Honda Rebel 1100 มาในรูปแบบสิทธิบัตร
เอกสารล่าสุดในการยื่นขอครอบครองสิทธิ์ในการออกแบบรถมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ล่าสุดจากค่ายปีกนก Honda ต่อสำนักงานครอบครองสิทธิ์ในอเมริกา เผยตัวรถ Bobber ที่เราคุ้นตา แต่มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น พร้อมด้วยระบบส่งกำลังแบบ DCT
การนำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ในรูปแบบของรถมอเตอร์ไซค์ Bobber ที่ประสบความสำเร็จอย่างมากนับตั้งแต่เปิดตัวอย่าง Honda Rebel 300/500 ที่เปิดตัวไปตั้งแต่ปลายปี 2016 จนมีการปรับโมเดลใหม่ในปี 2020 และก็มีกระแสข่าวลือว่า Honda Rebel นั้นจะถูกพัฒนาไปสู่เครื่องยนต์ที่มีขนาดที่ใหญ่ขึ้น มาตลอดจนกระทั่งล่าสุดเมื่อ USPTO หรือสำนักงานสิทธิบัตรแห่งอเมริกา ได้เปิดเผยเอกสารในการพัฒนาโมเดลรุ่นใหม่ของค่ายปีกนกสู่โลกออนไลน์
เห็นได้อย่างชัดเจนว่าตัวรถนั้นยังคงรูปแบบที่คล้ายกับ Honda Rebel โมเดลปัจจุบัน ด้วยโครงสร้างแบบ Tabular Grame และสวิงอาร์มแบบ Delta Box ถังน้ำมันทรงหยดน้ำ ไฟหน้ากลม และจอแสดงผลแบบเดี่ยวทรงกลมที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ภาพประกอบได้เปิดให้เห็นเครื่องยนต์ชุดใหม่ที่คุ้นตา ซึ่งเราก็พอเดาได้ว่ามันคือเครื่องยนต์ที่ยกมาจาก Honda CRF1100L Africa Twin รุ่นล่าสุด ที่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังเอกสิทธิเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ของ Honda อย่างระบบ DCT
ไม่เพียงแต่เครื่องยนต์ที่เป็นสิ่งใหม่ ยังมีตำแหน่งของเซ็นเซอร์ไอเสียและระบบกันสะเทือนหลังที่เป็นของใหม่ สิทธิบัตรเซ็นเซอร์ไอเสียอธิบายวิธีที่หัววัด (#65 และ #66 ในภาพวาด) เชื่อมต่อกับท่อส่วนหัวทั้งสองใต้ขอบล่างของหม้อน้ำ สิ่งนี้ช่วยให้หม้อน้ำสามารถป้องกันเซ็นเซอร์ไอเสียได้เล็กน้อย ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้เข้าถึงได้ง่าย เซ็นเซอร์ยังได้รับการปกป้องจากด้านหลังโดยกรอบและด้านล่างด้วยท่อไอเสีย
สิทธิบัตรระบบกันสะเทือนแสดงการออกแบบกันกระแทกที่ป้องกันไม่ให้ตัวปรับระดับ Preload ถูกหมุนโดยไม่ได้ตั้งใจจากการทำงานของขดสปริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการออกแบบโช้คมีการติดตั้ง Sub-Tank ซึ่งนับว่าเป็นของใหม่ในรถมอเตอร์ไซค์จากซีรี่ส์ Rebel ของ Honda
มองไปที่กลุ่มผลิตถัณฑ์ในรูปแบบของ Cruiser Bobber จากค่าย Honda กันสักหน่อย ในปัจจุบันมีโมเดล Honda Rebel 300/500 ที่ทำตลาดในรูปแบบของ Global Model โดยจะมีบางประเทศที่มีการกำหนดขนาดของเครื่องยนต์ตามใบอนุญาตขับขี่อย่างเช่นประเทศญี่ปุ่นที่จะมี Honda Rebel 250 วางจำหน่าย ส่วนในตลาดอเมริกายังมีโมเดล Honda Shadow ที่เป็นโมเดล Cruiser พันธุ์แท้วางจำหน่ายอยู่ แต่ในยุโรปนั้น Shadow ถูกยุติการจำหน่ายอย่างเป็นทางการหลังไม่ผ่านมาตรฐาน EURO4 ตั้งแต่ปี 2017 ซึ่งการมาถึงของ Honda Rebel 1100 นั้นจะเป็นการปลุกกระแสรถมอเตอร์ไซค์ในแนวนี้ของค่ายปีกนกได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะการที่ทางผู้ผลิตพัฒนาเครื่องยนต์ใหม่ 1,054 ซีซีสำหรับ Africa Twin การต่อยอดไปสู่โมเดลอื่นๆ นั้น ก็เป็นเรื่องที่น่าสนใจไม่น้อยเลยทีเดียว
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.motorcycle.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
