Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

เรนเดอร์ใหม่ 2021 KTM RC390 หน้าตาอาจจะออกมาประมาณนี้

เรนเดอร์ใหม่ 2021 KTM RC390 หน้าตาอาจจะออกมาประมาณนี้

นับเวลาย้อนหลังไปจากนี้ 6-8 เดือน เราได้มีการนำเสนอข่าวคราวการอัพเดทของโมเดลสายสปอร์ตทางเรียบรุ่นใหม่จากค่าย KTM อย่างเจ้า RC390 ที่กำลังจะได้รับการปรับปรุงใหม่ และกำลังอยู่ในช่วงทดสอบบนท้องถนนทั้งในออสเตรียและเยอรมัน โดยล่าสุดสำนักข่าวใหญ่อย่าง Indoanautosblog สื่อขาใหญ่แห่งแดนโรตี ก็ได้คาดเดาว่าร่างจริงของเจ้า 2021 KTM RC390 ว่าหน้าตาจะออกมาในลักษณะไหน

db786a4db6bd28ae829bac7e305947a6.jpg
ภาพ Spyshot ของ 2021 KTM RC390

ในประเทศอินเดียนั้น นับว่าเป็นเหมือนบ้านหลังที่สองของ KTM เพราะด้วยฐานการผลิตขนาดใหญ่ที่สุด ในรถขนาดไม่เกิน 400 ซีซี ซึ่งในปัจจุบันนั้นกำลังทำการผลิตแบรนด์ลูกอย่าง Husqvarna อีกด้วย และเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา ทาง KTM Insia เองก็มีการอัพเกรดเจ้า 2020 KTM RC390 เพื่อให้ผ่านมาตรฐาน BS-VI มาตรฐานไอเสียใหม่ที่เริ่มบังคับใช้ในเดือนเมษายนที่ผ่านมา และดูเหมือนว่าตัวรถนั้นจะยังสามารถขายได้อยู่ถึงแม้ว่าจะมีข่าวอย่างหนักถึงการอัพเกรดในปีหน้า

จากภาพที่เราเห็นจากการทดสอบในออสเตรียและเยอรมัน สองถึงสามครั้งที่ผ่านมา เราได้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงในหลายๆ ส่วนของเจ้า RC390 โดยเฉพาะในส่วนท้ายที่ได้ Sub-Frame ใหม่ รวมไปถึงส่วนหน้าใหม่ที่ได้ดึงเอาไอเดียในการออกแบบชุดไฟหน้าของ 390 Adventure มาใช้ โดยเป็นไฟหน้าแบบคู่สองโคมแยกซ้ายขวา ไฟ DRL แบบ LED และไฟท้ายแบบ LED แนวนอนทรงใหม่ แต่ก็ยังมีบางส่วนที่คล้ายกับข้อเดิมในรุ่นปัจจุบัน ทั้งถังน้ำมัน และท่อไอเสีย ที่น่าจะยังใช้งานรูปแบบเดิมจากโมเดลที่วางจำหน่ายในปัจจุบัน

0e127ad8b4b2482d48f51493308fb248.jpg
ภาพการ Render ของ 2021 KTM RC390 โดย Indianautoblog

จากการทดสอบหลายต่อหลายครั้งที่ผ่านมา Indianautosblog สื่อยักษ์ใหญ่แห่งอินเดียก็ได้รวบรวมข้อมูลทั้งจากภาพและเอกสารหลายๆ ฉบับ มาตกผลึกและได้ทำการเรนเดอร์ภาพที่คาดว่าจะใกล้เคียงกับตัวจริงของ 2021 KTM RC380 มากที่สุด โดยที่ตัวรถนั้นจะยังคงชัดเจนในแนวทางของการเป็นสปอร์ตทางเรียบที่ดุดัน ตัวรถยังโชว์โครงสร้าง Trellis Frame จากโครงสร้างหลักและโครงสร้างรอง โดยที่ตัวเบาะนั่งจะมาในรูปแบบของสปอร์ตสองตอนยกระดับ ส่วนเรื่องของเครื่องยนต์นั้นจะยังคงไม่หนีไปจากโมเดลปัจจุบัน กับขุมกำลังขนาด 373 ซีซี หนึ่งลูกสบ สี่จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่ใช้ใน RC390 รุ่นปัจจุบัน แต่น่าจะมีการปรับแต่งภายในเครื่องยนต์เพื่อให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO5

f85abf18aefcedd550ec7ba995a47944.jpg
2020 KTM RC390 เวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในประเทศอินเดีย

KTM จะใช้หลักการเดียวกับคู่แข่งในท้องตลาดหรือไม่ ในการเพิ่มขนาดความจุของเครื่องยนต์เพื่อชดเชย ในส่วนของพละกำลังที่สูญเสียไป ทาง Greatbiker คิดว่าคงจะเป็นไปได้ยากสักหน่อย เพราะก่อนหน้านี้ KTM มีข่าวในการพัฒนาเครื่องยนต์ 490 แบบสองลูกสูบคู่ การที่จะเอาเครื่องลูกเดียวมาขยายความจุนั้นอาจจะไม่ใช่แนวทางที่น่าสนใจอีกต่อไป ซึ่งตรงจุดนี้ยังเป็นเพียงข้อสันนิษฐานของพวกเราเท่านั้น เราคงต้องรอดูข้อมูลอย่างเป็นทางการต่อไป คาดว่าปลายปี 2020 นี้ KTM น่าจะเปิดตัวเจ้า 2021 KTM RC390 ในระดับ Global และจะวางจำหน่ายมันในช่วงไตรมาสแรกของปีหน้า แฟนๆค่ายส้มจี๊ดคงต้องติดตามกันต่อไปครับ

a13bc82d03c5a08aa7d716f76db09697.jpg
2020 KTM RC390

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก indianautosblog.com