Aprilia RS660 โผล่ภาพจดสิทธิบัตรแล้ว คาดเปิดตัวปลายปี 2019 นี้
จากที่มันเคยเป็นเซอร์ไพร์สครั้งใหญ่ในงาน EICMA 2018 เมื่อปลายปีที่แล้ว กับ Aprilia RS660 แบบคอนเซ็ปท์ ซึ่งจะมาลุยตลาดในระดับมิดเดิลคลาสแนวสปอร์ตไบค์ ด้วยขุมกำลังขนาด 660cc แบบ 2 สูบเรียงที่นำเอาเครื่องยนต์มาจากรุ่นพี่อย่าง RSV4 1,100cc ตัดสูบหลังออกและลด cc ลงให้อยู่ในพิกัดนี้ เป็นครั้งแรกของทางค่าย
มีการรายงานว่าพวกเขาเองนั้นเตรียมที่จะวางขายกันจริงๆ ในช่วงปี 2020 และแน่นอนว่าถ้าเป็นอย่างนั้นก็จะต้องมีการเปิดตัวในระดับสากลช่วงปลายปี 2019 นี้กันแล้ว ซึ่งก็คงจะหนีไม่พ้นในงาน EICMA 2019 งานเดียวกันกับที่พวกเขาเคยเปิดตัวรถคอนเซ็ปท์ไปเมื่อปีที่แล้วนั่นแหละ ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่นานก็ได้มีภาพแอบถ่ายรถขณะวิ่งทดสอบมาให้เห็นกันแล้ว และล่าสุดก็มีภาพจดสิทธิบัตรอย่างเป็นทางการของโมเดลนี้ออกมา โดยจะพบว่ามันมีความคล้ายคลึงกับรถคอนเซ็ปท์เอามากๆ เลยทีเดียว
โดยยังคงมีรูปแบบของ Winglet หรือสปอยเลอร์ด้านหน้า อุปกรณ์ทางอากาศพลศาสตร์ที่เป็นจุดเด่นของค่าย Aprilia ซึ่งทางค่ายได้ตั้งชื่อให้กับระบบนี้ไว้น่าสนใจว่า “Aprilia Active Aerodynamic” ซึ่งเจ้าชิ้นส่วนนี้จะเป็นชิ้นส่วนที่เสริมประสิทธิภาพในความมั่นคง และเสถียรภาพเมื่อยามตัวรถนั้นถูกวิ่งด้วยความเร็วสูง โดยหน้าที่ทางอ้อมของอุปกรณ์ชิ้นนี้ก็จะช่วยให้การระบายอากาศที่จะปะทะกับผู้ขับขี่ และยังช่วยนำอากาศดีเข้าไปช่วยในเรื่องของการระบายความร้อนของเครื่องยนต์อีกด้วย
ส่วนเครื่องยนต์นั้นเป็นการพัฒนาเครื่องใหม่ ที่นำเอามาจากเครื่องยนต์ขนาด 1,100cc ของ Aprilia RSV4 โดยทำการตัด 2 ลูกสูบด้านหลังออก และปรับขนาดเครื่องยนต์ใหม่ โดย 2 ลูกสูบที่เหลือนั้น จะมีความจุอยู่กระบอกละ 330cc รวมกันก็เป็น 660cc ตามชื่อรุ่น เน้นการใช้งานที่ต้องการความคล่องตัวสูง และแรงบิดในย่านความเร็วต้นถึงกลางเป็นพิเศษ ในขณะที่ฟีเจอร์จองตัวรถนั้นจะประกอบด้วย ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบหัวกลับ Upside Down ของ Ohlins มาพร้อมดิสก์เบรกหน้าคู่ขนาด 280mm ทำงานร่วมกับปั้มเบรกของ Brembo แบบ Radial Mount มี ABS ที่สามารถปรับการทำงานร่วมกับแกน IMU มาให้ ส่วนระบบกันสะเทือนด้านหลังก็เจ๋งไม่แพ้กัน ที่มาเป็นแบบ Monoshock ของ Ohlins พร้อมติดตั้งระบบซับแทงค์มาให้ ส่วนฟีเจอร์อื่นๆ อย่าง Launch Control, Traction Control, Engine Brake Control รวมไปถึงระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride-By-Wire และมีการติดตั้งกล่อง ECU ที่จะช่วยในการทำงานของระบบจ่ายน้ำมัน และควบคุมการปลดปล่อยแรงม้าให้เป็นไปตามที่ผู้ขับขี่ต้องการ
สิ่งที่น่าสนใจจริงๆ ของมันก็คือหลังจากการเปิดตัวกันแล้ว จะมีการตั้งราคาขายอยู่ที่เท่าไหร่ เพราะฟีเจอร์แต่ละอย่างนั้น จัดเต็มมามากๆ เลยทีเดียว ส่วนประเทศไทยเราก็จะต้องรอดูสถานการณ์ของทาง Aprilia บ้านเรากันต่อไป ว่าถึงเวลานั้นแล้วจะเป็นอย่างไรบ้าง ถ้ายังทำตลาดกันอยู่ก็มีโอกาสสูงมากๆ ที่จะนำเอาโมเดลนี้เข้ามาขาย เพราะมันน่าจะจับต้องได้ง่ายกว่าพวกรุ่นใหญ่ทั้งหลายในค่าย
ขอบคุณภาพประกอบจาก motorcycle.com www.asphaltandrubber.com
Sakon Supapornopas – Website founder greatbiker.com I like all types of motorcycles. Working in the automotive industry for more than 10 years, in-depth analysis of new motorcycle models. that will be launched in Thailand and abroad Review from actual use experience
