สิทธิบัตรเผย Harley-Davidson กำลังทำงานกับระบบ Self-Balancing Technology
การเผยแพร่สิทธิบัตรใหม่ของผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์สัญชาติอเมริกัน Harley-Davidson เป็นอะไรที่ทำให้เรารู้สึกตื่นเต้นเป็นอย่างมาก เพราะล่าสุดค่าย H-D ได้มีการเปิดเผยสิทธิบัตรเกี่ยวกับระบบ Self-Balancing หรือระบบทรงตัวอัตโนมัติ ที่ช่วยเหลือผู้ขับขี่ได้เป็นอย่างดี
สิทธิบัตรที่ตีพิมพ์ในเดือนพฤษภาคม 2563 อธิบายว่า “อุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบ gyroscopic สามารถใช้งานเพื่อส่งออกช่วงเวลาที่ถูกต้องบนยานพาหนะเพื่อตอบสนองต่อข้อมูลจากแอคทูเอเตอร์” พูดง่ายๆ ก็คือ บริษัท กำลังพัฒนารูปแบบของเทคโนโลยีการปรับสมดุลในตัวเอง
จากสิทธิบัตรที่เปิดเผยมานั้นเราจะเห็น Flywheel พร้อมด้วยเซนเซอร์ speed and tip และอุปกรณ์ Gyroscope ในหน่วยวัดแรงเฉื่อยหรือแกน IMU ระบบถูกออกแบบมาเพื่อตรวจจับความเร็วต่ำและใช้เครื่องวัดการหมุนวนของวงล้อด้วยระบบคอมพิวเตอร์และทำการจัดการเพื่อตอบโต้ความเอียงที่เกินขีดจำกัด กว่าที่โปรแกรมถูกตั้งไว้ และเมื่อเกินลิมิตที่กำหนดไว้นั้นตัวรถจะทำการตั้งตัวขึ้นมาในระนาบตรงทันที
เอกสารได้อธิบายความเร็วในการหมุนของ Flywheel ที่รอบสูงถึง 10,000-20,000 รอบต่อนาที และสามารถเร่งอัตราการหมุนได้สูงสุดถึง 40,000 รอบต่อนาที หากวงล้อมีการหมุนในความเร็วที่สูงขึ้น แต่อย่างไรก็ดี ระบบปรับสมดุลตัวเอง (Self-Balancing ) จะทำงานที่ความเร็วต่ำเท่านั้น เพื่อไม่ให้ระบบทำการแทรกแซงการทำงานของตัวรถขณะที่เข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
ถึงแม้ว่าจะเป็นความคิดที่ไม่ได้สดใหม่อะไรมากมาย แต่การที่บริษัทผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ขนาดใหญ่อย่าง Harley-Davidson ลงมาเล่นกับระบบ Self-Balancing เป็นอะไรที่น่าสนใจมาก เพราะด้วยขนาดตัวรถที่ใหญ่และมีน้ำหนักมากแล้วแต่ขนาดและรุ่น ก็น่าจะเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยเหลือและเพิ่มความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่หน้าใหม่ที่ยังมีประสบการณ์ขับขี่ที่น้อยกว่ามือเก๋าๆ แต่ในทางกลับกันเหล่าผู้เชี่ยวชาญก็จะได้ประโยชน์และความสะดวกสบายมากขึ้นกับระบบใหม่ที่ว่านี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rideapart.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
