เปิดตัว Aprilia RS125 และ Tuono 125 2025 รุ่นใหม่
Piaggio Group ต้นสังกัดของ Aprilia แบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอิตาเลี่ยน ได้ประกาศเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ Aprilia RS125 และ Tuono 125 รุ่นปี 2025 ซึ่งมีการปรับปรุงใหม่ โดยเพิ่มคุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ที่ทำให้ตัวรถมีความน่าสนใจมากขึ้น
Aprilia เป็นแบรนด์รถจักรยานยนต์สัญชาติอิตาลีที่ขึ้นชื่อเรื่องสมรรถนะสปอร์ตและดีไซน์ที่ไม่เหมือนใคร อีกทั้งยังมีบทบาทในวงการแข่งรถ ซึ่งส่งผลให้ผลิตภัณฑ์ของบริษัทหลายๆโมเดล ได้รับอิทธิพลนี้โดยปริยาย ไม่ว่าจะเป็น RSV4 ที่เป็นเรือธงของทางค่าย หรือ RS660 ที่ได้รับความนิยมไม่แพ้กัน อีกทั้งยังมีสปอร์ตเนกเกตจากซีรี่ส์ Tuono และสปอร์ต-ทัวร์ริ่งจากซีรี่ส์ Touareg ที่ก็ได้รับอิทธิพลนี้ไปด้วย
อย่างที่เราทราบกันดีว่าตลาดรถมอเตอร์ไซค์และสกู๊ตเตอร์ของยุโรปนั้น จะมีการแบ่งระดับที่ชัดเจน และกลุ่มที่ใหญ่ที่สุดคือกลุ่ม A1 ซึ่งจะเป็นรถสองล้อหรือสามล้อที่มีขนาดเครื่องยนต์ความจุไม่เกิน 125 ซีซี และมีกำลังไม่เกิน 14.4 แรงม้า (bhp) แม้จะเป็นตลาดที่มีขนาดใหญ่ และมีผู้ใช้งานจำนวนมาก แต่ด้วยราคารถที่ค่อนข้างสูง จึงกลายเป็นฐานรายได้หลักของหลายๆ บริษัท โดยเฉพาะผุ้ผลิตจากโซนยุโรปเอง ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเท่าไหร่ที่ รถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ไม่เกิน 125 ซีซี จากยุโรปจะมีฟีเจอร์และจัดเต็มในเรื่องของอุปกรณ์ ที่แทบจะเทียบเท่าหรืออาจจะเหนือกว่ารถ 400 ซีซี จากผู้ผลิตญี่ปุ่นบางรุ่นด้วยซ้ำ
Aprilia RS125 และ Tuono 125 เองก็จัดอยู่ในรถมอเตอร์ไซค์ระดับ A1 โดยเจ้า RS125 จะมีลักษณะของตัวรถในแนวทางสปอร์ตฟูลแฟริ่ง ให้อารมณ์แบบรถแข่งในสนาม ในขณะที่ Tuono 125 จะมีลักษณะสปอร์ตแบบฮาล์ฟ-แฟริ่ง โดยจะเปลือยท่อนล่าง เปิดให้เห็นเครื่องยนตที่ชัดเจน แม้แนวทางที่อาจจะดูแตกต่างกัน แต่ทั้งสอง มีอะไรหลายๆ อย่างที่เหมือนกัน
ทั้งสองโมเดลจะมีโครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาที่เหมือนกัน รวมไปถึงหัวใจหลักคือขุมกำลังสูบเดียว 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยของเหลว โดยรุ่นใหม่สำหรับปี 2025 จะเป็นไปตามข้อบังคับ Euro 5+ สิ่งที่แตกต่างกันของทั้งสองโมเดลนอกเหนือจากรูปแบบแล้ว Tuono 125 จะเป็นแฮนด์บาร์ที่ยกสูงขึ้นมา ในขณะที่ Aprilia RS125 ตัวแฮนด์บังคับจะเป็นแบบคลิป-ออน และด้วยการวางรูปแบบแอนด์ที่แตกต่างกันนี้ จะทำให้ทั้งสองโมเดลที่ลักษณะท่านั่งในการขับขี่ที่แตกต่างกัน
ทั้งสองโมเดลจะมีระบบช่วงล่างที่เหมือนกัน โดยทั้งสองจะมีโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับขนาด 41 มิลลิเมตร ระยะยุบตัว 110 มิลลิเมตร เท่ากัน เช่นเดียวกับด้านหลัง ที่เลือกใช้งานโช้คเดี่ยวทำงานร่วมกับสวิงอาร์ม ที่มีระยะยุบตัว 120 มิลลิเมตร ในส่วนของระบบเบรกนั้น จะเป็นดิสก์เดี่ยวหน้าหลัง ขนาด 300 มิลลิเมตร และ 220 มิลลิเมตร เท่ากัน โดยมีระบบ ABS แบบ Dual-Channel เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ในส่วนของการปรับปรุงนั้น โมเดลำหรับปี 2025 ของทั้งสองรุ่น จะมีการเพิ่มคุณสมบัติ Traction Control ที่สามารถปรับระดับได้ 3 ระดับ โดยหนึ่งใน 3 นั้นจะเป็นความสามารถในการผิดการทำงาน รวมไปถึงความสามารถในการผิดการทำงานของระบบ ABS ที่ล้อหน้า ซึ่งเอื้อประโยชน์ให้กับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบรถแข่งในสนาม ที่ต้องการเบรกหน้าแบบหน้าจิกนั่งเอง
Aprilia RS125 2025 มีให้เลือก 2 สี ได้แก่ Kingsnake White และ Cyanka Yellow ในขณะที่ Tuono 125 มีให้เลือก 2 สี คือ Viper Yellow และ Mamba Gray โดยทางผู้ผลิตเองยังไม่มีการเปิดเผยเรื่องของราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ณ ตอนนี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก www.autoby.jp
…
Keattisak Ngamkham – Writer, automotive journalist with experience The whole motorcycle industry and the motorsport industry Expert in doing reviews of all types of motorcycles.
