Honda เผยสิทธบัตรระบบกับสะเทือนหน้าแบบ Double Wishbone สำหรับ CB1100 Series
ต่อเนื่องจากข่าวก่อนหน้านี้ หลังจาก Honda ได้เผยสิทธิบัตรใหม่สำหรับระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Double Wishbone ในรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กของทางค่าย ส่วนข่าวนี้จะเป็นการมาถึงของรุ่นใหญ่อย่าง Honda CB1100 ที่อาจจะได้รับสิทธิในการติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบเดียวกันในรุ่นต่อไป
สิทธิบัตรที่เราจะพูดถึงกันในเนื้อข่าวนี้ ทาง Honda ได้ทำการยื่นจดครอบครองสิทธิ์มาตั้งแต่เดือนกันยายนปี 2018 ซึ่งปัจจุบันก็เกือบๆ สองปีผ่านมาแล้ว และในภาพประกอบในการจดสิทธิบัตรนั้นจะเป็นโมเดลในแนวทางของ Street Roadster อย่าง Honda CB1100EX โดยมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Double Wishbone ที่มีความแตกต่างออกไปจากสิทธิบัตรก่อนหน้านี้ที่ใช้กับรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็ก
โดยความแตกต่างนั้นเจ้าสิทธิบัตรใหม่ของ Double Wishbone บน Honda CB1100EX นั้นจะมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่มากกว่า หากเราสังเกตจากภาพด้านบนที่เป็นการแสดงมุมองจากด้านบนของตัวรถ เราจะเห็นส่วนประกอบที่ซับซ้อน อย่างเช่นหมายเลข 51 ที่เป็นส่วนของ Front Swingarm หมายเลข 55 จะเป็น Upper Arm หมายเลข 53 จะเป็น Lower Arm หมายเลข 58 จะเป็นส่วนของ Front Cushion Unit โดยที่ยังคงมีชิ้นส่วนของโช้คอัพหน้าคู่ในหมายเลข 52 (a และ b)
ส่วนที่แตกต่างต่อมาก็คือการวางองศาของตัวโช้คอัพเดี่ยวใต้คอรถที่มีการวางองศาที่ลาดกว่าประมาณ 45 องศากับพื้น โดยที่ยังคงมีกระเดื่องทดแรง (10A) ติดตั้งอยู่ใต้ไฟหน้าเพื่อช่วยในการลดแรงจากการทำงานของโช้คอัพหน้าคู่ ถึงจะมีความแตกต่างกันในเรื่องของอุปกรณ์ที่ซับซ้อนกว่า แต่หลักการทำงานของทั้งสองสิทธิบัตรนั้นจะมีความใกล้เคียงกัน โดยมุ่งเน้นไปที่การเพิ่มมุมในการบังคับเลี้ยวและความสะดวกสบายในการขับขี่ ช่วยลดภาระของผู้ขับจากการสั่นสะท้านของแฮนด์รถ และช่วยเพิ่มการยึดเกาะของยางให้มากขึ้น
จากภาพด้านบน เห็นได้อย่างชัดเจนว่าเมื่อนำเอาภาพประกอบในการจดสิทธิบัตรมาประกบคู่กับ Honda CB1100EX จะมีโครงสร้าง หรือรูปแบบโดยรวมของตัวรถที่คล้ายๆ กัน โดยมีความผิดเพี้ยนไปบางในส่วนของขนาดวงล้อที่อาจจะกลับมาใช้ขนาด 17 นิ้ว แทน 18 นิ้ว ระบบท่อไอเสียที่อาจจะไม่ใช่ออกสองฝั่งเหมือนเดิม องศาของโช้คคู่หน้าที่เปลี่ยนไป และนี้อาจจะเป็นที่มาของ All-New Honda CB1100EX ก็เป็นไปได้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก kojintekibikematome.blog.jp
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
