Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 1150x250
Banner Yamaha Grand Filano Hybrid Connected 2024 400x300

ลุ้น All New Yamaha YZF-R4 อาจจะมาพร้อมกับเครื่อง 4 สูบเรียง หรือ 3 สูบครอสเพลน?!

หากยังจำกันได้ก่อนหน้านี้ไม่นานทางค่าย Yamaha ได้ทำการจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในตระกูล YZF-R Series ไว้อย่างมากมาย ไล่ไปตั้งแต่ R2 จนถึง R9 (ไม่นับ R1 เดิมที่มีอยู่แล้ว) ซึ่งล่าสุดหนึ่งในรายชื่อที่ถูกจดทะเบียนใหม่ก็ได้เปิดตัวกันไปแล้วอย่าง YZF-R7 แต่ยังมีอีกหนึ่งชื่อรุ่นที่น่าสนใจอย่าง YZF-R4

หากจะลองวิเคราะห์ความเป็นไปได้ดูแล้ว Yamaha เองนั้นก็ได้มีรถในคลาสใกล้เคียงกันอย่าง YZF-R3 (หรือ YZF-R25 สำหรับบางประเทศ) ที่มาในรูปแบบของเครื่องยนต์ 2 สูบเรียง สมมติว่าพวกเขาจะขยายความจุไปให้พิกัดประมาณ 400cc แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงอยู่เหมือนเดิมมันก็อาจจะดูซ้ำซ้อนในการทำตลาดเกินไป เพราะพิกัดเครื่องยนต์ของ YZF-R3 ก็ปาไป 321cc แล้ว

Kawasaki 200714 0002

ดังนั้นมันจึงมีความเป็นไปได้ว่าทาง Yamaha เองนั้นอาจจะเปลี่ยนแปลงรูปแบบของจำนวนกระบอกสูบเครื่องยนต์ โดยในปัจจุบันนี้มีกระแสข่าวความเคลื่อนไหวอย่างเข้มข้นของ ZX-4R ที่มีโอกาสจะเปิดตัวในอนาคตข้างหน้านี้ โดยจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ในขณะที่ยังคงมีข่าวลือของ CBR400RR ที่จะใช้เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง (จาก CB400 ซุปเปอร์โฟร์) เช่นกัน

Yamaha YZF-R3

มีโอกาสที่ทาง Yamaha เองจะทำเครื่องยนต์แบบ 400cc 4 สูบเรียง โดยอาจจะใช้ต้นแบบจาก YZF-R6 แล้วทำการลดจำนวน cc ลง หรืออีกหน่ึงข่าวลือที่เคยมีออกมานานแล้วก็คือการพัฒนาเครื่องยนต์แบบ 3 สูบ ครอสเพลน (จุดระเบิดแบบไม่สม่ำเสมอกัน) ในคลาสเริ่มต้น ซึ่งทั้ง 2 แนวทางนี้ก็อาจจะมีความเป็นไปได้ หรือสุดท้ายแล้วมันจะยังคงเป็นเพียงเครื่องยนต์แบบ 2 สูบเรียงในพิกัด 400cc? คงต้องมารอติดตามกันต่อไป หากมีความคืบหน้าของโปรเจคท์ YZF-R4 ทางเราจะมาอัพเดทให้ทราบกันโดยเร็ว