Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

2021 Bimota Tesi H2 กำหนดวันจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว

2021 Bimota Tesi H2 กำหนดวันจำหน่ายอย่างเป็นทางการแล้ว

หลังจากสร้างบิ๊กเซอร์ไพร์สใน EICMA Show 2019 ที่ผ่านมากับการประกาศการเป็นพันธมิตรระหว่าง Bimota ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ชื่อดังสัญชาติอิตาเลี่ยน กับ Kawasaki ผู้ผลิตแบรนด์ดังระดับโลกจากญี่ปุ่น พร้อมทั้งโชว์โมเดลต้นแบบที่ได้ร่วมมือกันพัฒนาอย่างเจ้า Tesi H2 โดยล่าสุดทางผู้ผลิตได้ประกาศสเปกอย่างเป็นทางการพร้อมทั้งกำหนดวันในการเปิดจำหน่ายเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

89a27d5a9cd438daa1453617171f648b.jpg
2019 Bimota Tesi H2 ตัวต้นแบบ

ในที่สุดวันนี้ก็มาถึง! Bimota เริ่มเปิดรับพรีออเดอร์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัทเมื่อวันที่ 9 กันยายน 2020 รถต้นแบบได้รับการประกาศในงาน EICMA 2019 งานแสดงในมิลานที่จัดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วและ Tesi H2 เวอร์ชันผลิตซึ่งได้รับการคาดหวังในที่สุดก็มีการประกาศหลังจากที่ล่าช้าไปเพราะพิษ COVID-19 ที่ระบาดอย่างหนักในประเทศอิตาลี เมื่อช่วง 4-5 เดือนที่ผ่านมา โดยสาระสำคัญนั้น ทางผู้ผลิต Bimota ได้ประกาศอย่างเป็นทางการถึงวันจำหน่ายจริงของเจ้า Tesi H2 ในวันที่ 1 ตุลาคม ที่กำลังจะมาถึงโดยใช้โรงงานใน Rimini เป็นฐานในการผลิต และตั้งเป้าในการผลิตล็อตแรกแบบรันนัมเบอร์ไว้ที่ 250 คัน

a8d3d37973b1c230f23f676e3d69ded5.jpg
2021 Bimota Tesi H2 รุ่นผลิตจริง

โดยทางผู้ผลิตได้มีการเปิดเผยข้อมูลสเปกตัวรถออกมาอย่างเป็นทางการ ซึ่งแน่นอนว่าเจ้า Tesi H2 จะใช้เครื่องยนต์สี่ลูกสูบเรียงซุปเปอร์ชาร์จของ Kawasaki บล็อกเดียวกับที่ติดตั้งใน Kawasaki Ninja H2 โดยที่เครื่องยนต์จะมอบความสามารถในการสร้างพละกำลังสูงสุด 231 แรงม้า (PS) ที่ 11,500 รอบต่อนาที และจะเพิ่มแรงม้าสูงสุดเป็น 242 แรงม้า (PS) เมื่อระบบซุปเปอร์ชาร์จทำงาน โดยที่ตัวรถนั้นจะมีน้ำหนักตัวแบบไม่รวมของเหลวที่ 207 กิโลกรัม ซึ่งเบากว่า Ninja H2 ที่มีน้ำหนักตัวแบบแห้งอยู่ที่ 238 กิโลกรัมด้วยกัน

0a8c1cb390a537aeedd26987ff944bd0.jpg
2021 Bimota Tesi H2 รุ่นผลิตจริง

จากภายนอกดูเหมือนว่าสวิงอาร์มด้านหน้าและด้านหลังที่ประกอบเป็นระบบ Hub Steering จะเป็นไปตามตัวต้นแบบ แต่ท่ออากาศหรือ Ram air ที่พาดผ่านด้านซ้ายของตัวถังรถและฝาปิดที่ปิดส่วนล่างของถังน้ำมัน จะแตกต่างไปจากรถต้นแบบเล็กน้อย ตัวรถจะมาพร้อมกับสีแบบ Tri-Color สามสีที่เลียนแบบสีมาจากธงชาติอิตาลี และพื้นที่ของคาร์บอนสีดำเพิ่มขึ้นทำให้รู้สึกถึงความแข็งแรงที่มากขึ้นพอสมควร ชุดระบบท่อไอเสียเหมือนจะยกชุดมาจาก Ninja H2 แต่ก็มีการตกแต่งด้วยอุปกรณ์คาร์บอนในส่วนปลาย ให้อารมณ์ที่แตกต่าง

และสุดท้ายราคาในการจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ 2021 Bimota Tesi H2 สำหรับผู้ที่พรีออร์เดอร์ตั้งแต่วันที่ 9 กันยายนนั้น จะมีการวางราคาจำหน่ายที่ 64,000 ยูโร หรือประมาณ 2,369,095 บาท โดยคาดว่าราคานี้จะถูกวางไว้จนกว่าจะจำหน่าย 250 คันในการผลิตล็อตแรก และอาจจะมีการปรับราคาขึ้นหรือลงจากราคาที่ตั้งไว้หากจะมีการผลิตในล็อตต่อไป ขึ้นอยู่กับสภาพเศรษฐกิจและการเปลี่ยนแปลงของอุปกรณ์ในการผลิตครั้งใหม่ ส่วนการเข้าสู่ตลาดเอเชียหรือไม่คงต้องติดตามกันต่อไปครับ

331b70a2dbc051e4d1d3a21779232cbb.jpg
2021 Bimota Tesi H2 รุ่นผลิตจริง

ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจจาก young-machine.com