All New Honda 500 ซีรี่ย์ยุคต่อไป ลุ้นใส่ Upside Down สู้กับคู่แข่ง?!
หลังจากที่ All New Honda 500 ซีรี่ย์โฉมล่าสุดได้เปิดตัวกันไปในช่วงปลายปี 2018 โดยมันยังคงความเป็นรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ที่มีราคาเอื้อมถึงได้ง่าย และมีการเพิ่มเติมฟีเจอร์มาพอสมควรจากเดิม ทำให้ตัวรถมันน่าสนใจมากยิ่งขึ้น แต่สิ่งหนึ่งที่เหล่าไบค์เกอร์หลายต่อหลายคนยังสงสัยและเสียดายก็แค่ในเรื่องของระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down นั่นแหละ ว่าทำไมถึงยังไม่ใส่มาให้?
ความจริงอย่างหนึ่งก็คือว่า สถานการณ์ในปัจจุบันของรถในคลาสช่วงๆ 400 – 500cc นั้น ทาง Honda เองดูเหมือนว่ายังไม่มีความจำเป็นที่จะต้อง Upside Down มาให้แต่อย่างใด เพราะว่าคู่แข่งในคลาสที่ใกล้เคียงที่สุดอย่าง Ninja 400 และ Z400 นั้นก็ไม่ได้ใส่มาให้ ทำให้ตรงนี้ทางค่ายเองจะต้องคุมราคาให้ไม่สูงเกินไปนัก เพื่อมาสู้กับคู่แข่งกันมากกว่า แต่อย่างไรก็ตามฝั่ง Yamaha ที่ New YZF-R3 และ New MT-03 นั้นใส่ Upside Down มาให้ ตรงนี้อาจจะส่งผลกระทบอยู่เหมือนกัน สำหรับคนที่มองในเรื่องของฟีเจอร์ตรงนี้ในการตัดสินใจ
ประกอบกับอีกปัจจัยสำคัญก็คือ การที่ทางค่าย KTM นั้น ได้ออกมาประกาศตัวอย่างชัดเจนว่าพวกเขานั้นกำลังเตรียมการ ที่จะผลิตรถในระดับมิดเดิลคลาส 500cc แบบ 2 สูบเรียง โดยน่าจะมีทั้งแนวสปอร์ต, แนวทัวร์ริ่ง และแนวเนกเกต ซึ่งตรงนี้ถือว่าเป็นการทับไลน์กับรถบิ๊กไบค์ในคลาส 500 จากทาง Honda อย่างชัดเจน แม้ว่าเรทราคาอาจจะไม่ได้ใกล้กันมากนักก็ตาม และแน่นอนว่ารถจากทาง KTM นั้นย่อมที่จะไม่พลาดในการใส่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบหัวกลับ Upside Down มาให้แน่ๆ โดยจะเป็นของ WP (White Power) โช้กแบรนด์ดังที่ทาง KTM เข้าเทคโอเวอร์มาได้ เหมือนกับรุ่นอื่นๆ ก่อนหน้านี้ และทาง KTM ก็ได้มุ่งมั่นที่จะให้รถในคลาสนี้มาตีรถจากทางฝั่งญี่ปุ่นโดยเฉพาะ
ดังนั้นแล้วสำหรับในยุคต่อไป หรือก็ประมาณอีก 1-2 ปีข้างหน้านี้ เชื่อว่าทาง Honda เองนั้นก็จะมีการเปลี่ยนแปลง Series 500 นี้กันอีกครั้ง และเมื่อเวลานั้นมาถึงก็จะถือว่าเป็นช่วงเวลาที่เหมาะสม สำหรับการใส่ Upside Down มาให้กับรถในคลาสนี้ ซึ่งนอกเหนือไปจากทาง KTM แล้ว ทั้ง Kawasaki ในเจนต่อไปที่อาจจะมีเจ้า Upside Down หรือ Suzuki ที่อาจจะมีการเปิดตัวรถในคลาส 300 – 400 อยู่ในอนาคตนี้ก็จะใส่ Upside Down มาให้ (หากอ้างอิงจากภาพในการจดสิทธิบัตร) โดยเป็นไปได้ว่าราคาของ All New Honda 500 Series เวอร์ชั่นใหม่ที่จะมี Upside Down ขนาด 41mm นั้น อาจจะบวกจากของเดิมไปประมาณ 10,000 – 15,000 บาท ขึ้นอยู่กับว่านอกจาก Upside Down แล้วจะใส่ฟีเจอร์อย่างอื่นเพิ่มเติมมาอีกหรือเปล่า แต่เครื่องยนต์นั้นก็คาดว่าจะยังคงเป็นลูกเดิมกันอยู่ ซึ่งรวมๆ แล้วก็น่าจะเป็นเรทราคาที่แฟนๆ ของค่ายปีกนกพอจะรับกันได้ไม่ยาก
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
