Harley-Davidson Sporster รุ่นเครื่องยนต์ Revolution Max มาแน่
หลังจากที่บริษัท Harley-Davidson ผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์จากอเมริกา ได้เปิดตัวโมเดลใหม่ล่าสุดอย่างเจ้า H-D Sportster S ที่พกพาเอาเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดอย่าง Revolution Max ที่มีจุดเด่นด้วยระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว ซึ่งเป็นโมเดลที่สองของเครื่องยนต์ชุดนี้ ต่อจาก Pan America และมีแนวโน้มว่าเครื่องยนต์ชุดใหม่นี้จะถูกส่งต่อไปยังโมเดล Sportster รุ่นอื่นๆ อีกอย่างน้อยสาม-สี่รุ่นในอนาคต
2021 Harley-Davidson Sportster S
เห็นได้ชัดว่าทาง H-D เองจงใจที่จะไม่ใช้คำว่า “โมเดลทดแทน” กับของเก่าที่เคยผลิตมา และเราจะเห็นได้ชัดเลยว่าเจ้า Sportster S นั้นมีความทันสมัยมากขึ้นกว่าโมเดลอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ใหม่ 1,252 ซีซี 121 แรงม้า แบบ DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่มีระบบวาล์วแปรผัน ปรับระดับตามความเร็วรอบเครื่องยนต์ อีกทั้งยังมีโครงสร้างที่เป็นของใหม่ ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Upside-Down ที่ไม่ค่อยจะได้เห็นกันสักเท่าไหร่บนรถของ H-D ระบบกันสะเทือนหลังแบบ Monoshock และชุดระบบเบรกที่ปรับมาใช้แบบ Radial Mount ซึ่งมีความแตกต่างออกไปอย่างชัดเจนจากโมเดลเดิมๆ ของทางค่าย
จากการคาดเดาที่มีความเป็นไปได้สูงว่าเจ้า Sportster S นั้นอาจจะกลายเป็นพื้นฐานใหม่ให้กับ Sportster รุ่นต่อไปในอนาคต โดยในปัจจุบัน Sporster หลายรุ่นได้ถูกถอดออกจากการจำหน่ายในโซนยุโรป หลังจากไม่ผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO5 แต่ยังมีโมเดลเหล่านั้นวางจำหน่ายในบางประเทศที่มีระเบียบบังคับไอเสียที่ไม่เข้มงวดเท่ากับโซนยุโรป ซึ่งเราจะเห็นได้ว่าการขายหายไปของโมเดลที่เป็นเหมือนกับบ่อเงินบ่อทองของทางค่าย มันไม่ใช่เรื่องดีอย่างแน่นอน
วิดีโอโปรโมท 2021 Harley-Davidson Sportster S
โดยโมเดลที่หายไปในตลาดยุโรปตอนนี้จะประกอบไปด้วย Iron 883, Iron 1200 และ Forty-Eight ซึ่งล้วนแล้วแต่เป็นโมเดลที่มียอดขายสูงเป็นอันดับท๊อปๆ ของทางค่าย และมีข่าวลือว่ากำลังจะเลิกสายการผลิตในเร็วๆ นี้ โดยจะมีการทดแทนโมเดลด้วยการใช้เจ้า Sportster S เป็นพื้นฐานในการพัฒนาใหม่ โดยจะมีการปรับในเรื่องของขนาดเครื่องยนต์ รูปแบบตัวรถ อุปกรณ์ โดยยึดติดกับรูปแบบเครื่องยนต์ โครงสร้างหลัก และส่วนประกอบบางอย่างจาก Sportster S เป็นแนวทาง
จากวิดีโอโปรโมทล่าสุดของ Sportster S มีภาพบางอย่างที่เป็นเบาะแสสำคัญเกี่ยวกับ Sportster รุ่นต่อไป ทำให้ศิลปินดิจิตอล นำมันมาประกอบใหม่ขึ้นมาเป็นตัวรถให้เราได้ชมกัน โดยว่าที่ Sportster รุ่นต่อไปนั้นจะมีลักษณะที่แตกต่างออกไปจากเดิมเล็กน้อยและก็มีความแตกต่างจาก Sportster S รุ่นล่าสุดอยู่พอสมควร โดยมีส่วนของไฟหน้าทรงกลม ตำแหน่งของแฮนด์ที่สูงกว่าเล็กน้อย การวางตำแหน่งพักเท้าจะเป็นการวางตำแหน่งแบบแนวดิ่ง ที่ให้ท่าทางการขับขี่ในสไตล์ Bobber ไม่ชี้ปลายเท้าไปด้านหน้าเหมือนกับ Sportster S รวมไปถึงระบบกันสะเทือนหลังที่จะเป็นแบบคู่ ส่วนด้านหน้าจะเป็นแบบ Telescopic ธรรมดาแต่มีขนาดกระบอกสูบที่ใหญ่มาก เช่นเดียวกับวงล้อที่จะมาในรูปแบบของวงล้อหน้าหลังไม่เท่ากัน ด้านหน้าขนาด 18 นิ้ว พร้อมกับยางขนาดมาตรฐาน 120 ส่วนด้านหลังจะเป็นวงล้อขนาด 16 นิ้ว และยางขนาดใหญ่ 180 และระบบเบรกที่จะเป็นแบบดิสก์เดี่ยวพร้อมกับปั้มเบรกแบบมาตรฐาน
ยังไม่สามารถระบุได้ว่าเจ้า Sportster รุ่นต่อไปนั้นจะมาพร้อมกับขนาดเครื่องยนต์ขนาดไหน ไม่แน่ว่าอาจจะมีขนาดเริ่มต้นที่ 975 ซีซี เท่ากับ H-D Bronx ที่ถูกยกเลิกไป หรืออาจจะเท่ากับ Sportster S ที่ 1,252 ซีซี แต่จะมีการปรับลดกำลัง และการใช้อุปกรณ์บางอย่างที่แตกต่างกัน ทำให้ราคาในการผลิตนั้นต่ำลงมา เพื่อให้สามารถวางราคาจำหน่ายที่แตกต่างกันได้ แต่ทั้งหมดทั้งมวลนี้ยังคงเป็นเพียงการคาดเดาเท่านั้น เราคงต้องรอการเปิดเผยอย่างเป็นทางการของผู้ผลิตในเร็วๆ นี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.bennetts.co.uk
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.