิดตัวกันไปในช่วงก่อนหน้านี้ แต่จะดัดแปลงรายละเอียดให้มันเป็นรถในแนวทัวร์ริ่ง ทั้งมิติตัวรถ ชุดแฟริ่งและระยะของแกนโช้คอัพด้านหน้า ซึ่งวิเคราะห์แล้วว่ารูปร่างหน้าตาของมัน จะมีความใกล้เคียงกับ Yamaha Tracer 700 รุ่นพี่ ด้วยชุดไฟหน้าทรงเรียวแบบ LED แยกซ้ายขวา 2 ดวง พร้อมกับชิลด์ด้านหน้ารถและการ์ดแฮนด์ที่น่าจะมีการติดตั้งมาให้จากโรงงานเลย
สำหรับว่าที่ New Yamaha Tracer 300 นั้น คาดว่าจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 321 ซีซี 2 ลูกสูบ 4 จังหวะ 8 วาล์วแบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 68.0 x 44.1 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 11.2:1 ให้พละกำลังสูงสุด 42.0 แรงม้า (PS) ที่ 10,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 29.6 นิวตันเมตรที่ 9,000 รอบต่อนาที ซึ่งตัวเลขตรงนี้อาจจะมีการปรับให้เข้ากับรถแนวทัวร์ริ่งที่เน้นแรงบิดมากเป็นพิเศษ โดยการเพิ่มทอร์คและลดแรงม้าลง ส่วนฟีเจอร์อย่างโช๊คอัพหน้าหัวกลับ Upside Down นั้นก็คาดว่าจะมีการติดตั้งมาให้ด้วย
โดยทั้ง 2 รุ่นนั้นถูกคาดหมายว่าจะมีการพัฒนาอย่างเป็นรูปเป็นร่างออกมาในช่วงระหว่างปี 2020 ถึง 2021 ซึ่งก็ยังไม่แน่ว่าจะเป็นในช่วงใดบ้าง แต่มันกำลังจะเป็นการมาเติมเต็มคลาส 300 ของทาง Yamaha อย่างแท้จริงเพื่อเจาะตลาดในกลุ่มเป้าหมายใหม่ๆ หากว่ามีความคืบหน้าเพิ่มเติมทางเราจะรีบมารายงานให้ทราบกันโดยเร็ว
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience