Ducati Scrambler กับการปรับลดบล็อคเครื่องยนต์จะเป็นไปได้หรือไม่ ?
ช่วงนี้เราจะมาเกาะติดความเคลื่อนไหวของค่ายเฟอร์รารี่แดงสองล้อกันต่อ…. กับเจ้า Ducati Scrambler ที่หลังจากมีการปรับเปลี่ยนแผนการจำหน่าย เอาโปรโมชั่นเข้ามาลดราคา ให้มีความน่าสนใจและน่าดึงดูดแล้วก็ตาม แต่ว่าก็ยังไม่สามารถที่จะทำยอดขายได้ในระดับที่น่าพอใจสักเท่าไร
สาเหตุที่ทำให้เจ้า Ducati Scrambler ไม่เป็นที่ต้องตาตั้งใจกับไบค์เกอร์ชาวไทยสักเท่าไรนัก…..ส่วนหนึ่งก็อาจจะเป็นเพราะว่า ไบค์เกอร์ชาวไทยของเราชื่นชอบรถแนวสปอร์ต และทัวร์ริ่งมากกว่า ทำให้จุดโฟกัสไปตกอยู่ในส่วนนั่น สำหรับพื้นฐานการเกิดเป็น Ducati Scrambler นั่นก็สืบเนื่องมาจากทางค่าย Ducati เองต้องการที่จะขยับเจ้า Monster 795 และ 796 ขึ้นไปเป็นเจ้า Ducati Monster 821 ซึ่งนั่นก็หมายความว่า ช่องว่างสำหรับบล็อกเครื่องยนต์เดิมของ Monster 795 จะยังคงว่างอยู่ ทำให้ค่ายต้นสังกัดเอง อยากจะขึ้นไลน์การผลิตรถรุ่นใหม่ ที่เคยโด่งดังในอดีตให้กลับมามีชีวิตได้อีกครั้งหนึ่ง จึงเกิดมาเป็น เจ้า Ducati Scrambler ตัวปัจจุบันนั่นเอง
สำหรับเจ้า Ducati Scrambler เป็นรถคลาสสิคเรโทรออกแนวทางไปลุยฝุ่นนิดๆ และที่สำคัญในช่วงตอนเปิดตัวราคา ก็ยังมีราคาที่ถูกลงกว่าเจ้า Monster 795 อีกด้วย แต่ก็ยังคงไม่ค่อยถูกใจคนไทยสักเท่าไรนัก ถ้ามองย้อนไปถึงในเรื่องของแบรนด์แล้ว Ducati เอง เป็นแบรนด์มอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ระดับพรีเมี่ยมชั้นแนวหน้าอันดับต้นๆ ของเมืองไทยที่ไบค์เกอร์ให้การยอมรับเป็นอย่างดี กับราคาบิ๊กไบค์ที่เคยสร้งยอดขายมาอย่างถล่มถลายมาแล้ว…..แตสิ่งหนึ่งที่ทางค่าย Ducati จะทำไม่ได้เลย คือการลดราคาแบบบ้าระห่ำ เพื่อสร้างยอดขายให้กับ Scrambler เป็นแน่ เพราะนั่นมันจะทำให้คุณค่าของแบรนด์เสียไปได้อย่างแน่นอน
แต่ในทางกลับกัน ถ้าหากค่าย Ducati ปรับลดซีซีให้น้อยลง อยู่ที่ราวๆ 650 ซีซี กับราคาที่อยู่ประมาณ 285,000 – 299,000 ก็คงจะช่วยกระตุ้นยอดขายได้เป็นอย่างดีแน่นอน เพราะด้วยเรทราคานี้สามารถที่จะต่อกรและเป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่มีงบประมาณในกระเป๋า ประมาณนี้ ซึ่งด้วยคุณค่าของแบรนด์เอง ก็ถือว่าได้เปรียบคู่แข่งไปแล้วหลายขุม
คงต้องติดตามกันต่อไปว่าทางค่าย Ducati Thailand เองจะปรับแก้เกมส์อย่างไร จะมีการสร้งเซอร์ไพร์ด้วยการเพิ่ม Ducati Scrambler น้อยหรือไม่อย่างไร ซึ่งเรียกว่า ถ้าทาง Ducati ทำได้จริงงานนี้อาจจะทำให้หลายๆ เปลี่ยนเป้าหมายการครอบครองก็เป็นได้ เหมือนดังเช่น BMW ที่กำลังซุ่มทำรถบิ๊กไบค์บล็อคเครื่องยนต์ขนาด 300 ซีซีกันไป….และต้องดูว่าจะเปิดตัวกันเมื่อไร กับราคาที่เร้าใจหรือไม่….เรียกว่าต้องตามติดกันทั้งสองค่ายกันเลยทีเดียว
ติดตามกระแสความเคลื่อนไหวของมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์แบบก้าวต่อก้าวได้แล้ว…
