Aprilia RS150 ร่างใหม่วางจำหน่ายในประเทศอินเดีย
ถือว่าเป็นครั้งแรกของ Aprilia ที่จับตลาดรถมอเตอร์ไซค์ขนาด 150 ซีซี ในตลาดของทวีปเอเชีย โดยการนำเอา Aprilia RS150 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ตฟูลแฟร์ริ่งรุ่นเล็กของค่ายวางตลาดอย่างเป็นทางการในประเทศจีนและอินเดีย ล่าสุดมีการพบเจอเจ้า RS150 ในร่างใหม่ที่มีขนาดที่กะทัดรัดมากขึ้นและเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Aprilia GPR150
Aprilia RS150 และ Tuono 150 ในงาน India Auto Expo 2018
ก่อนอื่นต้องขอบอกกับเพื่อนๆ ก่อนเลยว่า Aprilia ได้ทำการเปิดตัวสองโมเดลขนาดเล็กอย่าง RS150 และ Tuono 150 ในประเทศอินเดียอย่างเป็นทางการไปแล้วในงาน India Auto Expo 2018 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปีที่ผ่านมา และทาง Aprilia ได้ทำการร่วมกับบริษัท Zongshen จากประเทศจีนในการผลิตโมเดลนี้ ซึ่งทาง Zongshen เองนั้นก็มีโรงงานผลิตในประเทศอินเดียด้วยเช่นกัน ซึ่งในตลาดยุโรปจะใช้ชื่อโมเดลนี้ว่า RS150 แต่ในประเทศจีนนั้นจะใช้ชื่อรุ่นว่า GPR150
Aprilia GPR150 เวอร์ชั่นขายจริงในประเทศอินเดีย
โดยเจ้า Aprilia GPR150 นั้นจะใช้เครื่องยนต์ขนาด 150 ซีซี 1 ลูกสูบ 4 จังหวะ 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้แรงม้าสูงสุดที่ 18.08 PS ที่ 10,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 14 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด ระบบไฟหน้ายังคงเลือกใช้งานหลอดแบบไส้หรือ Halogen ระบบเบรกหน้าหลังดิสก์เดี่ยวพร้อมระบบ ABS แบบ Dual Channel วงล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง Tubeless ขนาด 100/80-17 และ 130/70-17 ถังน้ำมันจุได้ถึง 15.4 ลิตร น้ำหนักตัว 140 กิโลกรัม
Aprilia RS150 “EU Version”
Aprilia GPR150 “China&India Version”
โดยความแตกต่างของ Aprilia RS150 เวอร์ชั่นที่วางจำหน่ายในยุโรปกับ Aprilia GPR150 ที่วางขายในอินเดียและจีน จะมีความแตกต่างกันที่ตัวแฟร์ริ่งที่จะมีขนาดและลวดลายที่แตกต่างกัน และจานดิสก์เบรกหน้าหลังของ GPR150 นั้นจะมีขนาดที่เล็กกว่า แต่ยังคงมีระบบนิรภัยอย่าง ABS แบบ Dual Channel ไว้เหมือนกับเวอร์ชั่นที่วางขายในยุโรป
สำหรับราคาจำหน่ายของเจ้า Aprilia GPR150 ในประเทศอินเดียนั้นจะมีราคาจำหน่ายต่อหน่วยที่ 160,000 อินเดียรูปี หรือตกเป็นเงินไทยที่ 71,100 บาทเท่านั้น น่าจับตามองว่าบริษัท Zongshen นั้นก็มีการดำเนินธุรกิจในประเทศไทยโดยมีแบรนด์มอเตอร์ไซค์อย่าง Ryuka ซึ่งต้องมาลุ้นกันว่าจะเป็นไปได้มากน้อยเท่าไหร่ที่จะมีการนำเอาโมเดล GPR150 นี้มาทำการผลิตและการตลาดจำหน่ายอย่างเป็นทางการในประเทศไทยหรือไม่ในอนาคต
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.rushlane.com www.zigwheels.com
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
