All New Kawasaki Z ซุปเปอร์ชาร์จ จะมาใน cc เท่าไหร่กันแน่?!!
เรียกได้ว่าเป็นปรากฏการณ์โดยทันที เมื่อทางค่ายยักษ์เขียว Kawasaki นั้นได้ปล่อยคลิป VDO ทีเซอร์ของรถมอเตอร์ไซค์ Z แบบเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จเมื่อสดๆ ร้อนๆ ก่อนหน้านี้ไม่นาน (อ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้จากข่าวนี้) และตอนนี้สิ่งที่หลายๆ ฝ่ายกำลังจับตามองนั้นก็คือ มันจะเป็น Z ซุปเปอร์ชาร์จในพิกัด cc เท่าไหร่กันแน่?
โดยแนวทางที่สื่อต่างประเทศจำนวนมากวิเคราะห์นั้น ก็คือมันน่าจะเป็น All New Kawasaki Z1000 ซุปเปอร์ชาร์จ เพราะว่าตัวรถโฉมนี้ก็กำลังจะได้เวลาในการเปลี่ยนแปลงแล้ว เมื่อดูจากอายุอานามของเวอร์ชั่นปัจจุบัน ประกอบกับกรณีดูจะเป็นกระบวนการที่ง่ายที่สุดของทางค่าย Kawasaki ในการนำเอาเครื่องยนต์ลูกเดียวกันกับที่ใช้ใน Ninja H2 ขนาด 998 ซีซี 4 ลูกสูบเรียง 4 จังหวะ 16 วาล์ว แบบซุปเปอร์ชาร์จ ที่ล่าสุดมันสามารถรีดแรงม้าออกมาได้มากถึง 231 ตัวกันเลยทีเดียว!
อย่างไรก็ตามยังคงมีการวิเคราะห์ในอีกแนวทางหนึ่งก็คือ เชื่อว่าทาง Kawasaki เองนั้นจะไม่ได้ทำ Z ซุปเปอร์ชาร์จคันใหม่มาแทนที่โมเดลในคลาสเดิมๆ เลย แต่อาจจะการเพิ่มไลน์อัพใหม่เข้ามา ในจำนวน cc ที่ไม่ทับกันกับ Z รุ่นไหนๆ ก่อนหน้านี้ เช่นมันอาจจะเป็น Z700, Z750 หรือแม้แต่ Z500 ซุปเปอร์ชาร์จอะไรทำนองนี้ แต่ยังคงจะเป็นเครื่องยนต์พื้นฐานแบบ 4 สูบเรียงแต่เสริมด้วยระบบอัดอากาศเข้าไป เหตุผลที่น่าสนใจของแนวทางนี้ก็คือ ทาง Kawasaki จะยังคงสามารถทำตลาดรถ Z คลาสเดิมๆ แบบเครื่องยนต์ปกติที่ไม่มีซุปเปอร์ชาร์จ ในรูปแบบของ All New เพื่อเป็นทางเลือกในการควบคุมราคาขายที่ไม่สูงมากจนเกินไปนัก
สิ่งหนึ่งที่ค่อนข้างจะเป็นไปได้มากก็คือ ไม่ว่าเจ้า Z ซุปเปอร์ชาร์จคันใหม่นั้นจะมาในพิกัด cc เท่าไหร่ก็ตาม แต่มันน่าจะเป็นเครื่องยนต์แบบ 4 สูบ ดังนั้นแล้วในคลาส 650cc แบบ 2 สูบลูกเดิมนั้น น่าจะตัดออกไปได้เลย เว้นแต่ว่าทาง Kawasaki จะทำรถ 650cc แบบ 4 สูบเรียงสำหรับยุคต่อไปและใส่ระบบซุปเปอร์ชาร์จนี้เข้ามา รอติดตามกระแสความเคลื่อนไหวที่น่าสนใจมากๆ นี้กันต่อไป ทางเราจะรีบอัพเดทกันโดยเร็ว
ขอบคุณภาพประกอบจาก krax-moto.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
