Feiken TT250 ร่างโคลนของ Husqvarna vitpilen 250 จากประเทศจีน
ถ้าจะให้พูดถึงประเทศที่เป็นศูนย์กลางของการเลียนแบบแล้ว เพื่อนๆ หลายๆ คนน่าจะบอกเป็นเสียงเดียวกันว่ามันต้องเป็น “ประเทศจีน” อย่างแน่นอน เพราะประเทศนี้มีกฎหมายด้านลิขสิทธิ์ที่หละหลวมเป็นอย่างมาก จึงบอกช่องให้กับนักธุรกิจมากมายที่ทำสินค้าเลียนแบบจากแบรนด์ดังระดับโลก ไม่ว่าจะเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้า เสื้อผ้า หรือแม้แต่ยานพาหนะ โดยล่าสุด FK Motor บริษัทหน้าใหม่ที่ลงมาเล่นการตลาดรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศจีนก็ได้เปิดตัวโมเดลใหม่อย่าง Feiken TT250 ที่มีหลายๆ ส่วนดูเหมือนกับจะเป็นฝาแฝดของ Husqvarna vitpilen 250 ที่ผลิตในประเทศอินเดียเสียเหลือเกิน
โดยตัวรถ Feiken TT250 นั้นจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในแนว Street Roadster ที่พกคุณลักษณะที่กึ่งๆ ร่วมสมัย ที่ผสมกลิ่นอายของรถในแนวเรโทร โดยตัวรถมีลักษณะหลายๆอย่างที่เหมือนกับ Husqvarna vitpilen 250 ไม่ว่าจะเป็นโครงสร้าง ขนาดเครื่องยนต์ ชุดกันสะเทือนระบบเบรก ไฟหน้า ถังน้ำมัน เบาะนั่ง แทบจะเป็นการถอดแบบมาแบบทั้งดุ้น แต่จะให้เหมือน 100% ก็น่าเกลียดไป ทาง FK Motor จึงได้ทำการปรับในเรื่องของท่อไอเสีย ให้เป็นแบบสั้น ออกใต้เครื่อง ที่แตกต่างจากต้นฉบับที่จะเป็นปลายท่อไอเสียแบบของด้านข้าง และมีการเปลี่ยนสวิงอาร์มหลังใหม่ โดยเลือกใช้งานสวิงอาร์มแบบ Single-Side แทนที่จะใช้แบบคู่เหมือนกับรถต้นฉบับ
ก่อนที่จะไปไกลกว่านั้น จากข้อมูลที่เราได้มานั้น Feiken TT250 ใช้เครื่องยนต์ที่ผลิตโดย Zhejiang Chungfeng ซึ่งชื่อนี้หลายๆ คนอาจจะไม่คุ้นเคย แต่ถ้าบอกว่าเป็นบริษัทแม่ที่เป็นเจ้าของแบรนด์ CFMoto แล้วล่ะก็เพื่อนๆ น่าจะถึงบางอ้อ กันบ้าง เพราะทาง CFMoto เองก็มีสานสัมพันธ์อันดีกับ KTM ซึ่งเป็นบริษัทในเครือเดียวกับ Husqvarna ซึ่งการที่ผู้ผลิตใช้งานออกแบบที่ใกล้เคียงกันนี้ก็น่าจะได้แจ้งให้ต้นทางรับทราบแล้วนั่นเอง
ในความเหมือนกันก็ยังมีความต่างที่หยิบย่อยลงไปอีก โดยเครื่องยนต์ของ Feiken TT250 นั้นจะเป็นเครื่องยนต์ 1 ลูกสูบระบายความร้อนด้วยน้ำที่มีขนาดความจุอยู่ที่ 249 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 28 แรงม้า ที่ 9,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 21.7 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที เมื่อเทียบกับ Husqvarna 250 แล้ว เครื่องยนต์จะมีลักษณะเดียวกันแต่มีความจุและกำลังสูงสุดที่ต่างกัน โดยขุมกำลังของ Husqvarna นั้น จะเป็นขนาด 248.8 ซีซี ที่ให้กำลังสูงสุด 31 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 24 นิวตันเมตร ในจำนวนรอบที่เท่ากัน จึงพออนุมาณได้ว่าน่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ได้ลอกแปลนภายในมาแบบ 100% แต่มีการปรับโน่นนี้นั้น ให้มีความแตกต่างกันออกไป
อย่างไรก็ดี Feiken TT250 จะยังไม่มีการเปิดให้จองหรือซื้อขายกันอย่างเป็นทางการ โดยทางผู้ผลิตเองกำลังวางแผนงานสำหรับการผลิตในจำนวนมาก และคาดว่าจะมีการเปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการจากประเทศจีนช่วงปลายปี 2021 นี้ และไม่มีแผนงานในการนำผลิตภัณฑ์ไปวางจำหน่ายในส่วนนอกประเทศแต่อย่างใด ถ้าไปอาจจะมีเฮ้ยแน่นอน
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
