ลือ! Yamaha เตรียมพัฒนารถสปอร์ตฟูลแฟริ่ง 690cc ครอสเพลน 2 สูบ?!
มีข่าวลือที่กำลังมาแรงเอามาๆ ในตอนนี้จากหลายๆ แหล่ง ว่าทางค่าย Yamaha เองนั้นกำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟริ่งในพิกัด 690cc แบบ 2 สูบที่เป็นเครื่องแบบครอสเพลน (แบบเดียวกับ MT-07) และจะทำการปรับแต่งเครื่องให้เหมาะสมที่สุดกับรถในแนวสปอร์ตแบบนี้ พร้อมที่จะท้าทายเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ?!!
สำหรับสเปคล่าสุดของเครื่องยนต์ลูกนี้ หากอ้างอิงจาก New MT-07 จะมาในพิกัด 690cc 2 สูบเรียง จุดระเบิดแบบครอสเพลน เพลาข้อเหวี่ยง 270 องศา ที่โดดเด่นของเครื่องยนต์บล็อกนี้ พร้อมกับได้รับการปรับให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 กันเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ให้แรงม้าสูงสุด 74 BHP ที่ 9,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 67.7 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที พร้อมการตั้งค่า ECU และปรับหัวฉีดการจ่ายน้ำมันกันใหม่
จากการวิเคราะห์ถึงที่มาของโปรเจคท์นี้แล้ว ส่วนหนึ่งเป็นเพราะว่า YZF-R6 โฉมปัจจุบันนั้นไม่ผ่านมาตรฐาน EURO 5 (เพราะเปิดตัวออกมาก่อนที่มาตรฐานนี้จะถูกบังคับใช้หลายปี) และหากจะพยายามปรับเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียงของ R6 ให้ผ่านมาตรฐาน EURO 5 นั้นไม่ใช่เรื่องที่ทำได้ง่ายมากนัก (สังเกตจากกรณีของ All New CBR600RR เป็นตัวอย่าง ที่โฉมใหม่นั้นยังไม่ได้ขายกันในยุโรปแต่อย่างใด) ดังนั้นแล้วคำตอบมันจึงตกมาอยู่ที่เครื่องแบบครอสเพลนแครงก์ชาฟท์ (CP) ของ MT-07 ที่ผ่านมาตรฐาน EURO 5 เป็นที่เรียบร้อยแล้วนั่นเอง
และอีกเหตุผลที่สำคัญก็คือในเรื่องของการทำราคา ที่แน่นอนว่ารถสปอร์ตฟูลแฟริ่งคันใหม่จาก Yamaha ที่จะมีพื้นฐานมาจาก MT-07 นั้น มันน่าจะมีราคาที่ถูกกว่า YZF-R6 เกือบๆ ครึ่งหนึ่งเลยทีเดียว และทางค่ายอย่าง Aprilia เองนั้นก็ได้พิสูจน์ให้เห็นกันแล้วกับ RS 660 ที่เป็นแบบ 2 สูบเรียงแต่ก็ได้รับกระแสตอบรับที่ดีในท้องตลาด ตรงนี้ต้องมารอติดตามกันต่อไปว่ากระแสข่าวลือนี้จะเป็นรูปเป็นร่างมากกว่านี้กันในช่วงไหน?
Credit : iwanbanaran.com young-machine.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
