Zontes เดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์สามลูกสูบใหม่ ในพิกัด 650 และ 1,000 ซีซี
เมื่อเดือนพฤษภาคมที่ผ่านมา Zontes ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ระดับพรีเมี่ยมจากประเทศจีน ได้ประกาศการพัฒนาเครื่องยนต์ลูกใหม่สำหรับผลิตภัณฑ์มอเตอร์ไซค์ประสิทธิภาพสูง โดยล่าสุดทางผู้ผลิตจากแดนมังกรก็ได้เปิดเผยภาพแรกอย่างเป็นทางการของเครื่องยนต์ที่ว่านี้แล้ว
โดยเครื่องยนต์ที่เราได้เห็นกันไปนั้น ทางผู้ผลิตได้ลงรายละเอียดว่าเป็นเครื่องยนต์ในขนาด 1,000 ซีซี โดยเป็นเครื่องยนต์แบบสามลูกสูบ โดยระบุด้วยอัตราส่วนการอัด 13.5:1 ที่สูงกว่าเครื่องยนต์สามสูบของคู่แข่งอย่าง MV Agusta, Yamaha และ Triumph
โดยเลย์เอาต์ของเจ้าเครื่องยนต์ใหม่จาก Zontes นั้น ปฎิเสธไม่ได้เลยว่ามีความคล้ายคลึงกับเครื่อง CP3 ของ Yamaha ที่ปัจจุบันใช้งานอยู่บน MT-09 โดยความจริงแล้วไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่ ถ้าหากเรามองไปที่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่เป็นสามลูกสูบที่เป็นการผลิตตามเวลา Yamaha ก็เป็นหนึ่งในผู้ผลิตล่าสุดที่หันมาเอาดีกับเครื่องยนต์สามลูกสูบ แต่ถ้าบอกแบบนี้เพื่อนๆหลายคนอาจจะสงสัยว่าที่ใหม่กว่าไม่ใช่เครื่องยนต์ของ Triumph ที่ติดตั้งบน Trident 660 เหรอ ถ้าจะมองว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ใหม่กว่าก็ใช่ครับ Trident 660 เป็นผลิตภัณฑ์ล่าสุดที่ใช้เครื่องยนต์แบบสามลูกสูบ แต่ถ้าให้เอาเลย์เอาต์เครื่องยนต์มากางแล้วล่ะก็จะเป็นเครื่องยนต์เดิมของ Daytona 675 ที่ถูกปรับปรุงมันจึงถูกมองว่าเป็นเครื่องยนต์พัฒนาใหม่ ไม่ใช่ใหม่ทั้งหมดล่าสุดมากกว่า
2020 Zontes 310R
กลับมาที่เรื่องเครื่องยนต์กันสักหน่อย เห็นได้ชัดว่า Zontes เองน่าจะเอาเครื่องยนต์ CP3 ของ Yamaha มาเป็นต้นแบบหรือแรงบันดาลใจในการพัฒนา แต่ถ้าให้ลงรายละเอียดในการทำงานแล้ว เป็นไปไม่ได้เลยที่ Zontes จะนำเอาเทคโนโลยี Croos Plane Crankshaft ของ Yamaha มาใส่ด้วย โดยเทคโนโลยีนี้เป็นเอกสิทธิ์ของทาง Yamaha เท่านั้น จะเว้นก็แต่ Zontes เองจะได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจาก Yamaha ซึ่งมันไม่น่าจะเกิดขึ้นได้เลย
2020 Zontes 310R
หากให้เดาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ใหม่ของ Zontes นั้น ไม่ต้องคิดอะไรให้วุ่นวายเลย โดยตำแหน่งแล้วน่าจะเป็นคู่แข่งในระดับเดียวกับ MT-09 อย่างไม่ต้องสงสัย แต่ผู้ผลิตจากประเทศจีนก็มีประกาศเสริมด้วยว่าจะมีเครื่องยนต์สามลูกสูบในพิกัด 650 ซีซี ออกมาอีก 1 รุ่น ซึ่งน่าจะมีการออกแบบที่คล้ายกับรุ่น 1,000 ซีซี แต่ลดปริมาณกระบอกสูบลง และมีเป้าหมายที่จะเป็นผู้ท้าชิงใหม่กับคู่แข่งอย่าง Triumph Trident 660 และเจ้าตลาดตัวแรง MV Agusta Brutale 675 และ F3 675 ที่จัดว่าเป็นมอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สามลูกสูบในพิกัดกลางที่แรงที่สุดในปัจจุบัน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
